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PIONEER carrozzeria Airnavi ポータブルメモリー通信ナビゲーション AVIC-T20
 
 
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PIONEER carrozzeria Airnavi ポータブルメモリー通信ナビゲーション AVIC-T20

パイオニア
5つ星のうち 3.8  レビューをすべて見る (5件のカスタマーレビュー) この商品の詳細
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製品の特徴：
  • 待望のcarrozzeriaポータブルナビゲーションシステム。新種の情報端末誕生、このカーナビはケータイ・PCとリンクする。
  • メーカー型番 : AVIC-T10
  • 本体サイズ（幅×奥行×高さ）cm : 17.95×3.25×9.88
  • 付属品 : 本体/モニター取付金具/シガーライター電源ケーブル/電池パック/ACアダプター/USBケーブル/その他取り付け部品一式
  • 質量 : 本体0.5kg

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登録情報

  • 発送重量: 1.8 Kg
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  • メーカー型番： AVIC-T20
  • ASIN: B002BIYYVA
  • 発売日： 2009/6/20
  • Amazon.co.jp での取り扱い開始日: 2007/10/15
  • おすすめ度： 5つ星のうち 3.8  レビューをすべて見る (5件のカスタマーレビュー)
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商品の説明

内容紹介

エアーナビは「ポータブルナビとしての優れた基本性能」と「通信で得られるエアーナビならではの魅力」を持ったただひとつのポータブルナビです。ポータブルナビとして高性能な能力を発揮、通信を使ってドライブの楽しみがもっと広がります。【ポータブルナビとしての特長】大画面VGA。ジャイロセンサー搭載。モニター取りつけスタンドの吸盤化
【通信を使っての特徴】ナビポータルにより、いつでもどこでも様々な便利情報を入手　※パイオニアモバイルネットワークス株式会社との通信契約が必要になります。　■「スマートループ渋滞情報(通常のVICS情報の約5倍)」「駐車場満空情報」「ガススタ価格情報」「ピンポイントウェザーライブ」など、パイオニアが提供するドライブに必要なリアルタイムコンテンツに対応。　◆昨年発売した「AVIC-T10」へのお客様の声を真摯に 反映し、性能向上を図るとともにさらに使いやすくなりました◆
【主な進化ポイント】　■ウィジェット機能搭載によるナビポータルへのアクセス性の向上。　■「Yahoo!ドライブ」との連携によりクチコミ情報を活用可能。　■より快適に使用できる各種操作性・レスポンスの向上。　■地図表示の見やすさ、美 しさの向上に加え、情報量の増加。　■周辺検索のATMの有無 表示を実現。　■さらなる細やかな誘導を 実現。　■本体色・イルミ色の変更。　■吸盤タイプのモニター取付スタンドを採用。


商品の説明

基本性能アップに加え、より機能を拡充してリニューアルした通信モジュール対応型ポータブルカーナビゲーション●5.8型タッチパネル液晶●iPC地図データ(2008年/9月版)●内蔵メモリー：4GB●外部メモリー：SDカード対応●住所検索：約3500万件●ネット連携（通信機能対応）●Bluetooth内蔵●バッテリー持続時間：約1時間　／

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11 人中、9人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
5つ星のうち 2.0 ナビとしての機能は一通り備わっているがとにかくレスポンスが悪い, 2009/10/13
購入して4ヶ月使ってみた感想です。（ワンセグ視聴など使っていない機能については省略しました。）

【GPS精度】
ほぼ問題ないと思います。とんでもない場所を表示することはほとんどありませんでした。
GPSを受信できない場合でも道を追っかけてくれます。
地図にない新しくできた道などを走る場合も，結構あっさりマップマッチングをあきらめて（？）くれます。

【画面表示】
800×480ドットの液晶は綺麗です。地図データも昼画面用，夜画面用ともに配色もよく考えられていて綺麗で見やすいです。
地図のスクロールは恐ろしく遅いのであまり使えません。（ルート案内中の自車位置の更新に伴う地図スクロールは問題ありません。）
地図の縮尺は50mが最大です。市街地の詳細地図などは収録されていません。
「スカイビュー」表示にした場合，画面奥のほうはすべての道路が描画されるわけではありません。

【ルート案内】
ルート検索やリルートにかかる時間はさほど遅いと感じません。提示されるルートも一般的なものです。
ただ，実際に案内させてみると交差点を行き過ぎてから「左です」と言ったり，左折後100mくらいで右折などという場合に右折案内（音声案内と交差点拡大図表示）が間に合わなかったりします。後述のように音楽再生しているとさらにこの現象が発生しやすくなります。
地図上の自車位置表示の更新は高優先度で行なわれているようなので，それを見ていれば音声案内がなくても曲がれることは曲がれます。

【地点登録】
登録した地点から目的地や経由地を指定できますが，登録件数が多くなると探すのに苦労します。データの並び順は「登録した順」「ヨミ順」「自車から近い順」から選べますが，探すたびに毎回デフォルトの「登録した順」に戻ってしまうので，複数の経由地を「ヨミ順」で探して指定したい場合などは毎回並び替えをしないといけなくなりかなり面倒です。

【渋滞表示】
スマートループはあまりあてになりません。（特に田舎は絶対的な情報量が少ない。）明らかに渋滞していないところでも渋滞表示されたりします。しかしこれはVICSの渋滞情報にも言えることですので，大きなマイナスポイントだとは思いません。

【通信機能】
専用の通信モジュール（申し込みが必要）を使って通信しますが，通信速度が恐ろしく遅く，さらに画面表示にもめちゃめちゃ時間がかかります。山間地などでは通信そのものができない場合があります。ウィジェット表示や渋滞情報の更新はそれほど通信データ量がないので快適ですが，ナビポータルを表示させようとするとかなり（30秒〜1分くらい？）待たされます。
ナビ予約は便利です。PCやケータイで目的地や経由地を予約しておけば，起動時に通信を行なって自動的にそれらを取り込んでくれます。
また，盗難に遭ったとき，通信経由でロックしてくれるサービスもあります。

【文字入力】
文字入力はケータイのように「え」なら「あ」のボタン（タッチパネル）を4回押すという感じなんですが，ボタンを押しても文字が入力されるまでに0.5秒程度かかります（条件による）。「え〜と，『す』は『さ』行だから……」という感じで考えながらボタンを押しているうちはいいですが，慣れてくるとレスポンスの悪さにイライラします。

【Bluetooth機能】
一度設定すれば次からは自動的にケータイとペアリングしてくれますが，時々失敗します。ペアリングに成功しても何のメッセージも表示されないので，成功したのか失敗したのかはケータイのBluetoothアイコンかナビの設定画面で確認する必要があります。自動ペアリングに失敗しても手動で操作すればペアリングできます。
Bluetoothで何度か車内で電話をかけたり受けたりしましたが，相手から特に文句を言われたりしなかったので，問題なく通話できていたんだと思います。
通話中は通話画面になってしまい，地図は表示されません。ナビの案内も一切行なわれません。そのため，ルート案内中に電話がかかってきた場合は，交差点を通り過ぎても何も言ってくれません。（通話が終わればリルートされます。）

【音楽再生機能】
これはオマケみたいなものなのであまり期待しないほうがいいです。
音楽再生中に電源を切ると，いちおうレジューム機能が働いて次回起動時には途中から再生が始まりますが，そのまま再生が止まってしまったり，次の曲の先頭から再生が始まったりすることがあります。
ルート案内中に案内音声が割り込むときは，再生が一時中断され，音声案内終了後再開されますが，時々そのまま音楽が止まってしまったりします。
音楽再生処理そのものの優先度は高いようで，再生中に音がぶつ切れになることはありません。ただ，音楽再生しながらルート案内していると，音声案内が間に合わないという現象が発生しやすくなります。

【まとめ】
ナビとしての一通りの機能は備わっていますし，便利な機能もたくさん付いています。
画面も綺麗ですし，案内も親切なので，とにかく目的地まで案内してくれればそれでいい，と割り切って使うならそこそこ使えるナビだと思います。
しかし，このナビを使いこなそうとするとレスポンス（反応速度）の悪さにイライラさせられることばかりですので，機能の多さに引かれて買うつもりでいるのならよく考えたほうがいいと思います。
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2 人中、2人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
5つ星のうち 4.0 ナビ機能には満足しています, 2009/9/1
約２ヶ月前に購入しました。
目的地の登録、目的地への案内について、現在のところ特に問題はありません。
初めて行く場所にも問題なく到着出来ています。
但し、タッチパネルの反応は若干遅いような気がしますが、私には我慢出来るレベルです。
（備考）通信機能は未使用です。
ナビ以外の機能については、現状使う機会がまだありません。
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3 人中、2人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
5つ星のうち 5.0 予想以上に大満足！, 2009/8/4
掲示板やプレビューではいろいろと不満の記事が載ってますが、自分にとってはそんなの関係ない・・・通信モジュールを使用してこれまでにない使用感覚は最高ですね。
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