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SONY パーソナルナビゲーションシステム NV-U3V

SONY パーソナルナビゲーションシステム NV-U3V

by ソニー
4.0 out of 5 stars  See all reviews (16 customer reviews) More about this product
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Product Features:
色: ブラック
  • 受信感度の高いワンセグ機能を搭載したポータブルナビ
  • メーカー型番 : NV-U3V/B
  • タイプ : パーソナルナビゲーションシステム
  • ディスプレイ : 4.8V型ワイドタッチパネル(480×272)
  • スピーカー : モノラル(2W)
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Frequently Bought Together

色: ブラック

Customers buy this item with SONY VICSビーコンユニット NVA-VB7

SONY パーソナルナビゲーションシステム ブラック NV-U3V/B + SONY VICSビーコンユニット NVA-VB7
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Product Details

色: ブラック
  • Shipping Weight: 1.4 Kg
  • Shipping: We're sorry; this item can not be shipped outside Japan
  • Item model number: NV-U3V/B
  • ASIN: B001FLUIGY
  • Release Date: 2008/10/23
  • Date first available at Amazon.com: 2008/9/12
  • Average Customer Review: 4.0 out of 5 stars  See all reviews (16 customer reviews)
  • Amazon.co.jp Sales Rank: #17,118 in Electronics & Cameras (See Bestsellers in Electronics & Cameras)

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   Sony "NV-U3V"公式直販 opens new browser window
www.jp.sonystyle.com/  -  乗っても降りても便利な機能が満載 ! SonyStyleなら送料無料で好評販売中 
   上海 GPS工場の直販サイト opens new browser window
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Product Description

色: ブラック

Amazon.co.jp 商品紹介

1,2の3でピタッとカーナビ。取り付けたその日から始まるソニーのナビ生活

カンタン取り付け→新発想「ピタッと吸盤」
   ダッシュボードに「ピタッと吸盤」をピタッと取り付け、本体をカチッと装着。あとはシガー電源コードを接続するだけ。買ったその日の帰り道から、高性能なカーナビによる、楽しいカーライフが始まる。

快適操作→タッチパネル
   画面上のメニューをタッチしていくことで、目的地を簡単に設定。すぐにナビゲーションが開始される。操作はすべてタッチパネルだから、機械操作が苦手な方でも、悩まず機能を使いこなせる。

自宅で操作→本体にバッテリー内蔵
   バッテリー内蔵だから、ドライブ前に家の中で目的地を設定でき、クルマに乗りこんですぐに出発できる。また後部座席の同乗者が手にとって操作することもできて便利。

すぐに取り外し→複数のクルマで使える
   本体もクレードルも、簡単に取り外してすぐに取り付けられるから、一台あれば複数のクルマで使える。

しっかりナビゲート→高性能測位システム
   走行中にGPS電波を受信できなくなったときも、新開発の高性能測位システム「POSITION plus G」が現在地を補正して地図上に表示する。ジャイロセンサーにより、ポータブルナビでは難しかった低速走行時の方位変化やトンネル内および高架下などでの右左折も検出され、より精度の高い自車位置表示が可能になった。

充実した地図表示→4GBの大容量内蔵メモリーに収録
   内蔵メモリーの大容量化により、新たに市街詳細地図とリアルなガイド画像を追加。よりわかりやすい地図表示で、ドライバーを目的地までガイドする。

充実の検索データ→さまざまな検索方法
   全国の詳細地図や豊富な検索データが収録されているので、取り付け後すぐに行きたい場所を見つけられる。

ガイドブックで探す→カーナビとガイドブックがひとつになった
 「グルメぴあ」「ゴルフダイジェスト・オンライン」「全国立ち寄り温泉」の便利なガイドブック情報を収録。写真や詳細情報を見ながらレストランやゴルフ場、温泉を検索でき、そのまま目的地として設定できる。また、「nav-u」をクルマから持ち出せば、クルマを降りてからもガイドブックを活用することができる。

PCからダウンロード→無料地図情報サイト「PetaMap」対応
   無料の地図情報サイト「PetaMap(ペタマップ)」のスポット情報を、パソコン経由でダウンロード。「nav-u」に転送して、お好みのスポット情報を選べば、そのまま目的地として設定できる。また、本体を取り外して車外へ持ち出せるので、目的地でガイドブックとして楽しんだり、ダウンロードした最新の「グルメぴあ」や「Hot Pepper」のクーポンを利用したりと、「nav-u」の活用の仕方がさらに広がる。

歩いて目的地へ→カーナビをサポートする徒歩モード
   本体をクレードルから取り外して徒歩モードに切り替えれば、駐車場から目的地まで、自分のいる位置を地図上で確かめながら歩いて行くことができる。また、ガイドブック情報も「nav-u」と一緒に持ち歩くことができる。

TV視聴→ワンセグチューナー内蔵
   ワンセグチューナーを内蔵。クルマでの待ち合わせや、休憩時間に重宝する。クルマを運転しない日も、車外でワンセグTVとして使用できる。

AV機能→画像・映像・音楽再生
   “メモリースティック デュオ”(別売)に保存した画像(JPEG)や、音楽ファイル(MP3)、ビデオファイル(MPEG-4)を再生できる。

渋滞を迂回→別売VICSビーコンユニット
   別売のVICSビーコンユニット「NVA-VB7」は、底面にゲルを採用し、取り付けが簡単。光ビーコンや電波ビーコンから交通情報を受信することで、渋滞情報を考慮したルートをスピーディーに探索する。


メーカーより

 「ピタっと吸盤」でダッシュボードに簡単取り付け
   道路幅・建物の形などを示す市街詳細地図搭載でよりわかりやすく
   3Dリアル交差点等のガイド画像と交差点名称の音声案内を加えてガイド機能を強化

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11 of 11 people found the following review helpful:
4.0 out of 5 stars お値段以上, 2009/1/25
クリスマスに買って年末年始、おもに郊外で使用した感想です。

・画面は小さいけれど自分で見やすい場所に貼れるので視点移動が少なくて
 実際の視認性はとても良いです。
・GPSの捕捉速度は良好。走行中もジャイロ等も効いているのでしょう、
 道を外れることは一度もなかったです。
・田舎の住宅地の私道や農道は反映されていないものが多くあります。
 その割に狭い道を優先して実際にはあり得ないルートを作ってくれました。
 同等の距離でも郊外のバイパス道より市街地の直線道を選ぶ傾向もあるようです。
 (追記)当たり前ですが、途中立ち寄る場所を何件か入れておけばそこ経由で進めます。
 携帯機の利点で事前に家で打ち込んでおけば上記の問題はほぼ解決です。
・交差点はルートガイド中のみ画面右に拡大表示されます。
 通常でも交差点前では左上にレーン標識が出ますが、小さくて少しわかりにくいです。
 右上ならまだ見やすかったかも。
・走行中操作できない事柄が多く、直せなくて慌てました。
・観光地の駐車場に着いてから持ち歩いて散策する用途には無理があります。
 内蔵二時間、交換・増設不可では電池がまるで足りません。
 (追記)携帯やゲーム機に使える汎用のUSB接続電池パックはどうかと思いましたが、
 USBでは電源OFFの時しか充電できない仕様であきらめました。
・ワンセグの感度は最初期の携帯(AU W41H)に劣ります。
 (追記)アンテナ先端がなぜかやたら大きく銀紙ストロー法の適用を困難にしています。
 ガイドとテレビの音量を別々に設定できるのは気が利いていると思います。

価格変動が大きいようなので良い時に購入されることをお勧めします。
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7 of 7 people found the following review helpful:
4.0 out of 5 stars 低価格ですがナビ機能は満足, 2009/4/14
2台の車を使っていますので、個々の車ににナビを取り付けると金額になりますから携帯ナビとしました。同時にオプションのカークレードルセットも購入しました。 オプションの中身はカークレードル、シガーライター電源コード、吸盤用接着シート、配線固定用金具です。以下は実際に使った印象です。

操作性 ⇒ ワンタッチパネルの操作でレスポンスも早いです。

現在位置 ⇒ 国道等では殆どズレません。正確に位置表示をしてくれます。但し自宅の前は市道なのですが行き止まりのせいか道路の表示はされません。ですからいつも道路の無いところから誘導が開始されます。

誘導性 ⇒ 的確に誘導してくれますが、駅から自宅までの誘導で幅広いいつも使う道路ではなく狭くてスレ違いも難しい道路に誘導されました。

再誘導 ⇒ 数秒後にリルートを開始しました。しかし最初に設定した道に戻そうとするかなり強い癖がありそうです。いつもの道路では問題ありませんが、初めての道路では数回に渡って戻されようとしました。指示どおりに戻ると遠回りのルートになるのですが・・。

トンネル内 ⇒ 赤い表示からオレンジの表示に変わります。速度で現在位置を計算しているのでしょうが、地図と実際のトンネル内の位置表示(2500メートル程度のトンネルの中)も正確な表示でした。

乗せ変え ⇒ カークレードルから外してワンタッチで乗せ変えができます。(これは複数台の車には便利です)

ワンセグ ⇒ 正直いってあまり使えません。カークレードルで使う運転中はもちろんのこと室内でも電波状況が弱いとダメです。但し、窓際等では大丈夫のようです。もっとも室内にはテレビがあります。

デザイン ⇒ コンパクトなためスッキリとして2台の車にセットしても、ゴテゴテ感もなくマッチしました。

総合的評価 ⇒ ナビについては価格と機能では満足すべき製品だと思います。ただ、ワンセグについては評価がわかれると思います。
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6 of 6 people found the following review helpful:
4.0 out of 5 stars 頑固モノ, 2009/1/21
By nobsakamoto (千葉県柏市) - See all my reviews
ナビはかなり的確です。
ややこしいことでは天下一品と言える千葉県の船橋競馬場近くにある若松交差点での案内もきちんとこなしました。
ただ、一度決定したルートから外れると、何が何でも元のルートに戻そうとする頑固な癖(?)があるようです。
千葉県の香取市から柏市に行こうとした時には、何故か茨城県側の道を通るように案内され、指定ルートを外れて千葉県側の356号線を行くと、利根川を渡る橋にさしかかる毎に茨城県側に行くように指示が出ます。それを無視すると次の交差点ではUターンするように指示されました。Uターン指示はその後も繰り返され、どう考えても最短ルートにはほど遠い案内が延々と続く混迷ぶり。
この点に限り、プログラムの改善が必要に思えます。
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Published 4 months ago by はずれクジ

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