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民営化で誰が得をするのか―国際比較で考える (平凡社新書)
 
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民営化で誰が得をするのか―国際比較で考える (平凡社新書) (新書)

by 石井 陽一 (著)
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Product Description

内容（「BOOK」データベースより）

グローバリゼーションのうねりの中、民営化は世界的な潮流となっている。日本もその拒み得ない流れの中にあるのだが、今行われようとしているのは、不合理で不経済な「構造改悪」ではないのか?この民営化で一体、誰が得をするのか?何が問題か、「正しい歯止め」をどうかけるのか、国際比較で考える。


著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より)

石井 陽一
1930年東京都生まれ。慶應義塾大学法学部および経済学部卒業。大学卒業後、海外移住事業団(現JICA)に勤務、サンパウロ、リオデジャネイロ、サンフランシスコなどに駐在し、マドリード大学に留学。73年より神奈川大学助教授、のち教授。神奈川大学名誉教授、NPO法人トランスペアレンシー・ジャパン事務局長。ラテンアメリカ地域研究が専門(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

Product Details

  • 新書: 206 pages
  • Publisher: 平凡社 (2007/07)
  • ISBN-10: 4582853846
  • ISBN-13: 978-4582853841
  • Release Date: 2007/07
  • Product Dimensions: 6.8 x 4.2 x 0.4 inches
  • Average Customer Review: 3.5 out of 5 stars  See all reviews (8 customer reviews)
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14 of 19 people found the following review helpful:
4.0 out of 5 stars そうだったのか, 2007/8/22
旧小泉政権が何をしようとしてきたのか、お祭り＆劇場内閣の「構造改革こそ正義」という空虚なかけ声の内容を吟味せず、ムードでのせられているうちに、この国はトンデモないことになっていた・・・

著者の主張は最終章「民営化を検証する」にすべて集約されています。

民営化の唯一のメリットとしては、海外への進出がしやすくなる事があげられています。旧国鉄の新幹線の技術など世界レベル以上のものもありますが、わが国の公営企業の仕事は世界レベル以下、そもそも世界に出て行く必要のない分野も多く、十分議論・吟味がされないまま民営化が行われています。

一方民営化のデメリットとして
１．民営化は大抵分割を伴うため、これまで以上に官僚の天下り先が増える。しかも民営企業は情報公開法のらち外となるため、もともとは税金などで作られた企業であるにもかかわらず、不祥事について市民が検証できる機会がなくなる。
２．民営化には例外なくリストラを伴い、正社員の雇用は少なくなる。とくに若年者の雇用が不安定で、少子化の遠因ともなっている。

上記の二つをまとめると、分割民営化とは官僚にうまい汁を吸わせるだけで、リストラの結果、正規雇用の道が閉ざされた若者は、フリーターや派遣社員で糊口を凌ぐしかない、「美しい国」とは正反対の格差社会への改編そのものであり、そろそろ構造改革を改革すべき時期に来ている、ということか。
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7 of 9 people found the following review helpful:
5.0 out of 5 stars コンパクトな民営化論, 2007/8/2
By 清高 (仙台市) - See all my reviews
(TOP 500 REVIEWER)   
民営化について、知識、日本の状況、諸外国との比較、検証、以上４点について書かれた本。

知識もよくまとまっている、日本の民営化についての検証も私が読んだ限りではきちんとなされている、諸外国との比較もよい、著者が凝り固まっていない（民営化＝悪とは書いていない。もっとも、日本の民営化については批判的に論じているが）、など、民営化について有益な本なので、星５つ。
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8 of 11 people found the following review helpful:
3.0 out of 5 stars 事例の検討と紹介の部分は参考になった, 2009/4/29
By 鈴木純一 (マサチューセッツ州ボストン) - See all my reviews
(TOP 50 REVIEWER)   
JR、NTT、JTの事例を再検討し、海外での民営化事例を紹介する部分は参考になる部分が多く、アメリカでは民営化の進んでいない公共事業も多いという説明にもなるほどと思わされた。ただ、タイトルにある「民営化で誰が得をするのか」は曖昧。国鉄民営化では国労が消滅して社会党が弱体化し、自民党の得になったというのと、民営化すると官僚の天下り先が増えるので、官僚の得になるということ以外は理解できなかった。郵政民営化には反対、一般論として民営化にも（どちらかといえば）反対の立場のようだが、JTは評価するなど、著者の民営化に対するポジションニングはさらに曖昧。「マイルドセブンは300円から270円に戻すべき」などと枝葉末節の部分では力強い主張があるのだが、肝心の民営化をすべきか、すべきでないか、するならどうやるか、という主張は弱い。
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3.0 out of 5 stars 三公社までさかのぼって民営化を論じているが，批判的によむべし
小泉郵政改革に反対する立場の議論である．郵政や道路公団の民営化だけでなく，国鉄，電電公社，専売公社の民営化も批判的に再検討している．これら三公社の民営化に関して... 続きを読む
Published 2 months ago by Kana

4.0 out of 5 stars 貴重な視点と研究成果。但し、筆者の責任感の希薄さと時代錯誤ぶりには驚き！
海外の事例紹介は良いが、「完全雇用は政府の義務」という時代錯誤ぶりには恐れ入った。評者の考えでは、このような筆者のメンタリティは先進国中最悪の財政赤字に喘ぐ今の... 続きを読む
Published 22 months ago by 少子化問題に直面しようとしない日本

3.0 out of 5 stars 誰が得するのか？書かれていない
「グローバリゼーションのうねりの中、民営化は世界的な潮流になっている。不合理で不経済な「構造改革」この民営化で一体誰が得をするというのか？何が問題で・・」と本書... 続きを読む
Published on 2007/10/19 by カッツ２００７

3.0 out of 5 stars 抑制された筆致
タイトルとは異なりそこまで刺激的な本ではありませんでした。第一章では、小泉政権での道路、郵政の民営化を、２章では過去の大型の三公社民営化を、それぞれ時系列的に記... 続きを読む
Published on 2007/10/7 by recluse

3.0 out of 5 stars 外国の民営化事例は参考になる
１章で小泉政権の道路、郵政民営化を、２章で中曽根政権の三公社民営化を、それぞれ時系列的に記し、３章で海外の民営化事例を記した。... 続きを読む
Published on 2007/8/6 by 革命人士

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