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キャットアイ(CAT EYE) ストラーダ/CC―RD100
 
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キャットアイ(CAT EYE) ストラーダ/CC―RD100

キャットアイ(CAT EYE)
5つ星のうち 4.3  レビューをすべて見る (18件のカスタマーレビュー) この商品の詳細
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全国地図を内蔵し、住所や電話番号から目的地検索もできる『ユピテル ALTAS GPS ASG-CM11』。最高速度やラップタイム、距離表示などのサイクルコンピューター機能も搭載しているからサイクリストにおすすめ。

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商品の仕様

  • ●サイズ:46.5X31X15mm●重量:18g●使用電池:リチウム電池(CR1620)X1●電池寿命:約3年(1日1時間使用時、使用環境により異なります。)●タイヤ周長セット範囲:0100mm~3999mm(初期値:2096mm)●機能:走行速度、走行距離、積算距離、走行時間、最高速度、平均速度、時刻、ペースアロー、節電機能

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商品の説明

グッドデザイン賞について


2006年 グッドデザイン賞受賞商品
プロデューサー：株式会社キャットアイ　取締役開発本部長　楠本恭久
ディレクター：株式会社キャットアイ　開発本部企画部　デザイングループ　主席研究員　上田隆司
デザイナー：株式会社キャットアイ　開発本部企画部　デザイングループ
審査委員：山中俊治、川島蓉子、木村徹、舘内端

概要
ロードバイクにマッチするコンピュータをコンセプトにスリム･小型･軽量を追及したモデル。ボディ自体がボタンとなり手袋をしたままでも容易に操作可能。見かけ上のボタンレスで表示部を際立たせたシンプルなスタイル。誰もが迷わず使えるシンプルオペレーションのオートスタートモデルです。ステム取付を主体としハンドルバーへも対応できるユニバーサルブラケット(Flex-Tight)やフロントホークと一体感のある薄型センサーで自転車へ簡単に装着でき、美しいロードバイクの外観も壊しません。

デザイナーのコメント
より小さく、スリムに、軽量に、そして目立たず、さりげなく。その一方で大きく瞬間的に判断できる表示と手袋をしたままでも確実に操作できるボタン。ロードバイクユーザーから聞くこの相反する要望を発想を変えて実現。あえて複雑な機能は付けず、誰もが迷わず使える操作フロー等、シンプルで小粋な一品とした。

審査委員のコメント
大変薄型でコンパクトな上、操作部と表示部を独立させることで視認性と操作性を両立させている点は高く評価できる。走行中の操作についても、グローブをつけたままハンドルから手を離さないで操作できるなど、安全への配慮が見られる。シンプルで機能的な形状も好ましいものであるが、やや、平凡な印象。本機の商品特性を活かした独自の機能表現が期待される。
（情報提供：財団法人　日本産業デザイン振興会　禁：無断転載）

商品の説明

●より小さいスタイリッシュなボディ。●新感覚のモード切替操作によりボディをコンパクトにして画面を大きく見易くしました。●初心者にも使いやすいオートスタートモード。●有線タイプでありながら従来より装着、調整が工具不要の新型ブラケットを採用し簡単にハンドルやステムに取り付け可能。●装着、調整が簡単な薄型スピードセンサー。
商品の説明をすべて表示する

製品概要・仕様

  • 型番: CC-RD100
  • カラー: ブラック

登録情報

  • ASIN: B000F4MIAG
  • 国外配送の制限： この商品は、日本国外にお届けすることができません。
  • Amazon.co.jp ランキング: スポーツ&アウトドア - 14位
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  • おすすめ度： 5つ星のうち 4.3  レビューをすべて見る (18件のカスタマーレビュー)

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18 人中、18人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
5つ星のうち 5.0 古風なロードにもベストマッチ, 2007/2/3
By R-2 (東京及び静岡) - レビューをすべて見る
購入のきっかけは一個前のサイクルコンピュータが壊れてしまった事と元々付けていたサイクルコンピュータは古風な鉄フレームにはギンギラギンすぎて浮いてしまっていたのでシックな黒で小さいという点です。

見た目はとにかく小さいです。何しろ乗車中には液晶部分とその枠しか目に入りません。液晶部分自体は従来のサイクルコンピュータよりもデカくなっているはずなのに相当小さく感じます。しかし停車中は横から見ると結構分厚く従来のキャットアイのサイクルコンピュータよりも厚く感じるくらいです。磁石の読み取り部分も以前の不格好な棒が飛び出して居るデザインから薄くスマートな物になったので細身のクロモリフォークにもシルエットに違和感なく付けることが出来ます。台座も改良されており、縦にも横にも様々な直径にも付けられるようになっているのでわざわざ台座を買い足さないでもステム、ＤＨバー、ハンドル　果てはトップチューブやバーエンドにも取り付けることが出来ます。

使い勝手は本体をプッシュすることで表示を切り替えるので分厚い冬用の手袋でも確実に操作できます(最も乗車中には元々あんまり操作しませんが)。従来のキャットアイのサイクルコンピュータは乗車中に操作できるボタンが2個だったのでそれに慣れている人はちょっと初期設定で戸惑うかもしれませんし、スタートストップボタンを愛用していたユーザーは従来のサイクルコンピュータのほうが扱いやすいのではないでしょうか。

あとケイデンスが計れないのでケイデンスを計れる上位モデルが出たら買い換えるかもしれません。
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14 人中、14人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
5つ星のうち 5.0 シンプルで必要にして十分, 2007/9/16
私は速度と距離が欲しかったので本製品で十分です。
何よりデザインが良く、本体下部がスイッチの代わりに
なっており、操作は手袋をしていても簡単にできます。
軽いし表示も大きいのでお勧めです。
ケイデンスは計測できませんので、それを望まれる方は
同デザインのRD200の方がいいと思います。
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8 人中、8人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
5つ星のうち 5.0 素晴らしいコストパフォーマンス, 2008/7/21
まず注意点‥他の方も書かれていますがライトはありません。G-SHOCKの様に液晶が光ったりはしませんので、夜間走行時は灯りが必要です。あればいつでも使いたいのが人間というもの、夜間でも見たいんだ!!!という方はライト付きを選択されては。
次に装着の際は"ガキッ"というまでかなり強く台座に押し込んでください。壊れるかっ!?というくらいの力で押し込まないと、しっかり固定されませんしセンサーとも接続されません。
ワイヤレスは取り付け簡単見た目もすっきりですが、有線は有線で、誤作動に強いという利点があるように僕は感じます。また有線とはいえそうゴテゴテした感はありません。
取り付け用の結束バンド(タイラップ)や、車輪とフォークの間が広い場合に、センサーと磁石の間を適正化させるゴムのアタッチメント等付属品もしっかりついています。説明書は日本語記載のものと外国語記載のものが2枚入っており、取扱い説明も解りやすくコンピューターの操作の方も簡単。初心者の僕でもよく解りました。コストパフォーマンスに優れた品ですね!
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