レーシングバトル -C1 GRAND PRIX-

今回は、チューニング画面がすごく親切になりました。
そこが最大の目玉のように思います。
どこをいじると、どう変化するかが一目瞭然であると同時に、
走らせながらのセッティングも自在。便利です。
画面は高解像度のモードにしたのかな？こまやかになっています。
ただし、ちょっと色の選び方がアニメチックで、
あまりリアルさを感じません。
それから走行中の車の表面のテクスチャが妙に荒いです。
せっかくステッカー貼ってあってもボケボケになってます。なんだこりゃ。
　
首都高01のときや、街道2のときも思ったことだけど、
壁ヒット、車同士のヒットでダメージを受けるシステムなのに
CPUがバカで結構突っ込んできます。また自爆もします。
そこがねえ…。あいかわらず、ずーっと改善されてない。
この系統のシリーズは結構な数、でている割に、そこがいつまでも
改善されないのが大きな不満点ですね。
　
ただまあ、ゲーム内の目標設定がしっかりしていて、
そこに向かってがんばるという仕組みは、GT4よりゲームとして分かりやすい
部分であり、評価できる部分です。クリア時の達成感も大きいですね。
GT4はとにかく広大な遊び場を提供するばかりで、
目標を見失いがちですからね。

「ゲーム的レースゲーム」を求める人にお勧め。
シミュレーター好きな人はスルーでOKです。

今回新たにレーシングバトルが追加されたけど、なんでＣＰＵ車に追突されてこっちのポイントが減るんだ？レースってのはブロックして相手を抜かさせない技術があるのを、まさか開発陣は知らないのだろうか？
システム的な試みは悪くないけど、いまひとつ煮え切れてない。

チューニングとか細かくなったのも賛否両論で、もともと元気のレースゲーにそういうの求めてる人少ないんじゃないかな？挙動がゲームなんだし（苦笑
エアロはいいんだけど、ステッカーがぼやけるのもねぇ・・。

首都高バトルなんてＳＰのみだったけど手にアセ握る展開でかなり楽しめた。
システムも単純だったけど、ライバルより早く走る。という至極単純明快な目的で、辞め時を見誤ると気が付けば朝（苦笑。そんな恐ろしい中毒性があったのに・・。
あのシステムでコース数や車種を増やしてくれるだけでも、大勢のファンはついてくるはず。
新作のＫＡＩＤＯも不評のようだし、最近の元気は間違った方向に歩んでる気がしてならない・・。

一般公道だとメーカーの許可が下りないのなら、最近の作品のようにサーキット化の設定でもいいと思う。峠のバトルならイニＤのように１対１でも熱くなれるだろうから。

次回作は、昔の元気作品を思い出して欲しい（最近、毎回思うことだが）。
できれば（僕の心の名作）首都高０１の魂を開発陣は思い出して欲しい。０１にあった、やりこみ度、爽快感、熱中度、中毒性を思い出して欲しい。

元気＝熱いレースゲー。じゃなかった？
そろそろ原点回帰して欲しい。