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カスタマーレビュー

5つ星のうち3.9205
5つ星のうち3.9
色: ホワイト|変更
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殿堂入り2012年11月10日
夜使うには街中は良いですが河川敷など街灯の無い暗い場所では使わない方が無難です。

軽さと寿命に関しては満足です。
明るさだけをとるならあと数千円は追加して他社の物をオススメします。

都心に住んでる方向きのライトです。
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2011年12月4日
ロードに乗り換えハンドルが太くなった(32mm)のでEL210から乗り換えました。

EL210との比較になりますが

ねじは締めただけ強くなり扱いやすく、内側のゴムでしっかり固定できます。
取り付けも電池交換も楽です。
一灯でも大きめのLEDで意外に視認性がよく左右から見えます。
前回終了のパターンで始まり消灯が簡単になりました。
前照灯として使いませんので点滅400時間はCATEYE最長です。

CATEYE製品も長年使っていると接触不良を起こすことがありますが電池ホルダの金具をグイッと手で伸ばせば復活します。
EL135と迷いましたが1灯はシンプルで壊れにくいかなと思いこちらにしました。
エネループ使えます。
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2009年4月30日
かなり小さく照度的にはLED1灯(点灯・点滅)のみと少し心もとないです。
しかしこれで十分ではないでしょうか。
電池式は照らすものではなく、相手に認知させるものだと思います。
評判のいいHL-EL510も持っていますが、やはり暗闇では心もとないです。
相手に認知させるには十分だと思います。
最近では単三電池を4本使うHL-EL510より携帯に便利なこちらを使用しています。
ポケットに入れても大して邪魔にならないしお手軽な価格もいいですよね。
電池の持ちも計測したわけではないですが、かなり持ちますよ〜。
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2013年5月19日
他の人のレビューにもありますが取付部(ライト側のストッパーピン)がすぐに折れます。
特に過酷な使い方をしていなくても何回か台座に付けたり外したりしているうちにストッパーピンが折れてポロッと取れてしまいます。
ストッパーピンが本体と同じ材質の樹脂製のため強度不足のようですが、一旦取れてしまうとストッパーピンが細いので接着剤などで接着することもできません。
CATEYEというメーカーはライトが主力商品だと思っていましたがそうではなかったようです。
1個目はハズレだったのかと思い、ブラケットは破損していなかったので同じ商品を購入しましたが2個目も全く同じように破損したので欠陥商品だと思います。
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2013年2月26日
一日一〜二回取り外しをしていましたが、買って三ヶ月くらいで下部の取り付け部の爪が折れました。
この値段でこの壊れやすさでは損したと言わざるを得ません。
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2010年3月5日
このライトは、無駄な機能を付加せずに必要最低限の効果を得られるリーズナブルなモデルです。光量の点でやや不安は感じられるものの、真夜中にレースをやるわけではないのでポタリングの方には十分かと思われます。その分バッテリーの消耗が少ないのでエコでもあります。
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2011年3月5日
自転車で夜間を走行する際、ライトを点灯させることは必要不可欠といえます。法律で定められているということもありますが、それ以上にに安全に関わってくるからです。
これらを踏まえたうえで、小型かつ安くて軽い当ライトは経済的にも性能的にも優秀だと言えます。

固定はネジでベルトを締める方式で、とくに車種を選ぶという事はありません。デザイン的にも普遍性を備えているので、シティ車からマウンテン、ロードなどのそれぞれの車種にマッチできるのも良い点だと思います。
耐久性についても、よほど乱暴に扱わない限り問題はないでしょう。

しかしながら、ライトは常に走る際には点灯するのが当たり前であってほしいところですが、このライトはやや接触に不安定な部分があります。どうも電球と回路の接触が悪くなることがあるようで、走っている途中に消えてしまう事が多々ありました。大抵の場合は叩いたりして直りますが、逆に自転車の振動などで消えてしまっているようです。

これが全ての製品にいえることなのかは分かりませんが、安定性という観点からは少し不安の残るライトだと思います。
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2011年7月14日
Good colour white light and easy to assemble without a screwdriver.

'Cats Eye' brand is better than other cheaper models and I have previously used them on my previous bike. They seemed last. Excellent quality although I feel the batteries tend to go rather quick. Otherwise good item!
1コメント1件|15人のお客様がこれが役に立ったと考えています. このレビューは参考になりましたか?はいいいえ違反を報告
2013年8月8日
ロードバイク等ではなく、普通の自転車で使用しております

無灯火だと面倒なことになると考えて購入したんですが、
いざ使ってみるとしっかり光ってくれるので対向車が離れた位置ですでに避けてくれていたりして安全に運転することができます

また私は点灯ではなく点滅で使っております
そのほうが認識されやすく、また電池の持ちもずっといいんですよね

が、壊れましたw
雨によわいですこいつww
その点ご注意を
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2012年5月1日
当モデルは75カンデラと照らす目的には全く向いていませんLED一灯ですし。
ただ他の方もおっしゃられているように点滅機能は周りにアピールするには
充分な役目を果たしてくれます。
左右からも視認できるので安全性は高いと思われます。
これを同メーカーの800カンデラのモデル(点滅機能無しですが照射能力は
素晴らしい)も併用して使用していますが明らかに車や周りの反応が変わったように思います。
夜間安心して走行できるようになりました。
やはり点滅の方が認知しやすいのでしょう。

欠点としてはレンズ上方から漏れる点滅が気になるのと(眩しい&うざったい)防水性でしょう、
パッキン等はありませんので。
私個人としての結論は価格の安さと取り付け取り外しのし易さ(ブラケットも含めて)
小型軽量(邪魔にならない)、多彩なカラーリングで好みの色を選択でき、
電池の持ちが良い。
アピールするだけの目的ならば買って損はないでしょう。

盗難イタズラには気をつけましょう。
私も過去に何度かやられました(返してくれ〜)
それからはできるだけ取り外すようにしています。

ちなみにサイクルベースアサヒにはcbaブランドで全くの同型が販売されています。
ロゴがcbaとなっているのと販売価格はアマゾンより高いですがネットでも店頭でも1780円です。
お近くに店舗がある方はご参考に。
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