消滅都市ストア Amazonファミリー Amazon Student Office2013在庫一掃セール Amazon MasterCard summer_Bike DVD Blu-ray Bargain 2015summer ファッション Fire Fire HD 8 Fire HD 10 Fire TV stick Amazon Fire TV Fire TV stick 父の日2016ギフト・プレゼント特集 紫外線対策特集 pets 子猫の飼い始めガイド Kindle Amazon MP3 ゴルフクラブ・ゴルフ用品・ゴルフ場予約

カスタマーレビュー

5つ星のうち4.77
5つ星のうち4.7
星5つ
5
星4つ
2
星3つ
0
星2つ
0
星1つ
0

お客様の評価(クリア)この商品を評価する
他のお客様にも意見を伝えましょう

レビューのフィルタリング中に問題が発生しました。後でもう一度試してください。

2013年6月3日
I'm a heavy guy, I weigh 90kg + 10kg luggage, so its a total of 100kg everyday when I go to a 20km ride to work using my little zoomer. I feel that the start dash is so sluggish that I always get left behind by other gentsuki riders even I already installed an IMAP.

I decided to try changing the variator with this one. I also bought a pack of 5g weight roller from Kitaco also to complete the setup. After installation and few test runs I notice a big improvement on acceleration, it became faster yet it can still retain a decent top speed and good torque on mid-range speed. Yes, the start dash is surprisingly fast but the engine is screaming too loud on takeoff (5‾10km/h), so I decided to change setup again. =(

I ended up changing the weight roller again to this setup, "Kitaco 5g x 3pcs" + "Honda Stock 7g x 3pcs". After installation, I take it out for a test ride starting from our house to my workplace and then back. It works so much better now and decided to stay with this setup. Faster start dash without the engine screaming too loudly and still retaining the power on mid-range speed even on uphill and finally a decent top speed.

My current setup: Honda Zoomer FI, IMAP set to 10,000 RPM, Variator: Kitaco Power Drive Kit, Weight Roller: Kitaco 5g x 3 & Honda Stock 7g x 3. I will try testing a 6g x 6 roller weight next time.

Thanks for reading, happy tuning guys! ★★★★★
0コメント|4人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか?はいいいえ違反を報告
2016年3月2日
ZOOMER FI前に使っています
実は ランプレートのみ使うので買いました
プーリーフェイスは 若干 純正より全体が薄く傘が小さい感じ ランプレートは ほぼ同じでしょう
比較で並べても変わらない感じ
スライドピースはおそらくそんなに変わらないでしょうけど 交換の際は同時交換がいいでしょう
ローラの移動量が若干 大きく取ってあるので そこら辺んで 速度Upを狙っているのでしょう
こういうパーツは 若干のバリをとって 工場素だしなので 紙やすりや工作用のグラインダーで
ちょっと微調整なり 動きを見てから組んだ方がいいでしょうね
ドライブフェイスボスを付けてみて スッとローラが移動するような感じをイメージしてましたが
素だしで組んでみると 引っかかるような感じがあったので リューターで若干削りました。

100kmくらい載りましたが、あまり私のZOOMERと相性が良くなく 気持ち数ミリプーリーファイスにあわないのか ギアを噛んでしまうので 別の会社に変えました
プリーフェイスは、よく廻り切らないと言われマスが、私は出足の方が改善すませんでした。
0コメント|このレビューは参考になりましたか?はいいいえ違反を報告
2011年1月27日
通勤用のAF56スマートDio用に購入しました。

それまではノーマルのプーリーにウェイトローラーはノーマルより若干軽めの5.5g(ノーマルは6g)×6個というセッティングで乗っていました。

これでもノーマルのもっさりした出足は解消されていたのですが、
このプーリーに交換すると「元気に!」加速してくれるようになりました。(2stのような加速は期待してはいけません)

エンジンの回転数が制限されてる状態で使用する際は、
軽めのウェイトローラーよりも6g〜6.5g位を使用した方がバランスのいい走りをしてくれると思います。

最高速は思ったほど伸びませんでしたが、街乗り仕様として乗りやすくなったので満足しています。
0コメント|5人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか?はいいいえ違反を報告
2015年1月7日
ズーマー2009年モデルのインジェクション車に取り付けました。取り付けの方は工具があればそんなに難しくはないと思います。取り付けてみると加速の良さにびっくりしました(笑)WRは純正でimapを取り付けていないので最高速は少しさがり55km/hが限界でした。WRのセッティングとimapの取り付けで最高速は上がるはずなので挑戦したいと思います(笑)最後に、買ってそんをすることのない商品だと言いきれます!
0コメント|4人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか?はいいいえ違反を報告
2015年9月4日
キタコの5.5gのウェイトローラーと共に交換しました、流石に2ストにはかなわないですがかなり加速が良くなりました!坂道もグイグイ登るし交換してよかったです、ウェイトローラーを軽いものに変えたので音が大きくなりましたがメリットの方が大きかったので全然OKです!
0コメント|1人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか?はいいいえ違反を報告
2015年3月9日
ホンダ クレアスクーピ(AF55)キャブ車にて使用しています!
加速もスムーズで最高速ものびました!

ベルトが持つか心配な位のびますよ^^
0コメント|1人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか?はいいいえ違反を報告
2015年12月21日
付ける価値あり!最高速、加速共に良好です。当たり前ですが、ウエイトローラーの重さ選択は必要ですぜ‼
0コメント|このレビューは参考になりましたか?はいいいえ違反を報告

スポンサー リンク

  (ヘルプはこちら)