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ワコーズ ECP eクリーンプラス 遅効性エンジン内部洗浄剤 E170 100ml E170 [HTRC3]

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| 4人が質問に回答しました

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  • [保証] メーカー保証準拠
  • [容量] 100ml
  • [添加量] オイル量3~6Lに1本を使用


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商品の情報

詳細情報
ブランド和光ケミカル (WAKO'S)
商品重量122 g
梱包サイズ17.4 x 4.7 x 3.8 cm
メーカー型番E170
  
登録情報
ASINB008SKI7T0
おすすめ度 5つ星のうち 4.4 90件のカスタマーレビュー
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発送重量122 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2011/1/11
  
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商品の説明

ワコーズ(WAKO’S) eクリーンプラス 100ml E170は、走行しながらエンジン内部をクリーニングできるエンジンオイル添加剤です。
オイル交換の作業を伴わず手軽にエンジン内部のクリーニングを行うことが可能です。

[容量] 100ml
[添加量] オイル量3~6Lに1本を使用

■遅効性エンジン内部クリーニング剤
■使用中のエンジンオイルに添加することで、エンジンオイルの分散性能を向上させ、走行しながらエンジン内部をクリーニングすることのできるエンジンオイル添加剤です。

■フラッシングオイルやフラッシング剤のようにオイル交換の作業を伴わないので、手軽にエンジン内部のクリーニングを行うことが可能です。

■溶剤を主成分としたタイプではありませんので、シールへの影響やスラッジへの急激な作用が無いため、安心して使用することができます。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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入れて1000キロちょっとでオイル交換しました。
なんと、、、10000キロくらい走ったのかの如くオイルが汚れてました。
たぶん洗浄効果が高いのだと推測されます。
洗浄力が高いと推測される理由についてもう一つありまして
次に入れたオイルが全然汚れていないのです。
これも同じくらい距離走ったオイルを調べてみたのですが新油のような色です。
洗浄力が高いと思う理由がこれです。
ただ、洗浄力が高いということはガスケットなどに詰まった汚れを落としてオイル漏れの原因にもなりかねないので
いくら遅効性とはいえその辺は考慮すべきかなとは思います。
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18万キロまで普通に走ってきたダイハツのミラジーノ(L700S)に使用しました。
メーカー推奨値は以下のとおり。
 :3〜6Lのエンジンオイルに1本使用する。
 :投入後、3000〜5000km以内でオイル交換を行うこと。
 :投入後のオイル交換時はオイルフィルタも交換すること。
 :エンジンの汚れが激しい場合は、オイル交換までの距離を短くすること(具体的な指示はない)

上記にもとづき、オイル交換時に本製品を1本投入しました。
 投入直後は違和感がなかったのですが、数百キロ走行したあたりでエンジンの加速フィーリングが
 明らかに良くなって来ました。(気持ちがいいフィーリングです)
 日を追って加速フィーリングは良くなりましたが、変化が大きかった事と18万キロ超えのエンジン
 であることを考えて、わずか500kmで再びオイル交換しました。

 オイルは非常に汚れており、真っ黒でした。

使用期間の良し悪しはありますが、フィーリングは大変良くなったため、その後は使用せず現在に至ります。
感覚としては、5年、10万キロのあたりで1度やってみてもいいかもしれません。
昔からこの手の洗浄剤は、パッキンを痛めたり汚れがオイルラインを潰したりとリスクもあるようですが、
今回はとてもいい結果が得られたので満足しています。
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投稿者 ニンジャ 投稿日 2015/4/5
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オイル交換を期に入れてみました。
3,000Km走行後オイル交換しましたが、明らかに3,000Km走行したオイルとは思えないぐらい真っ黒でした。
VW、アウディをお乗りのロングライフオイルを使用してる方は一度お試し下さい。
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中古購入したBMW E39-530に使用。走行5万キロでオイル交換時に1本目を入れました。
添加後500キロほどで吹け上がりが軽くなり、多少心配になってレベルゲージを確認すると
オイルがかなり黒くなっていました。オイル交換してまだ1ヶ月なんだけどなぁと思う気持ちと
汚れたオイルのまま走るのもイヤだなーと思う気持ちで葛藤しましたがショップのご好意で安くオイル交換してもらう事に。
抜いたオイルは半年使用したオイルのように粘度サラサラで真っ黒です・・・やっぱり交換して良かった。
これだけ汚かったと言う事はまだ汚れが残っているだろうと思い、交換した新油にしつこくもう一本添加。

静粛性向上と滑らかなフィーリングになったなぁ程度でそれ以外には大きな変化も感じないまま乗っていましたが、
高速道で片道300キロほど長距離往復したところ、更にスムーズな吹け上がりになり、シルキーで力強いエンジンになりました。
これを添加したら定負荷でまったりロングドライブをやるとより効果的に洗浄が出来るのではと思います。

追記
添加前オイルフィラーキャップの裏に油アカ?茶色いヘドロ状の析出物が
たっぷり付着しておりましたが、昨日キャップを開けてみたら綺麗に取れて無くなっていました。
機械的な効能ではなく気分的なものですがスッキリです。(二本目添加後走行1500km)
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BLアクセラに60,000kmの時点で投入しました。
そこから100km走行したあたりで大きく違いを感じました。
加速感が大きくなり、エンジン音も小さくなりました。

チューブタイプなので、内容物は固めのものなのかと思ったら普通のオイルのようにトロっとかつサラサラとしてます。
また外のキャップだけでなくチューブの口にも透明の小さいキャップが付いているので、誤って投入しないように注意してください。

前の使用状況がわからない中古車等にはオススメです。

[2015/10/26 追記]
2000km走行後、説明にある通りオイル交換とオイルフィルター交換を行いました。
以前よりもガラガラいうノッキング感が減ってエンジン音が小さくなり、トルク感も増えました。
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