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カスタマーレビュー

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2015年8月15日
自身で交換する人なら間違えないとは思いますが
EN125-3fには使えません。
3穴式のスプロケットが必要になります。
2f以前のモデルであればこちらが使えるようです。
1コメント1件|2人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか?はいいいえ違反を報告
2014年8月17日
EN125-2a用に買いました。16と悩んだけど15で正解だった。
16だと5速で吹けきらないと思います。
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2016年6月19日
純正14丁を15丁にすることで、1速の伸びが良くなり、街中を4速で走るのに振動がかなり減りました。
結果的に、60km/h、5速での振動がほとんどなくなりました。
長距離が楽になりました。
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2014年7月22日
最初から安価な中華はちょっと考え物でしたので こちらのショップさんで国産にしました。お取引は満足です。GN125Hの初めてのカスタムです。いろんな方々の情報をもとに早速取替ました。皆さんの感想そのままで 加速はダウン 振動ダウン 操作性アップ 高速感アップ。 タンク空まで走りましたが燃費はいまいちでした。おそらくよく走るようになって飛ばし過ぎです。60キロ以上出さないように 次の給油まで今は走っています。
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2014年5月29日
品質、価格共に満足のいく商品です!
GN125Hオーナーの方は予備としても是非購入をお勧めします!
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2015年7月11日
GH125H ドライブこれ、ドリブン42丁。
はじめドライブこれ、ドリブン43丁で自分的にはまだローギヤードなので
ドリブン42にしてベスト。
加速ちょっと悪くなったが、でも各ギヤーでけっこう引っ張れるし5速でもちょっと
した上り坂なら加速もするし、
これを買って良かった。
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2015年1月25日
GN125を購入したら、フロントスプロケットを14から15にするのは、まさに定番!発進も加速もなめらかになり、抜群の効果です。購入したバイク屋さんで1カ月点検のついでにつけてもらいました。
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2013年8月6日
むだにギア比低すぎるけどタオバオには16Tとか17TとかのFスプロケットもあるから、これがベストかどーか?
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2015年5月8日
GN125にちょうどマッチングしました。
ローが少し伸びてスムーズになった!
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2015年10月4日
GNが別物になった感じです。
とても楽、何で最初からやらなかったんだろう。
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