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定刻発車―日本の鉄道はなぜ世界で最も正確なのか? (新潮文庫)
 
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定刻発車―日本の鉄道はなぜ世界で最も正確なのか? (新潮文庫) (文庫)

by 三戸 祐子 (著)
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Product Description

内容（「BOOK」データベースより）

電車が2~3分遅れるだけで腹を立てる日本人。なぜ私たちは“定刻発車”にこだわるのか。その謎を追うと、江戸の参勤交代や時の鐘が「正確なダイヤ」と深く関わり、大正期の優れた作業マニュアル、鉄道マンによる驚異の運転技術やメンテナンス、さらに危機回避の運行システムなどが定時運転を支えていた!新発見の連続に知的興奮を覚える鉄道本の名著。交通図書賞・フジタ未来経営賞受賞。


著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より)

三戸 祐子
1956(昭和31)年東京生れ。’79年慶応義塾大学経済学部卒。数理経済学を学ぶ。’80年、時間の問題を軸に政府と市場の関係を論じた「大きい政府か小さい政府か」で、日本経済新聞社『選択の自由』出版記念論文優秀賞。’83年より経済・経営ライターとして、経済誌を中心に各種レポートを行う。鉄道との出会いは鉄道誌でレポートを書きはじめたこと。2002(平成14)年『定刻発車』でフジタ未来経営賞(書籍の部)と交通図書賞(技術の部)を受賞。最近は、人とシステムの関わりをテーマに執筆。講演活動も行う(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

Product Details

  • 文庫: 404 pages
  • Publisher: 新潮社 (2005/04)
  • ISBN-10: 4101183414
  • ISBN-13: 978-4101183411
  • Release Date: 2005/04
  • Product Dimensions: 5.9 x 4.2 x 0.6 inches
  • Average Customer Review: 4.4 out of 5 stars  See all reviews (33 customer reviews)
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22 of 23 people found the following review helpful:
5.0 out of 5 stars 日本の鉄道はやはりすごい, 2007/3/24
　久々に鉄道ものの本が読みたいなぁと思って書店で探していたところ、目に付いたのが本書である。昔、列車ダイヤを作る「スジ屋」の話を読んで結構おもしろかった記憶がある（おそらく「列車ダイヤの話」（中公新書））ので、それに類する本というか現代版は何かないかなと思って手に取った次第（「みどりの窓口を支える「マルス」の謎」も一緒に買った）。

　この本のテーマは誰でも抱く疑問だが、誰も答えを出していなかったテーマ、つまり、「世界中でなぜ日本の鉄道だけ驚異的な定時運行率を達成しているか」である。これが、日本人の気質（きちょうめんな運行側とせっかちな客の側の期待）によるものなのか、貧弱な整備で膨大な需要に対応するための生活の知恵なのか、この辺りを読み解いていく作業が続けられる。

　鉄道を描いた本（雑誌もそうだが）は、およそ、技術的な話を中心に話が進み結果としてバランスの悪いものになっているケースが多いが、本書は、経済学的、経営学的な視点が随所に入っており、新鮮というかはっとさせられる点も多い。読んでいくうちに、鉄道は日本という産業国家の強力なインフラとして、道路交通網とともに日本の競争力を大きく下支えしているのではないかとも感じた。

　なお、最近読んだ英国人（多摩大学名誉学長のグレゴリー・クラーク）のエッセイに、日本人が世界に誇るべきものとして「新幹線」をあげて、「あの流線型の怪物が完璧なタイムスケジュールで、数分おきに滑るように駆け抜けていくのを見ると、この奇跡的な仕組みと完璧さを生み出した民族は、まさに卓越した存在と認めざるを得ません」と書いているが全く同感。なお、他には、「「サービス精神」と責任感」（大晦日でもテレビの修理に来てくれる国は他にないとのこと）、さらには、「日本人の尋常でない正直さ」（落とし物が手つかずで戻ってくる国は他にないとのこと）をあげているが、これまたいたく賛同するところである（蛇足ですが）。
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11 of 11 people found the following review helpful:
5.0 out of 5 stars おもしろかった, 2006/6/17
By ｍｆｈｔｙ (和歌山県) - See all my reviews
(TOP 500 REVIEWER)   
　文庫版約400ページのやや厚い本であるが、興味深い話がたくさん記述されており、一気に読ませる。
　多くのレビュアーさんが指摘されているとおり、(1)日ごろ当たり前のことと思っている「定刻発車」をテーマにしようとした着眼点のすばらしさ、(2)綿密な取材に裏打ちされたていねいな記述、は賞賛に値する。
　この本を読めば、鉄道が機械・設備やヒトの綿密な連携のもとに運営されている巨大なシステムであること、そして、システムの維持には、その国の歴史・文化や気候・地形、リスクを減らす科学的アプローチ、運転手や運行支援職員の技量・真摯な取組みなど、ほんとうに様々な要素がからんでいることがよくわかる。鉄道そのものに興味のない人にもお勧めできる内容充実の本である。
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26 of 30 people found the following review helpful:
5.0 out of 5 stars ＪＲ西日本の脱線事故への思いを重ねつつ・・・, 2005/5/6
ＪＲ西日本の脱線事故があっただけに、
本屋さんの店頭でこのタイトルを見て、早速買い求めました。

「君のところでは列車が遅れると社員を死刑にするのか？」
鉄道の国際会議では日本の鉄道人に、
こんな言葉がかけられるということが、
この本の冒頭で紹介されています。

今回の事故につながったといわれる９０秒の遅れは
欧米では定刻とのこと。
５~１５分の遅れでも乗客は容認するそうです。
それに対して、電車が２~３分遅れるだけで腹を立てる日本人。
なぜそんなに“定刻発車”にこだわるのでしょうか。

日本の鉄道は、古くから「安全、正確、迅速」をモット-にしてきたと
この著者は語っています。
今回の事故の原因・背景については、
これから会社側の管理責任を含めて、
調査されることになるでしょうが、
最も大切にされなければならない安全が、
単なるヒュ-マンエラ-ではすまされない、
重大な要因・過失によって軽視されていたとしかいいようが
ありません。

すでに４年前に出版されたものの文庫化とはいえ、
この悲痛な事件の直後だけに、
今回の再出版のあまりのタイミングのよさとともに、
本著で指摘されていることの意味を改めて痛感させられた次第です。

おそらく今回の事故をきっかけに、
改めて＜社会の公器＞としての鉄道事業のあり方そのものが問われる
ことでしょう。
その際、著書が最後にふれているこのメッセ-ジが、
一つの示唆を与えてくれるように思います。

「２１世紀、日本の鉄道はどんな表情を見せてくれるのだろうか？
　そして鉄道を取り巻く日本人の表情はどう変っているのだろうか？
　日本の鉄道はいま、時刻表通りに正確であることを超えようとしてい　る。」

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5.0 out of 5 stars 以前に読んだ本を整理におよんで
レビュー内容をみると、ほぼ全員が面白いと感じている本です。紹介されたものとしては、福知山線の事故、齋藤孝氏の段取り力においてありましたが、膨大な資料と調査の上で... 続きを読む
Published 1 month ago by yamaguch

5.0 out of 5 stars 悲しいかな。
電車が時間通りにやってくるのは当たり前と思ってる人たち。
私たちにもっとゆとりがあれば、
あの事故は起こってなかったかもしれない。
Published 5 months ago by shigekey

4.0 out of 5 stars 安全が保たれてこその定刻発車
定刻発車は、鉄道よりもバスは渋滞や、信号、乗車人数、天候などに左右され、ワンマンで、特に難しそう。すごいプレッシャーでしょうけど、いつもどうやってるんやろと、ふ... 続きを読む
Published 8 months ago by 地理ペッパー

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4.0 out of 5 stars 説得力があります
山手線などの電車は、運転士レベルでは
○時○分45秒発 などといった秒単位の刻みで
運転されているようですが、そんな定刻発車のルーツが... 続きを読む
Published on 2006/10/24 by 独楽

5.0 out of 5 stars 江戸時代にルーツがあった！
日本の鉄道がこうも正確な時刻に運行する理由が、まだ鉄道がなかった江戸時代にルーツがあったと知ってびっくりしました。江戸、東京をハブとした街道、宿場町が江戸時代に... 続きを読む
Published on 2006/8/3 by 練馬のよっちゃん

5.0 out of 5 stars 正確なダイヤの背景
特に通勤時は電車が数分遅れただけでイライラしてしまうのだが、この一分の狂いも無い正確なダイヤと言うのは、日本だけに特有のものであるらしい。この当たり前と思ってい... 続きを読む
Published on 2006/6/25 by 江口哲学

5.0 out of 5 stars 日本の鉄道がわかる
賞をとっただけあって面白い本でした。
著者は直接鉄道と関係ない経済関係の人というのもこの手の本にしては、ユニークです。... 続きを読む
Published on 2006/5/10 by フィラデルフィアン

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