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浜崎橋はなぜ渋滞するのか?―現地ルポで解明する渋滞ポイント50の謎
 
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浜崎橋はなぜ渋滞するのか?―現地ルポで解明する渋滞ポイント50の謎 (単行本)

ニッポン放送取材班 (編集), 清水 草一
5つ星のうち 3.5  レビューをすべて見る (8件のカスタマーレビュー)
価格: ¥ 600 国内配送料無料 詳細
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商品の説明

内容(「BOOK」データベースより)

「ついつい人に話したくなる」道路をめぐる小ネタ、渋滞回避のテクニックを大結集。6月1日道路交通法改正後の大きく変わった道路状況に対応。


内容(「MARC」データベースより)

過去の「渋滞常識」はもはや通用しない。渋滞を恐れて避けていたルートが、現在は一転、使えるルートになっていたりします。道路交通法改正後の大きく変わった道路状況に対応。新しい「渋滞常識」を知って、賢く走ろう。

登録情報

  • 単行本: 127ページ
  • 出版社: ニッポン放送/扶桑社 (2006/08)
  • ISBN-10: 4594052010
  • ISBN-13: 978-4594052010
  • 発売日: 2006/08
  • 商品の寸法: 18.4 x 13 x 1 cm
  • おすすめ度: 5つ星のうち 3.5  レビューをすべて見る (8件のカスタマーレビュー)
  • Amazon.co.jp ランキング: 本 - 262,594位 (本のベストセラーを見る)

    カテゴリーランキング:

    53位 ─   > ビジネス・経済・キャリア > 産業研究 > 交通 > 一般
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5つ星のうち 4.0 道路、高速マニアなら・・・, 2006/8/4
前半が渋滞回避術の公開、後半が渋滞名所のレポートという構成です。ドライブ好きなら結構楽しめる内容ですが、前半部が文字が少ないため、後半部分のレポートページをもっと充実させて欲しかったと思います。出版がニッポン放送というところが新鮮です。
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10 人中、6人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
5つ星のうち 2.0 ライトな抜け道ガイド?なんか食い足りない, 2006/8/11
セブンイレブン文庫みたいな扱いのようで、読み物というよりは幹線道路渋滞を別の太い道路で迂回する案内のようなP128の薄い本です。

高速道路が基本なので、小型自動二輪乗りにとって有効な案の提示はなされませんし、渋滞の原因は交通量と道路幅などのミスマッチが原因という要因以外特にないのが内容の薄さに拍車をかけています。

前半の迂回路案なんか、紙面の白いところが多くて多くて、まるで「謹厳格言」かと思ったほど。

まあ、生活道路へ誘導するような案内ではない分マシともいえますが、この本の寿命は道路そのものが生き物である以上、半年ですかね?
新規道路が開通しただけで結構渋滞箇所が変化しますから。


抜け道マップには及ばず、目ウロコな洞察も見られないので、これで600円はちょっと高い。
ニッポン放送リスナーであれば、道路情報センターの方のお顔が拝めるなどのオマケはありますが、どっちかといえば立ち読みレベルかなぁ。
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1 人中、1人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
5つ星のうち 3.0 日本道路交通情報センターの中, 2006/11/23
By 千葉晃 "B777" (東京都武蔵野市) - レビューをすべて見る
薄い割に割高感があったけれども買ってみた。東京の道路の「急がば回れ」的な情報が載っている。カルタのような文言と簡単な地図で構成されているので、わかりやすい。都内を運転する人はおもしろいだろう。114ページからちょっとだけ、「ラジオでよくきく日本道路交通情報センター その内部は・・・」というコーナーがあって興味を惹かれた。アナウンサーは原稿なしで読んでいる!、という。素晴らしいワザである。写真も小さいけれどある。そんなプロたちを、口を大きく開けない、最近のプロモーション所属の女子アナは見習ったらどうだろうか。
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5つ星のうち 1.0 普段仕事で車乗っている人には収穫なし
この本は大失敗でした。綿密な調査による渋滞発生状況や道路公団への問題提起でもする高尚な内容かと思いましたが、単にど素人向けの一昔前のアナログナビに過ぎない。この... 続きを読む
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5つ星のうち 4.0 首都圏在住者なら買って損はない。
最近のETCの普及(=料金所渋滞の減少)や駐車禁止取締強化(=幹線道路が流れる)によって変化した最新の道路事情を基に、「〜方面から〜方面に向かう場合は、渋滞が何... 続きを読む
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