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フェラーリと鉄瓶―一本の線から生まれる「価値あるものづくり」
 
 
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フェラーリと鉄瓶―一本の線から生まれる「価値あるものづくり」 (単行本)

by 奥山 清行 (著)
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o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o
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Product Description

出版社/著者からの内容紹介

フェラーリのデザイナーが初めて語る、デザインの要諦、ものづ
くりの秘訣とは......?
著者の奥山清行氏は、フェラーリのデザインを担当するカロッツェリア(イタリ
アにおけるデザイン工房)であるピニンファリーナ社で、デザインの総責任者で
あるデザイン・ディレクターを務めた人物である。
著者はこれまで、「エンツォ・フェラーリ」や「マセラティ・クアトロポルテ」
などの超・高級車をはじめ、クルマ以外にも家具などのインテリアやロボッ
ト、都市計画でもデザインを行うなど、幅広いジャンルで活躍してきた。その著
者が2006年、ピニンファリーナ社を退職し、自分の事務所を立ち上げたのを
機に、自らの経歴と海外、特にイタリアの文化とものづくりに触れながら、日本
のデザインとものづくりについて語ったのが本書である。
世界中からその才能を求められる日本人デザイナーが、自身の考えるデザインの
在り方を通して、「最高の価値」を生み出す方法を語る。


内容（「BOOK」データベースより）

自動車、インテリア、都市計画…あらゆるジャンルで活躍する日本人デザイナー奥山清行が語る「最高の価値」の生み出し方。
See all Product Description

Product Details

  • 単行本: 193 pages
  • Publisher: PHP研究所 (2007/03)
  • ISBN-10: 4569656439
  • ISBN-13: 978-4569656434
  • Release Date: 2007/03
  • Product Dimensions: 7.5 x 5.4 x 0.6 inches
  • Average Customer Review: 4.6 out of 5 stars  See all reviews (9 customer reviews)
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    #6190 in  本 > 科学・テクノロジー

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16 of 16 people found the following review helpful:
5.0 out of 5 stars 創造性の可能性に感動, 2007/4/21
By ツノッチ (東京都台東区) - See all my reviews
著者は「エンツォ・フェラーリ」をデザインした奥山清行氏です。
最近話題になっている「クリエイティブ・クラス」という概念を
デザイナーという立場で色々な方向から具体的に解説されています。
奥山氏の経験がベースになっているのでとてもイメージがしやすいと思います。
デザイナーだけでなくプロジェクトをリードする方々に「クリエイティブ」というエッセンスを加味してゆく上での参考に成ります。
奥山氏の中間管理職としての失敗談はとても貴重な話だと思います。
そして日本人のクリエイターと日本の地方の産業がバブル崩壊後忘れて、
触れることをためらってきた
「クリエイティビリティーとコミュニケーション、インディペンデンス」
を掘り起こそうとする奥山氏の情熱には感動します。
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15 of 15 people found the following review helpful:
4.0 out of 5 stars 「お金を出しても買えないものを売る」のがイタリアのブランド, 2007/7/23
By くろやぎ (神奈川県) - See all my reviews
(TOP 100 REVIEWER)   
　本書は、高級車フェラーリの中でも、創業５５周年の大切な節目となる記念モデル「エンツォ・フェラーリ」を設計した工業デザイナーの奥山清行氏の初めての著作です。
　一度も日本のサラリーマンとして働いたことがない著者が、独立を機に、ちょっとだけ立ち止まって、イタリアと日本の仕事のしかたの違い、自動車業界の未来予測、日本のものづくりのあるべき姿などについて語っています。

　「人よりモノ」とか「チームより個人」のような、一般的によく聞く話と逆のことを主張していて、とても興味深く読める内容です。

　奥山氏によると、イタリア人は、大量生産が苦手で少量生産が得意です。昔から、職人が細部に至るまで神経を行き届かせながら、丁寧な物作りをする伝統があり、その姿勢が、多くの高級ブランドを生んでいます。
　たとえば、フェラーリには、需要よりも１台少なく生産するという創業者の哲学があり、奥山氏がデザインを担当した「エンツォ・フェラーリ」記念モデルの場合は、生産予定台数の１０倍の予約申し込みがありました。
　フェラーリは、予約してくれたお客さんの中から、過去に２台以上買ってくれた実績があるか、地元の名士であるかなどを考慮して、ブランドにふさわしい人に販売を決定します。
　購入できた人は、「自分は選ばれた人間だ」という満足感を手にし、購入できなかった人は、記念モデルではない通常モデル（それでも、とんでもなく高額の高級車ですが）で我慢し、次のチャンスを待ちます。
　こうして「お金を出しても買えないものを売る」ということがイタリアのブランドとし定着します。

　大量生産はアメリカにやらせておけばいい。きっと心の底で大量生産の文化を軽蔑しているにちがいないのです。

　目の前の利益を追求する本ではありません。
　自分の仕事のしかたに当てはめて読んでみてはいかがでしょうか。
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10 of 10 people found the following review helpful:
5.0 out of 5 stars 日本産業のこれからの方向性を考える題材に良書。, 2007/9/22
By コンタナトス (東京都) - See all my reviews
(TOP 500 REVIEWER)   
米・独・伊という異なる言語と環境で仕事をしてきた奥山氏が見つめ続けた日本。氏の日本人観、職人観は傾聴に値する。また、イタリア人の一見陽気に見える行動の背後には、どうしようもない「あきらめ」が隠れていると指摘する箇所は、ナルホドと唸らせてくれる。ここには、殆どの日本人はまだ気付いていない。

米・独・伊で仕事をしてきた奥山氏は、自らの日本人としてのアイデンティティーを模索し、「日本人とは、日本の文化とは」を自問してきたのだと思う。

なかなか勉強になる一冊である。
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Published on 2007/6/2 by ヤマケン

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面白い、以前からフェラーリをデザインした日本人デザイナーがいることは知っていましたが、昨年放送された国営放送局の番組をみてこんな日本人デザイナーがいるのかと驚き... 続きを読む
Published on 2007/4/9 by CANDYMAN

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