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2015年11月18日
バイクを11s化してスプロケも交換する必要があったため、購入しました。
メインバイクは11-28のワイドレシオですが、12-25も機会があれば使いたかったため、105グレードのこれを買いました。

10s時代は105のスプロケを3年程使用しましたが、特に刃こぼれや、トラブルもなかったので、今回も安心して使えそうです。

ちなみにスプロケの摩耗の原因は伸びたチェーンを使う事が殆どです。
105グレード以上のスプロケットを使われる方は是非チェーンの伸びもしっかり管理し、
性能を十分に活用したいところですね!
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2016年5月3日
FELT F75の11-28tからの変更です。
歯数構成が12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25Tとなり
比較的使用頻度が高い14-15-16-17-18-19が細分化されているので、
細かい風や路面の変化に対応して最適なギアを選びやすくなりました。
またギアチェンジが1丁刻みになることで変速がスムーズになり長距離を巡行するのが楽になった気がします。

トップギアが11から12になりましたが特に違いは感じられませんでした。
まあワタシが貧脚という事もありますがw

ちなみに同時にチェーンをCN-HG901にしてみたのですが、これはかなり実感できる効果がありました。
6000Km程度を走行したチェーン(CN-HG601)からの変更ですが、
ギアチェンジが気持ちよく決まり踏み込みも軽くなりさすが901だなあと少し感動。

という事でスプロケとチェーンを交換する効果はかなりあるようです。
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2016年1月20日
初めてのカーボンロードバイク購入。
納車から一か月経ち28Tの使用が無いことや平地巡行でよく使うギアに18Tを追加したので楽しみ!!
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2015年2月23日
平地用ディープホイールに装着して使っています。
特に不満はありません。
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