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カスタマーレビュー

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2015年8月8日
ヤマハ XT250Xに使用しました。
値段(1L1000円以下)・化学合成・2輪ミッション用を満たすオイルを探していました。
4輪用に比べて全合成で1L1000円を切るようなオイルが中々見つからず、
半合成ですがコスパ良さそうなのでチョイスしました。
使用した感覚では、長距離の高速道路・山道でもヘタれず、
ミッションのフィーリングも悪くなることはありませんでした。
4Lあるので、とりあえず3回分確保出来たので中々良いチョイスでした。(交換1200ml)
当分リピーター買いするかもしれません。

初めてのミッション車でいつものシェベロン Supreme10W-40(よく見るとSN)を使用しましたが
どうもクラッチが微妙に滑るようになり、回転数だけ上がる現象が起きましたので
2輪向けのオイルにしました。
1コメント1件|10人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか?はいいいえ違反を報告
2015年12月19日
とりあえずYAMAHA純正オイルは高すぎます。(性能も良いんでしょうけど)
このオイルはコスパが高いので、気兼ねなくガンガンオイル交換できます。
VMAX1200は大排気量で熱的に厳しいと言われますが、現時点で全く問題無しです。
一応、冬は10W-40、夏は15W-50にしています。
バイクが好きだが、お金が・・・と言うライダーには絶対お勧めです。
これからもずっと愛用し続けます。
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2014年7月4日
です。シフトフィールも問題なし。3000km超えても劣化を体感するほどではないし。リピートしています。
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2014年4月15日
ワコーからこれに代えて今回で2回目の交換。
1400GTR に使用していますが、ワコーと変わらず不満は無し!
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2014年6月22日
ツーリング メインで高速 峠気持ちよくエンジン回るし ギア抜けもしない
ギアチェンジも軽い
バイクはCB400SF マフラー以外ノーマル 一般道では充分です
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2016年1月5日
カワサキz250に使っています。3000キロほど走っていますが、全く問題無いです。次回も購入したいと思います。
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2014年12月13日
グラストラッカーBBに使用しました。
今まではヤマルーブプレミアムを使用していたが、全く問題なしでした。
使用期間半年で走行5000㎞で交換、ニュートラルの入り具合がかなり改善されました。
次も同じ商品を購入します。
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2014年11月18日
ワコーズプロステージからこちらに。ワコーズ以前はカストロだったので久々の使用。
入れ替えしたてですか、ギヤの入りも良くなったし問題なく使用できております。
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2015年4月3日
4L入っておりDIYで交換する方にはもってこいですね。
安くて性能もよくてGOODです。
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2016年4月10日
20年前の中型バイクに使用。
ホンダのG2と比べて、
カストロールパワー1に交換してから、同じアイドルスクリューの位置なのに、アイドリングが下がりました。暖気時間ものびました。
同じ10w40なんだけど…硬めだと思います。
走行時も少し硬めのフィーリングに感じました。排気音もマイルドに?
保護の面でみれば、良いのでしょうが。
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