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ドライビング・メカニズム―運転の「上手」「ヘタ」を科学する
 
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ドライビング・メカニズム―運転の「上手」「ヘタ」を科学する (単行本)

黒沢 元治 (著)
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商品の説明

内容(「BOOK」データベースより)

ドライビングには“理屈”がある。人間は理屈が分かると危ないことは自然にしなくなるし、上達も目に見えて早くなる。2輪のレーサー時代を含めると40年以上、多くの与えられた経験の中で芽生えていた“走りの方程式”の“解”。点と点が結ばれ、線となり、ドライビングを「科学」した書。


内容(「MARC」データベースより)

レーシングドライバーとしての40年を越える経験が生んだ究極の運転理論とは? いかに「早く」「楽しく」かつ「安全」に走るかを追及した、スポーツドライビングの指南書。

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27 人中、24人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
5つ星のうち 4.0 ドライビング・メカニズム, 2000/11/21
誰もが「速く」そして「安全に」クルマを走らせたいと思いつつ、実際にそれを両立できている人は数少ない。 しかし、クルマがどのようにして走り、曲がり、止まるのかというメカニズムを理解すれば、その答えは自然と見えてくる。

車の性能をフルに引き出すために、人はなにができるのか。人はなにをしなければならないのか。安全に、そして楽しくクルマを走らせるためには、我々は何を知っておくべきなのか。 自らの経験に裏付けられた理論をもとに、どうすれば「速く」「安全に」走ることができるのかを解説した一冊。

タイムアップのみを目指すサーキット走行のための本ではなく、安全運転を説いた教習所の安全読本でもない。 スポーツドライビングに興味を持ち、実際にクルマを走らせてみた上で、ドライビング理論を基礎から学びたいという人に最適の本。

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14 人中、12人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
5つ星のうち 5.0 勉強になります, 2004/6/24
   力ずくにアクセルや、ブレーキをドカーンと踏んでも、
 ハンドルをガバッと切っても、クルマは思うように走ってくれない。
  
  誰でもハンドルを握る世界で、この本を読む必要は何もレースを目指し、
 或いはドライブを積極的に嗜好しようとする人だけではないと思います。

  いくらハイテクが進もうと、クルマの運転には超えられない摂理があり、
 それを理解せずに運転が成立しない事を教えてくれます。
  だからといって一般道で常に高速で走行したりする事を志向するのでは
 ありません。
  それは読めば不用であり、危険だと理解して頂けます。
  むしろ読まない事の害の方が今のクルマの運転には大です。
  

  でも、読んでいるときは率直に‘楽しい‘
  クルマが好きなら、その功罪が判るなら、きっと楽しんで頂けます。
  
  著者は言わずと知れた伝説のレーサーの一人
  運転してる時の凄さと、クルマを降りたときの親しみを感じさせてくれ、
 私も大好きです。
  他にも著書あり、映像ソフトや、TVでもお馴染みです。  
  
  
  

 

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11 人中、9人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
5つ星のうち 5.0 ドラテク本じゃないよ, 2006/5/6
By ノクタンブル - レビューをすべて見る
(TOP 1000 REVIEWER)   
 著者はコンビニで売ってる車雑誌のDVDとかに出てるので若い
世代にもおなじみだと思いますが、レーサーとしてもかなりの人
だった方。

 その方がこんなタイトルで本を出したらよくあるドラテク本かな
と思うかもしれないが・・・・
読むと確かにドライビング・メカニズムです。

 車運転しててハンドル切っても予想してたより曲がらずにブレー
キかけておっとっと・・・誰でも体験したことあるんじゃないかな。
じゃなぜ今曲がらなかったんだろう。スピード出しすぎてたから?
スピード出しすぎてるとどうして曲がらない?

 この本読むとそういう疑問に理屈で答えてくれます。それも平易
に。そのうえで車を運転するときの理論が展開されてて納得できる。
コンビニDVD見てる人には・・・ガンさんが一般人の車に一緒に
乗ってドライビングを指導してたときを文章にしたような感じ。

 速くなりたいという方よりも、もっと車をスムーズに運転できる
ようになりたいという方にお薦め。
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5つ星のうち 5.0 世界ではじめてドライビングを科学的に解明した本です。
この本は黒沢元治氏が40年以上の運転生活で培ったドライビングの科学的な理屈を解明した本です。いまだドライビングは感性とかセンスという言葉で上手い下手を評価してい... 続きを読む
投稿日: 2001/2/28

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