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Hi-vision 列車通り Max とき 上越新幹線 東京~新潟 [DVD]
 
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Hi-vision 列車通り Max とき 上越新幹線 東京~新潟 [DVD]

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登録情報

  • 形式: Color, Dolby
  • リージョンコード: リージョン2 (このDVDは、他の国では再生できない可能性があります。詳細についてはこちらをご覧ください DVDの仕様。)
  • 画面サイズ: 1.37:1
  • ディスク枚数: 1
  • 販売元: ソニー・ミュージックディストリビューション
  • DVD発売日: 2004/01/28
  • 時間: 140 分
  • おすすめ度： 5つ星のうち 2.3  レビューをすべて見る (3件のカスタマーレビュー)
  • ASIN: B00013YSNQ
  • Amazon.co.jp ランキング: DVD - 90,766位 (DVDのベストセラーを見る)

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    2996位 ─  DVD > スポーツ・フィットネス > ドキュメンタリー総合

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商品の説明

内容紹介

デジタルハイビジョンカメラ撮影による「Hi-Vision列車通り」シリーズに新幹線が登場!2階建て新幹線として話題となった「Maxとき」の下りを撮影。路線と車輌紹介、「Maxとき」データファイル付。E4MAX運転室から臨場感溢れる展望映像をお楽しみ下さい。
撮影日/2003年10月、列車番号/317C(東京発12:20/新潟着 14:24)。


内容（「キネマ旬報社」データベースより）

鉄道ファンから多くの支持を受ける列車展望映像シリーズ「列車通り」。今作は、2階建ての新幹線として話題となった上越新幹線・Maxときをピックアップ。東京~新潟間を行く運転室からの展望映像、路線と車輌の紹介、データファイルなどを収録。
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5つ星のうち 3.0 ほとんどが長いトンネル, 2004/5/4
　上野からトンネルを抜けて大宮手前まで埼京線と一緒に走るシーンは面白いと思います。また、高崎までのほぼ直線区間を猛スピードで走り抜ける場面は圧巻です。しかし、高崎を過ぎると長いトンネルが続く為に景色は楽しめません。上毛高原や越後湯沢はトンネルとトンネルの間にある駅なので見過ごす事もありました。トンネル内がもっと一般道路のトンネルのように明るいと面白いのに…と思いました。長岡から終点までは退屈しません。越後路を２００キロ以上で走行する様子は圧巻でした。トンネル内も新幹線同士がすれ違うので、まったく退屈というわけではありませんでした。
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2 人中、2人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
5つ星のうち 3.0 カメラが動く！？, 2005/7/4
このＤＶＤを見て、東京ならでわの風景が見えるかと思ったのですがあまり見えませんでした・・・他社製の運転室展望なら、結構周りが見えて小旅行気分が味わえたのに・・・　　　　　もうひとつは、列車がトンネルに入ると　グイグイとカメラの位置を調節しているのが、、、かなりわかります。　ざんねんでした。　　　　　　この作品の見所は、すれ違う列車や、越後湯沢駅でのワイパーの動作がマニア心をくすぐりました。
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3 人中、2人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
5つ星のうち 1.0 商品として6000円以上の価値はない, 2008/11/7
まず撮影時の車両の選択自体に問題があります。
E4系はコクピットが狭いので、車窓よりも車内ばかりが画面を占拠してしまいます。
したがって、先の方の景色は全く見えません。
これは小型カメラの使用や、撮影車両の変更などの工夫で解決すると思うのですが。
また、他の方も指摘しているようにカメラが東京出発直後や、トンネル内で動きます。

最も腹立たしいのは月夜野トンネル内で、撮影の都合上として、
50秒ほど実走行時間より短くなっていることです。
撮影上の都合とは一体何なんでしょうか？

こんなものを商品として流通させてしまうこと自体、非常識です。
ただでさえ列車通りシリーズは他社の商品より割高なのですから、
他社よりもこだわりがあってもいいくらいだと思うのですが。

今後、列車通りシリーズに関しては買い控えようと思います。
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