民営化で誰が得をするのか―国際比較で考える (平凡社新書) (新書)

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• 対象商品: 民営化で誰が得をするのか―国際比較で考える (平凡社新書)  石井 陽一

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• 売られ続ける日本、買い漁るアメリカ―米国の対日改造プログラムと消える未来  本山 美彦

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内容（「BOOK」データベースより）
グローバリゼーションのうねりの中、民営化は世界的な潮流となっている。日本もその拒み得ない流れの中にあるのだが、今行われようとしているのは、不合理で不経済な「構造改悪」ではないのか?この民営化で一体、誰が得をするのか?何が問題か、「正しい歯止め」をどうかけるのか、国際比較で考える。

著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より)
石井 陽一
1930年東京都生まれ。慶應義塾大学法学部および経済学部卒業。大学卒業後、海外移住事業団(現JICA)に勤務、サンパウロ、リオデジャネイロ、サンフランシスコなどに駐在し、マドリード大学に留学。73年より神奈川大学助教授、のち教授。神奈川大学名誉教授、NPO法人トランスペアレンシー・ジャパン事務局長。ラテンアメリカ地域研究が専門(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

7レビュー 星5つ:  (1) 星4つ:  (2) 星3つ:  (4) 星2つ:    (0) 星1つ:    (0)           おすすめ度 5つ星のうち 3.6 (7件のカスタマーレビュー)		あなたの意見や感想を教えてください: 自分のレビューを作成する
最も参考になったカスタマーレビュー   18 人中、14人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。 5つ星のうち 4.0 そうだったのか, 2007/8/22 By  OBY亭てえしゅ "てぃーだの中の人" (町田市) - レビューをすべて見る 旧小泉政権が何をしようとしてきたのか、お祭り＆劇場内閣の「構造改革こそ正義」という空虚なかけ声の内容を吟味せず、ムードでのせられているうちに、この国はトンデモないことになっていた・・・ 著者の主張は最終章「民営化を検証する」にすべて集約されています。 民営化の唯一のメリットとしては、海外への進出がしやすくなる事があげられています。旧国鉄の新幹線の技術など世界レベル以上のものもありますが、わが国の公営企業の仕事は世界レベル以下、そもそも世界に出て行く必要のない分野も多く、十分議論・吟味がされないまま民営化が行われています。 一方民営化のデメリットとして １．民営化は大抵分割を伴うため、これまで以上に官僚の天下り先が増える。しかも民営企業は情報公開法のらち外となるため、もともとは税金などで作られた企業であるにもかかわらず、不祥事について市民が検証できる機会がなくなる。 ２．民営化には例外なくリストラを伴い、正社員の雇用は少なくなる。とくに若年者の雇用が不安定で、少子化の遠因ともなっている。 上記の二つをまとめると、分割民営化とは官僚にうまい汁を吸わせるだけで、リストラの結果、正規雇用の道が閉ざされた若者は、フリーターや派遣社員で糊口を凌ぐしかない、「美しい国」とは正反対の格差社会への改編そのものであり、そろそろ構造改革を改革すべき時期に来ている、ということか。 作成日時 コメント コメント | ブックマーク | このレビューは参考になりましたか？ はい いいえ (報告する)   9 人中、7人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。 5つ星のうち 5.0 コンパクトな民営化論, 2007/8/2 By  清高 (仙台市) - レビューをすべて見る (TOP 500 REVIEWER)    民営化について、知識、日本の状況、諸外国との比較、検証、以上４点について書かれた本。 知識もよくまとまっている、日本の民営化についての検証も私が読んだ限りではきちんとなされている、諸外国との比較もよい、著者が凝り固まっていない（民営化＝悪とは書いていない。もっとも、日本の民営化については批判的に論じているが）、など、民営化について有益な本なので、星５つ。 コメント コメント | ブックマーク | このレビューは参考になりましたか？ はい いいえ (報告する)   14 人中、10人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。 5つ星のうち 3.0 外国の民営化事例は参考になる, 2007/8/6 By  革命人士 - レビューをすべて見る (TOP 500 REVIEWER)    １章で小泉政権の道路、郵政民営化を、２章で中曽根政権の三公社民営化を、それぞれ時系列的に記し、３章で海外の民営化事例を記した。 １、２章に関しては国内で類書も多く、本書に新たな知見もとりたててあるというわけでもないため、よくまとめられているという以上の良さはない。本書で紹介される分割民営化の問題点もほかの本などでも読める。しかし、３章の海外事例は、欧米・中国に加え、著者の専門であり、日本であまり紹介されることのないラテンアメリカの事例がかなり紹介されていた。特に、水道事業をアメリカの会社に売却したとたん、３倍に値上げされたことが反米政権誕生のきっかけになったというボリビアの事例は、今後、高速道路事業が事実上民間新会社の独占状態になる日本にとって、公共性の高い事業を民間企業が独占する問題を示唆する重要な問題提起であるように感じた。 コメント コメント | ブックマーク | このレビューは参考になりましたか？ はい いいえ (報告する) あなたの意見や感想を教えてください: 自分のレビューを作成する › すべてのカスタマーレビューを見る（7 件）		最近のカスタマーレビュー 5つ星のうち 3.0 事例の検討と紹介の部分は参考になった JR、NTT、JTの事例を再検討し、海外での民営化事例を紹介する部分は参考になる部分が多く、アメリカでは民営化の進んでいない公共事業も多いという説明にもなるほど... 続きを読む 投稿日: 2か月前 投稿者: 鈴木純一 5つ星のうち 4.0 貴重な視点と研究成果。但し、筆者の責任感の希薄さと時代錯誤ぶりには驚き！ 海外の事例紹介は良いが、「完全雇用は政府の義務」という時代錯誤ぶりには恐れ入った。評者の考えでは、このような筆者のメンタリティは先進国中最悪の財政赤字に喘ぐ今の... 続きを読む 投稿日: 17か月前 投稿者: 少子化問題に直面しようとしない日本 5つ星のうち 3.0 誰が得するのか？書かれていない 「グローバリゼーションのうねりの中、民営化は世界的な潮流になっている。不合理で不経済な「構造改革」この民営化で一体誰が得をするというのか？何が問題で・・」と本書... 続きを読む 投稿日: 21か月前 投稿者: カッツ２００７ 5つ星のうち 3.0 抑制された筆致 タイトルとは異なりそこまで刺激的な本ではありませんでした。第一章では、小泉政権での道路、郵政の民営化を、２章では過去の大型の三公社民営化を、それぞれ時系列的に記... 続きを読む 投稿日: 21か月前 投稿者: recluse カスタマーレビューの検索 この商品のカスタマーレビューだけを検索する › すべてのカスタマーレビューを見る（7 件）

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