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商品の説明
著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より)
徳田 耕一
交通ライター。昭和27年(1952)名古屋生まれ。名古屋駅の近くで生まれ育ち、今も居住する生粋の名古屋人。小学校3年生だった昭和36年(1961)、名鉄にパノラマカーが登場。その醍醐味はこの道に情熱を注ぐ大きな要因となり、同車のメモリアルは登場から勇退までほぼすべてを記録した。また、昭和60年(1985)と平成7年(1995)の名鉄運賃改定公聴会では運輸省(現・国土交通省)運輸審議会から一般公述人に選任。条件付きながらも賛成意見を述べたことから責任を痛感し、旅客営業規則の簡略化などに精魂を傾けた。なお、旅行業界での経験もあり、豊富な知識と経験を活かし鈴鹿国際大学の客員教授も務める。鉄道旅行博士(JTBグループ旅行地理検定協会認定称号)。はこだて観光大使(函館市)、台鉄之友(台湾鉄路管理局)。サハリン関係の著作で表現した『日本から一番近いヨーロッパ』と『まるごと名古屋の電車』は平成20年(2008)、特許庁に商標登録された(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
交通ライター。昭和27年(1952)名古屋生まれ。名古屋駅の近くで生まれ育ち、今も居住する生粋の名古屋人。小学校3年生だった昭和36年(1961)、名鉄にパノラマカーが登場。その醍醐味はこの道に情熱を注ぐ大きな要因となり、同車のメモリアルは登場から勇退までほぼすべてを記録した。また、昭和60年(1985)と平成7年(1995)の名鉄運賃改定公聴会では運輸省(現・国土交通省)運輸審議会から一般公述人に選任。条件付きながらも賛成意見を述べたことから責任を痛感し、旅客営業規則の簡略化などに精魂を傾けた。なお、旅行業界での経験もあり、豊富な知識と経験を活かし鈴鹿国際大学の客員教授も務める。鉄道旅行博士(JTBグループ旅行地理検定協会認定称号)。はこだて観光大使(函館市)、台鉄之友(台湾鉄路管理局)。サハリン関係の著作で表現した『日本から一番近いヨーロッパ』と『まるごと名古屋の電車』は平成20年(2008)、特許庁に商標登録された(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
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