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帝都東京・隠された地下網の秘密 (新潮文庫)
 
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帝都東京・隠された地下網の秘密 (新潮文庫) (文庫)

by 秋庭 俊 (著)
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Product Description

内容（「BOOK」データベースより）

我々は、果たして東京の真実の姿を知っているのか?眼に見えぬ地下網の実態は、「帝都」時代から厚いベールに包まれたままではないのか?限られた資料を細大漏らさず収集、そして取材、分析することによって、地図には記載されない地下鉄の存在が炙り出され、あるはずのない大地下網の存在が明らかになってゆく。我々に残された最後にして最大の謎に挑む、ノンフィクションの傑作。


著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より)

秋庭 俊
1956(昭和31)年、東京生れ。横浜国立大学を卒業後、テレビ朝日に入社。社会部、外報部の記者を経て、海外特派員を務め、米軍のパナマ侵攻、ペルー左翼ゲリラ、カンボジアの国連PKO、湾岸戦争などを取材した。’96(平成8)年、同局を退社し、作家、ジャーナリストとして執筆活動に入る(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

Product Details

  • 文庫: 430 pages
  • Publisher: 新潮社 (2006/01)
  • ISBN-10: 4101263515
  • ISBN-13: 978-4101263519
  • Release Date: 2006/01
  • Product Dimensions: 5.9 x 4.2 x 0.9 inches
  • Average Customer Review: 2.5 out of 5 stars  See all reviews (19 customer reviews)
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13 of 13 people found the following review helpful:
2.0 out of 5 stars 仮説のスクラップブック, 2006/10/15
タイトルに魅かれて衝動買いしました。作品の着眼点は面白いと思う。

しかし文章が十分に練られておらず、とても読みづらい。とくに、どこまでが客観的な事実に関する記述で、どこまでが筆者の主観や意見についての記述なのか、判別が付かないときがある。ノンフィクションという部類に入る作品ならば、そのあたりの区別は明確にしておくべきだと思う。

また、他のレビューにも書かれているように、結局作者が何を明らかにしたのかが見えて来なかった。むしろ、核心の周りをぐるぐると回らされているような気がしてくる。それは単に作者のリサーチ不足によるものなのか、作者があえて意図したものなのか…。もし後者だとすれば、「『帝都東京・隠された地下網の秘密』の秘密」としてそれなりに楽しめるのかもしれない。
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11 of 11 people found the following review helpful:
3.0 out of 5 stars 思考実験としては面白い, 2006/10/12
By TOSHI!! (都内、墨東地区) - See all my reviews
東京の地下鉄網は、戦前からの非公開建設と軍関係の秘密トンネルを活用して、これを再利用する形で戦後一斉に敷設された。一部既存トンネルは首都高速道路トンネルにも活用されている・・・・　という仮説を、断片的ではあるが公的資料に垣間見える情報をつづり合わせて推論した。一言で言うと、コンな思考実験の報告本である。

元情報が断片的で、それを横断的に総括する根拠情報が提示されないので、個別の資料が非常に興味深いのに対して説得力に乏しい。また、文章に一貫した構成・ストーリーがなく、情報の羅列がエンエンと続くのも読みにくさを強く感じてしまう。

旧い文書を丹念に拾い歩いて材料をつなぎ合わせ、全体観を推定構成するという手法は思考実験としては面白いが、ポイントになる事実の提示がないのが致命的。例えば、都営大江戸線のトンネルは戦前の小型トンネルの戦後処理、と主張するが、大江戸線なら現場作業員等の証言として『地中を掘ったトンネルではなく、予め存在したトンネルに改修・軌条敷設をした』という取材が一件もできなかったものか？そんな実体としての迫力ある提示がないので、『面白い思考実験』に留まってしまうのが限界を露呈している。
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14 of 15 people found the following review helpful:
3.0 out of 5 stars 信じるか？, 2006/2/22
By yuishi (千葉県) - See all my reviews
(TOP 500 REVIEWER)   
東京の地下鉄の駅で国会議事堂駅がとても深い位置に建設されていることや、新橋駅にはもうひとつ別の幻の駅があることは有名な話。
本書は著者が、市販されている都心部の地図を見比べたとき、地下鉄の路線の表示位置がそれぞれ異なっていることに気づいたところから始まる。

地下鉄の路線は交差しているのか？　新しい路線の駅が、古い路線の駅より上にあるのはなぜか？　調査を始めると疑問は地下鉄にとどまらず、首都高や政府の建物、都心部の地下の構造に及ぶ・・・。戦中に作られたといわれる大防空壕や地下施設の痕跡、国会議事堂の設計者の名前が資料によって異なっているのはなぜか。首都高の合理性を無視したような設計。出展によって異なり、奇妙にぼかされる記述。非公開資料の存在・・・・。
そうして著者はひとつの仮説をたてる。
東京の地下鉄のうち戦前に開通していたのは１本だけと言われていたが、実は現在の地下鉄網にほぼ近い地下網が建設されていた・・・。戦後、地下鉄として順次開放される一方で、いまだに公開されない部分もあり、戦前から存在していたという事実は伏せられたままになっているのではないか・・・。著者はさまざまな資料をあたり、証拠をあげ、綿密な分析を展開する・・・。

が、核心に迫る部分ははっきり記述されない。疑問点を挙げ、傍証の説明に重点がおかれるが、関係者の直接的な証言を挙げるには至っていない。関係者へのインタビューを行った節はあるが、その顛末ははっきり書かれず、拍子抜けになる。
全体を通して「起承転結」がはっきりしない構成や文章も難があり、なんとももやもやとしたフラストレーションが残った。
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1.0 out of 5 stars 内容もだけど文章も
　とにかく読み辛い。繰り返し読んでも意味が通じない文章。それで東京の地理や地下を説明されても頭にはいってこない。都心で仕事をしていて土地勘があってすら。... 続きを読む
Published on 2006/3/31 by はむの

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