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鉄道ひとつばなし (講談社現代新書)
 
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鉄道ひとつばなし (講談社現代新書) (新書)

原 武史 (著)
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商品の説明

出版社/著者からの内容紹介

大正天皇と鉄道の関係、海の見える車窓10選、「ひかり」「のぞみ」のルーツ、痴漢発生の条件……
話題の名コラム、待望の新書化！

ひとびとを運び、歴史を動かしてきた鉄道。
日本の近現代の歩みと地域差、日本人の時間意識まで――鉄道の見方が変わる珠玉の全76話。


内容（「BOOK」データベースより）

ひとびとを運び、歴史を動かしてきた鉄道。日本の近現代の歩みと地域差、日本人の時間意識まで―鉄道の見方が変わる珠玉の全76話。
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5つ星のうち 4.0 鉄道って奥が深いですね, 2004/1/18
同じ著者の「皇居前広場」が面白かったので買ってみました。
著者の専門領域の知識と鉄道趣味がうまい具合に融合し、駅名の由来やある駅がその場所にできた経緯など、まさに「へぇ~」の連発でした。

もともと１、２ページのコラムだったものをまとめたこともあり、鉄道マニアの方には物足りない内容なのかもしれませんが、マニアではない私のような者にはこれで十分です。
というか、これがいっぱいいっぱいで、これ以上マニアックになったらちょっと読み切れません(笑)。

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11 人中、8人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
5つ星のうち 5.0 鉄道から見る日本の近現代, 2007/4/27
By 青ち (大阪府) - レビューをすべて見る
(TOP 500 REVIEWER)   
著者は確実に鉄道好きではあるのだろうが、この本自体が目指しているのは著者が専門とする日本近代思想史からそれほど外れたものではない。「レールが築き上げた近代日本」という切り口は、これでしか見えてこないものを確かに有している。

学術的に意味を考察している（っぽい）くだりと、自らの来し方行く末を思って不安にさいなまれているくだりが混在しているのは、「不安定なステイタスのもとでのＰＲ誌の連載」という、文章の来歴から滲み出すものであろう。それはそれで、著者の自分史として読めばいいことである（ここに書き付けられたことが身につまされる‘研究者の卵’は、それこそ星の数ほどいるはずだ）。

ともあれ、その記述の事実関係にカルトな間違いがあれば訂正すればいい。ただし、「にもかかわらずそこに残るもの」に目を向けられないようでは、この本の読み方として実につまらないし、生産的でもないだろう。
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13 人中、9人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
5つ星のうち 5.0 あえて五つ星, 2003/10/30
By カスタマー
本当に鉄道が好きなんだなぁ・・・・・・・・・・・・・！

ご本人は鉄っちゃんであることを否定されているようですが、立派な鉄っちゃんです。趣味の視点から鉄ヲタ以外にも楽しめるようになっているのが良いです。鉄道で旅行してる時にボストンバッグのポケットにいれておいて、列車の待ち時間などに読むといいと思いますよ。鉄道を仕事としている人からは無意味な批判はでないでしょう。赤字路線の解消に微力ながらも役立つかもしれませんし。

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