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まるごと名古屋の電車 昭和ロマン (まるごとぶらり沿線の旅)
 
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まるごと名古屋の電車 昭和ロマン (まるごとぶらり沿線の旅) (大型本)

徳田 耕一 (著)
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商品の説明

内容紹介

鉄道ファン同士が情報を交換し、鉄道を楽しんだ昭和30~40年代。あの頃、乗って撮った貴重で懐かしい「名古屋の電車」の写真を満載。国鉄初の電車特急「こだま」、名鉄パノラマカー、緑色の近鉄電車……各線の歴史を簡潔に紹介。


内容(「BOOK」データベースより)

インターネットはなく、鉄道ファン同士の情報交換をメインに“鉄”を楽しんだ昭和30~40年代。あのころ乗って撮った「名古屋の電車」が蘇える。国鉄初の電車特急「こだま」、新幹線0系、名鉄パノラマカー、緑色の近鉄電車、地下鉄“黄電”、東山と犬山のモノレール…。各線の歴史、その時代の鉄道の動き(年表)も簡潔に紹介!掲載写真は約750枚、本邦初公開も多数収録。

登録情報

  • 大型本: 215ページ
  • 出版社: 河出書房新社 (2008/11/11)
  • ISBN-10: 4309224938
  • ISBN-13: 978-4309224930
  • 発売日: 2008/11/11
  • 商品の寸法: 21 x 14.8 x 2.2 cm
  • おすすめ度: 5つ星のうち 4.0  レビューをすべて見る (1 カスタマーレビュー)
  • Amazon.co.jp ランキング: 本 - 419,106位 (本のベストセラーを見る)

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5つ星のうち 4.0 「まるごと名古屋の電車」は徳田耕一の登録商標です?, 2008/11/26
 本書の巻頭・巻末に小さく「『まるごと名古屋の電車』は徳田耕一の登録商標です。」と書いてある。書籍の題名って登録商標にできるのかぁ、と初めて知った次第。

 それはともかく、この「まるごと名古屋の電車 昭和ロマン」、対象は名古屋周辺の新幹線を筆頭とする国鉄、名鉄、近鉄を中心として各社の幹線・支線、それらから伸びる中小私鉄の各路線の昭和の懐かしい電車達を紹介。取り上げる期間としては昭和30年から50年までの約20年間となる。

 名古屋の電車と言いつつも対象エリアに含まれた参宮線や高山本線など、国鉄は非電化路線も多いため、気動車やSL・DLもかなり登場。基本的に昭和50年以降は対象としていないので、その後廃止されたり第3セクター化された鉄道などは表題で「現 長良川鉄道」などと表示、また本文中では「平成○年に第3セクター化」「平成○年に廃止された」とその後の歴史も簡単に書かれているが、写真全部と本文の大半は昭和30・40年代にあてられる。一方昭和50年代以降に開通した路線は本書には一切出て来ないので念のため。

 名古屋を象徴する新幹線0系、名鉄パノラマカーがまもなく引退する時期に実にタイムリーな企画で、名古屋周辺の懐かしく貴重な車両や駅の写真がいっぱい。特に青春時代を当時の中京地区で過ごした鉄道ファンにはたまらないだろう。

 難を言えば路線図が目次を兼ねた巻頭見開き2頁しかないこと。廃止年代ごとに色分けされていたりそれなりに便利な地図でもあるのだが、記載される駅名も主要駅だけ、また全体がデフォルメもされているので、この地図と本文を対照しながら読むのはつらい事があるのも確か。特に名鉄を中心に廃止された路線も多い地区だけに、過去の路線図の細かい物がぜひ欲しかった。これにより残念ながら星1つ減としたい。この点については同じ著者の「名鉄の廃線を歩く」「同600V線版」「近鉄の廃線を歩く」、また最近刊行されている廃線記載の正縮尺鉄道地図の東海版などを手元に置いて参照しながら読むことをお勧めしたい。
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