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時刻表に見るスイスの鉄道―こんなに違う日本とスイス (交通新聞社新書)
 
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時刻表に見るスイスの鉄道―こんなに違う日本とスイス (交通新聞社新書) (新書)

大内 雅博 (著)
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商品の説明

内容(「BOOK」データベースより)

九州ほどの面積の国土に約5000キロの鉄道が走るスイス。アルプスなど国際的な人気観光地としてのイメージが強いスイスだが、この国は、実は独自の思想やシステムにもとづいた知る人ぞ知るオンリーワンの鉄道の国だ。本書は、時刻表を通してスイスの鉄道運営のありようを紹介するとともに、日本の鉄道のもつ条件や問題点を、比較的な視点から検証する。


著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より)

大内 雅博
1968年茨城県石岡市生まれ。茨城県立水戸第一高校、東京大学工学部土木工学科卒業、同大学院博士課程修了。工学博士。東京電力(株)、東京大学助手を経て、高知工科大学社会システム工学教室准教授。専門は土木工学およびコンクリート工学。21世紀の社会基盤のあり方を探るため世界各国を歩き回る。土木学会、日本コンクリート工学協会、日本旅行作家協会会員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

登録情報

  • 新書: 207ページ
  • 出版社: 交通新聞社 (2009/06)
  • ISBN-10: 4330076098
  • ISBN-13: 978-4330076096
  • 発売日: 2009/06
  • 商品の寸法: 17.4 x 10.8 x 1.4 cm
  • おすすめ度: 5つ星のうち 4.0  レビューをすべて見る (1 カスタマーレビュー)
  • Amazon.co.jp ランキング: 本 - 44,786位 (本のベストセラーを見る)

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5つ星のうち 4.0 一般的なガイドブックでなく専門性が高い本, 2009/7/19
 まず断っておきたいのが、本書は鉄道を通した、スイス観光を目的とした観光ガイドブックではない点。「氷河急行」や「ゴールデンパスライン」等、スイスには魅力的な観光列車が存在し、年間を通して多くの日本人が利用している。このようなスイスを列車で観光するためのガイドブックとして、本書は存在しているのではない。事実、本書中にもそのようなくだりは見られない。本書はそのような一般的な観光客向けの書ではない。スイスガイドブックとして本書を購入すると、期待を裏切られる。
 筆者は新進気鋭の工学博士。専門は土木工学と著者紹介にあるが、本書は氏の得意分野であろうと推察される社会工学、とりわけシステム工学の観点から、スイスの鉄道ダイヤや運賃の仕組みについて、分析・考察を行っている。すなわち、本書はスイス鉄道における「時刻表工学」いえる内容となっている。それゆえ、本書を読み解くには、一般的な時刻表に関する知識(『トーマスクックの時刻表』が理解できる程度)及びスイスの地理等、それなりの予備知識を必要とし、一般向きとは言い難い。この点をクリヤーできる人にとっては、専門性が高く、これまでにあまり類がない書として楽しめるのではないだろうか。
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