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ダンロップ SRIXON(スリクソン) ZR-800ドライバー SV-3016J T-65カーボンシャフト

ダンロップ SRIXON(スリクソン) ZR-800ドライバー SV-3016J T-65カーボンシャフト

by ダンロップ(DUNLOP)
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Product Features

  • ※商品の詳しいスペック(仕様)は上記イメージをご覧ください。
  • スイートエリアを広げる肉厚分布をデジタルシミュレーション解析し、「パワーチャージフェース」を新開発。フェース周辺をより薄肉化することによって反発エリアが拡大し、スイートエリアも従来モデルに比べて14%拡大(ZR-800)。平均飛距離がアップします。
  • フェースには強度に優れた「冷間圧延Ti-9(強度アップ仕様)」を採用して薄肉軽量化を図ると同時に、クラウンも従来モデルよりさらに薄く軽量化。これによって生まれた余剰重量をソール部に配分することで低重心化を達成し、高打ち出し・低スピンの弾道で飛距離がアップします。
  • 従来の「バルジ&ロール設計」をさらに徹底追求した「6分割バルジ&ロール設計」を新開発。オフセンターヒットでもサイドスピンやバックスピンを最適に保てるため、左右のバラツキや飛距離ロスが減少し、方向性、飛距離とも安定性がアップします。
  • ZR-800は「ウイングウエイト」の重量をそれぞれロフト別にフロー。8.5°はヘッドの返りすぎを防止するため長めに、10.5°はヘッドターンしやすいように短めに設定しています。最適な重心距離を実現した「ロフト別重心距離設計」によりスクエアインパクトが可能になり、方向性、飛距離とも安定性がアップします。

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Product Description

商品紹介

プロ・上級者を満足させる飛距離と方向性。高弾道で攻めるZR-800。平均飛距離がアップする「パワーチャージフェース」。高打ち出し・低スピンを可能にした「冷間圧延軽量フェース」。安心感のある大型ヘッド。ウイングウェイト部を厚肉にすることで重心が深くなり、高弾道で飛ばします。


Product Description

プロ・上級者を満足させる飛距離と方向性
高弾道で攻めるZR-800デビュー

◆平均飛距離がアップする「パワーチャージフェース」

スイートエリアを広げる肉厚分布をデジタルシュミレーション解析し、「パワーチャージフェース」を新開発。
フェース周辺をより薄肉化することによって反発エリアが拡大し、スイートエリアを従来モデルに比べて、14%拡大。
平均飛距離がアップします。


◆高打ち出し角・低スピンを可能にした「冷間圧延軽量フェース」
フェースには強度に優れた「冷間圧延Ti-9(強度アップ仕様」を採用して薄肉軽量化を図ると同時に、クラウンも従来モデルよりさらに薄く軽量化。
これによって生まれた余剰重量をソール部に配分することで低重心化を達成し、高打ち出し角・低スピンの弾道で飛距離がアップします。


◆安定した飛距離と方向性を可能にした「6分割バルジ&ロール設計」
従来の「バルジ&ロール設計」をさらに徹底追求した「6分割バルジ&ロール設計」を新開発。
オフセンターヒットでもサイドスピンやバックスピンを最適に保てるため、左右のバラツキや飛距離ロスが軽

Product Features and Technical Details

  • 番手 : 1
  • シャフト : SV-3016J T-65カーボンシャフト
  • グリップ : ツアーベルベットフルラバーグリップ(スリクソンロゴ入り)
  • ライ角(°) : 57.5
  • ヘッド体積(cm3) : 460

Product Details


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