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甦ったロータリー―マツダ・ロータリーエンジンとその搭載車、激動の変遷史
 
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甦ったロータリー―マツダ・ロータリーエンジンとその搭載車、激動の変遷史 (単行本)

小田部 家正 (著)
5つ星のうち 4.0  レビューをすべて見る (1 カスタマーレビュー)
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商品の説明

内容(「BOOK」データベースより)

世界の自動車史上初の2ローター110馬力ロータリーエンジンを搭載したスポーツカー・コスモスポーツ誕生から36年、幾多の苦難を乗り越え改良を重ねたロータリーエンジンは、21世紀にふさわしい姿に不死鳥のごとく生まれ変わり、4人乗りスポーツカー新型RX‐8に搭載された。その革新的スポーツカーRX‐8の全貌と新エンジンに焦点を当てながらロータリーエンジンの過去・現在・未来を、多数の写真・図版を駆使してビジュアルに構成する。ロータリーエンジンのすべてがわかる究極の保存版。


内容(「MARC」データベースより)

スポーツカー・RX-8の全貌と新エンジンに焦点を当てながら、ロータリーエンジンの過去・現在・未来を、多数の写真・図版を駆使してビジュアルに構成。ロータリーエンジンのすべてがわかる究極の一冊!

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3 人中、3人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
5つ星のうち 4.0 まずまずですか。, 2006/5/4
グランプリ出版の「マツダ・ロータリーエンジンの歴史」のあとに出版された。笠倉出版から「ザ・ヒストリー・オブ・ロータリーという雑誌の単行本化したようなものである。山本健一氏との対談やRX-8の試乗記など確かに興味を引くものもあったが、全体的に読み物的で工学的ではない、この点先述のグランプリ出版の方は工学的である。このいずれかは、読む側の好みの別れるところである。私的には工学的のほうが好きなので評価も下がった次第であるが、こちらのほうがよいという方ももちろん多いはずである。内容は濃く、よく調べられているのでその点はどちらも引けを取らない。
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