Androidアプリストア Amazonファミリー Amazon Cloud Drive オフィス家具購入でAmazonポイント10%還元 Amazon MasterCard nav_flyout_biss DVD Blu-ray Bargain 2016summer ファッション Fire Fire HD 8 Fire HD 10 Fire TV stick Amazon Fire TV Fire TV stick まとめて買うとヤスイイね 夏前ダイエット特集 Amazon_meets_LAST Kindle Amazon MP3 釣具・釣り用品 堤防釣り初心者ストア

カスタマーレビュー

5つ星のうち3.117
5つ星のうち3.1
お客様の評価(クリア)この商品を評価する


レビューのフィルタリング中に問題が発生しました。後でもう一度試してください。

2015年4月9日
GSR250につけました。
純正のハロゲンライトとは比べ物にならないくらい明るいです。ロービームは横に広がるような光で、ハイビームは真ん中に光が集中するような感じです。
ただGSR250に装着する場合は、付属の光をカットする銀色のカバーをつけないと、ロービームの光が強烈にヘッドライトの反射板に反射してハイビームと同じくらい対向車は眩しいと感じてしまいます。
かなり明るいです。
0コメント|11人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか?はいいいえ違反を報告
2015年10月21日
GSR250Fに取り付けました。

率直な感想は「見えない事は無い」です。
真っ白過ぎるので、路面が白く反射して
寒々しい印象です。

黄色味がかかった純正ハロゲン色の方が、照明のコントラスト、光りの広がりも明るく感じます。
明るい事と見える事は別の話です。

LEDは光源の特性上光りが拡散せず、スポットになるので、中心点以外は照らさずに暗さを更に印象付けています。

最もヤバイのがHiビームで、灯体の構造であまり遠くを照せない状態で、かといって光軸を上げれば今度はLOビームが上がり、対向車を照らして迷惑になります。

「帯に短したすきに流し」を地で行く事となります。

結果的には後付けLEDとしては技術的にもまだまだ未熟でどうしても付けたいなら、
LED専用の配光に設計されたバイクに乗り換える事をオススメします。

ハロゲンライトの方が明るく快適に感じるでしょう。
「餅は餅屋」です。
0コメント|5人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか?はいいいえ違反を報告
2015年6月29日
車検基準をクリアしたと云うので購入しましたが、心配なので検査をしてもらったら、光軸はどうにか出ましたが、11000cdなので車検は通りませんよとあっさり
言われました。見た目は明るいのですが、とても残念です。
0コメント|9人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか?はいいいえ違反を報告
2015年11月22日
古いSUZUKI GSX1100S KATANAを近代化しようと、LED化してみました。
そこそこいいお値段しますが、ネットに中国製の安いLEDはすぐ熱でいかれるのでやばいと書いてあったのでこちらを購入。
結果からいうと大変素晴らしい製品です。
取り付けも簡単だし、効果は抜群。今まで怖かった夜間走行が楽になりました。

ただ一点だけ。

取り付けから半年経って、ハイビームが点かなくなりました。
一度バラしたけど症状は変わらず。まだ保証期間だからこれからメーカー問い合わせしてみます。
0コメント|2人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか?はいいいえ違反を報告
2015年5月9日
2011年CB1300SBに装着。
放熱板部分が当たるためバイクステー側?を2~3mm削る必要があるので注意。
ハロゲンと比べ非常に満足。
0コメント|4人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか?はいいいえ違反を報告
2015年7月30日
保証期間も長く、取り付けも簡単で気にいりました。
思った以上に明るく驚きました。
0コメント|1人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか?はいいいえ違反を報告
2016年6月16日
簡単に、ハロゲンとは違うかっこいいライトの光り方になります。まだ2か月ほど使ってるだけですが、特に何も問題なく使えています。
簡単に付け替えれるので、車検通らないかもしれないとか、そんなことは自分は気にしていません。
少し高いですが、その分、耐久性があることを願ってます。
0コメント|このレビューは参考になりましたか?はいいいえ違反を報告
2016年3月20日
この商品で車検は通りません。メーカーも通ると言ってないとのことでした。やたらとバイクが悪いとのことでした。ヘッドライトのせいで光が2つ光源ができるとのことで、ヘッドライトをコイトの国産に換えてトライしましたが結果は同じで使い物になりません
0コメント|このレビューは参考になりましたか?はいいいえ違反を報告
2015年12月21日
VTR1000Fに装着しました
装着スペースは問題無し
光軸はかなり下になるので大幅な調整が必要です
カッティングラインはちゃんとしているので光軸さえ合わせれば多分車検は大丈夫
唯一の欠点はサイドに対しての照射が若干ハロゲンより狭くなったようです
光量自体はハイワッテージバルブと同等位
ワット数は20wまで下がったので
グリップヒーターを最大出力で使うと40w
合計で60wで丁度ハロゲンと同じ消費電力になるのでグリップヒーターの性能が安定して最大限に使用できるメリットが大きかったです。
0コメント|1人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか?はいいいえ違反を報告
2015年6月20日
使用に耐えられないほど酷い、即時とり外しました。マルチリフレクターには向かないのか。
お金をドブに捨ててしまった。
1コメント1件|5人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか?はいいいえ違反を報告

スポンサー リンク

  (ヘルプはこちら)