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ハイブリッドカーは本当にエコなのか? (宝島社新書 297)
 
 
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ハイブリッドカーは本当にエコなのか? (宝島社新書 297) (新書)

両角 岳彦 (著)
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商品の説明

内容紹介

日本は本当に「エコカー先進国」なのか? 「ハイブリッドカー」は本当に燃費がいいのか? 電気で走れば「クリーンなクルマ」なのか? CO2さえ削減できれば「エコ」と言えるのか?など。巷にはびこるエコカー&ハイブリッドカーの“間違った常識”を自動車評論家の両角岳彦氏がぶった斬ります。暴走するハイブリッドカー・ブームに警鐘を鳴らす一冊です。


内容（「BOOK」データベースより）

日本は本当に「エコカー先進国」なのか?「ハイブリッドカー」は本当に燃費がいいのか?電気で走れば「クリーンなクルマ」なのか?巷にはびこる“ハイブリッド神話”をぶった斬る。
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5つ星のうち 3.0 いろいろな角度からの視点が参考になる, 2009/10/19
By akira (東広島市) - レビューをすべて見る
自動車評論家として自身の探検も踏まえた上でのいろいろな視点が列記されていて、参考になる書です。
いろいろな角度から（一般の人が）今まで目にすることが出来なかった点も網羅されていて、本当のエコとは何かということを再度考えさせられます。

特に、第２章に書かれてある「ハイブリッド車とは何か？」の内容にこの本の主要な点が載せられており、カタログ上で謳われている燃費数値と実際の走行上でのそれとの隔たりがあることがはっきりと分かります。

また、電気自動車や燃料電池車などの次世代の車についても鋭い指摘がなされていて、これからの車作りに一考を要することが謳われています。

本を読んで気になったのは、著者の独特な文章表現や構成の仕方に癖がありすぎる点です。もう少し素直な文章表現が出来ないのか、著者の語ろうとする点が所々曖昧に感じられるのが嫌です。
また、著者は欧州での取材体験もある方なので、その方面についても是非この本に詳しく載せて欲しかったと思います。
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20 人中、15人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
5つ星のうち 5.0 メディアリテラシーの必要性を痛感, 2009/9/13
By vatmideo (大阪府) - レビューをすべて見る
(TOP 100 REVIEWER)   
現行のハイブリッド(HV)車は、10-15モードという燃費測定方法に「傾向と対策」を施した「お受験テクニック」車だと著者は指摘します。確かに自動車が走るのは市街地だけでありません。走る条件によりHV車もエコではなくなること、さらにはリサイクルも加味しなければエコではないことを様々な実例をあげて解説します。
自分自身がHV車=エコというマスコミの報道にいかに染められていたかを実感し、メディアリテラシーの必要性を痛感しました。
それと同時に、普段からぼんやりと感じていた、モノ作りや社会生活に必要な「経験値の伝承」の大切さが失われている現状も、再確認できました。
エンジンの構造や電池の化学反応についての基礎知識がないと難解かもしれませんが、物事の評価をする際に多様な視点が必要であることを示してくれます。
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12 人中、8人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
5つ星のうち 4.0 エコという幻想の付加価値のついたクルマ, 2009/10/9
　著者は辛口批評で知られる自動車評論家。
かつて執筆を担当した頃の「本気のクルマ選び」はその辛口ぶりが面白かった。

　本書は社会現象となったＨＶ（ハイブリッド車）が
本当にエコロジーと言えるのか理論的に検証する。

　結論から言えば、ＨＶは極めて限定された状況においては、
ガソリン車よりも燃費はいい。
しかし全ての状況を考慮するとその優位性はわずかだ。
また、ＣＯ２排出という観点でみれば、
製造時と廃車時に従来よりも多く排出されるために、
トータルで見てＣＯ２排出減になるかどうかすら怪しい。

　著者が強く批判するのは、メディアだ。
ＣＯ２削減イコール温暖化防止という単純な図式を前提にし、
ＨＶを疑うことすらなく持ち上げる。
まるで、ＨＶが現行のクルマと置き換われば
温暖化防止に直結するかのような錯覚を起こさせている。

　太鼓持ちのようなメディアに騙されないためにも
一読をおすすめする。
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投稿日: 2日前 投稿者: kee

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