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ザ・トヨタウェイ(下) (単行本)

ジェフリー・K・ライカー (著), 稲垣 公夫 (翻訳)
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商品の説明

出版社/著者からの内容紹介

ジャストインタイム、カイゼン、一個流し生産、自働化、平準化などを駆使した製造力に連結純利益1兆円突破のトヨタの秘密がある。そこには、人の動機付けに対する深い洞察にもとづけ事業哲学がある。本書は、トヨタの世界の工場で実践されているトヨタ生産方式を基礎付けるトヨタウェイの14の原則を詳細に解説する。下巻は、原則の後半とトヨタウェイの導入法を解説する。


内容(「BOOK」データベースより)

ムダ取り、ジャストインタイムだけじゃないトヨタ生産システムの秘密。驚異の学習する組織がトヨタをグローバル企業に成長させた。

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5つ星のうち 4.0 トヨタ式シックスシグマ, 2007/1/2
この書籍はトヨタ式のシックスシグマの実例として、詳細に記されている。
カイゼン、自働化、ポカヨケなどのトヨタ独自の問題解決法がユニークなネーミング
以上に現在のトヨタを支えていることが良くわかる。
他の会社も、トヨタに見習いシックスシグマ手法を取り入れている所も多くなってきたが
東芝のように自分独自の手法を取り入れて成功しているところもあれば、NECのように
いまだ、成果が表れていないところもあり、本書そのままの手法を取り入れて会社が
良くなるということはないだろう。
書籍としては、現在のトヨタがなぜ今の位置にいるかが良くわかる内容であった。
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13 人中、10人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
5つ星のうち 5.0 トヨタ生産方式は日本の宝, 2004/10/31
下巻のレビューです。

下巻の後半では、「あなたの会社がトヨタのようになるためにどうしたらよいか?」を考察しています。本書をいくら読み込んでも、もちろん、自身の会社をトヨタ式に変革できる、というものではありませんが、「訳者あとがき」にあるように、「十分に示唆に富む」ものだと思います。

トヨタ式はトヨタグループの皆さんが築いてきた尊敬すべきなにものかであって、トヨタさんと無関係な日本人が自分たちのものとして誇りに思ってよいようなものではない。

とはいうものの、トヨタ生産方式が日本の宝であることは、知っていなくてはいけないと強く思う者です。
長年日本経済を支えてきた2本柱(素材産業の大きな顧客であったという意味からも)であった自動車とエレクトロニクスの今日の状況を見れば、1本柱になってしまうのではと危惧するほどです。
本書とともに、トヨタ自動車さんの工場見学や、産業技術記念館の見学も、お勧めします。

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15 人中、5人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
5つ星のうち 3.0 参考になった, 2004/10/20
大学の産業経済論レポートのネタとして読みました。
普段は小説ばかりよんでる私にとって難しく感じられ大変でしたが、
単に大学のレポートのためだけではなく、今後別の産業経営を考える上でも参考になりそうです。
私はトヨタについて単に世界第3位の自動車メーカーぐらいのことしか分かっておらず、前々からトヨタについてもっと知りたかったので、この本の内容は興味深かったです。
ただ、値段高すぎです。
もっと貧乏学生の経済事情も考えてほしいです。
だから、内容は良くても星3つ!
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5つ星のうち 4.0 的確なトヨタウェイの表現
→他人から自分を評価してもらうことは、
  自分が自分を評価することよりも
  的を得ていることがありますよね... 続きを読む
投稿日: 2007/3/28 投稿者: よこはま こうたろう

5つ星のうち 5.0 トヨタは販売台数世界2位
ですよ。
おそらく1位になるのも時間の問題でしょう。
投稿日: 2004/11/14 投稿者: 豊太

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