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Vittoria(ビットリア) ZAFFIRO PRO HOME-TRAINER 700×23c FULL RED F-ZAH723-R

5つ星のうち 4.1 33件のカスタマーレビュー

参考価格: ¥ 4,698
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新品の出品:13¥ 2,998より
  • 3本ローラーやトレーナーでの使用にぴったりです
  • 一般道での走行はできません
  • 26TPI
  • ローラー、トレーナー専用
  • クリンチャータイヤ
  • 重量:270g
  • ※重量には個体差があります
  • ※掲載画像のリムは付属しません


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商品の情報

詳細情報
カラーレッド
サイズ700x23C
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ8 x 4.5 x 0.38 inches
重量105 g
商品入り数1
電池付属いいえ
ブランドVittoria(ビットリア)
ギフトパッケージについて予約注文・限定版/初回版・特典に関する注意
  
登録情報
ASINB001QD0DCU
おすすめ度 5つ星のうち 4.1 33件のカスタマーレビュー
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発送重量340 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2009/4/9
  
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商品の説明

26TPIケーシングに特殊なコンパウンドを採用し、特別なトレッド・パターンにすることで、トレーナーを使用する際に発生する熱を分散しノイズを減らします。MTB ホイールのサイズもあります。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

ローラー台での練習は、タイヤがあっという間に減ったり、そのタイヤ屑が飛び散ったりするのが困りものなのですが、このタイヤはほとんど減らないしタイヤ屑もほとんど出ません。
そのためタイヤの事を気にする必要がなく、思い切りローラー台で練習できます。
個人的な感想ですが、他社の黄色よりはタイヤ屑が少ない様な気がします。青は使った事が無いので分かりません。
理想としては専用のホイールがあればベストですが、ローラー台の練習が多い人は持っていて損はないでしょう。
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運用後1か月経過。必須ではないかと思われます。

【良い点】
・タイヤの摩耗
 ちゃんとセットすれば通常のタイヤでもそれほど摩耗はしません。
 が、やはりそれでも少しずつ変形していきます。
 専用タイヤを履いたほうが精神衛生用良いです。
・音
 若干…というかはっきり静かになったと思います。
【悪い点】
・ホイールとスプロケが必要。
・外・家で使い分けるたびにタイヤ換装が必要

ホイールに関しては、イニシャルのホイールから乗り換えを検討していたので、ちょうどよかったです。
スプロケは低グレードの安物を購入してセット。もろもろ込みで2万弱かかりましたが、買って正解でした。
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投稿者 ある 投稿日 2015/7/11
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ミノウラローラー台 lr340 タイヤとローラーの圧着は3mm以上4mm以下、タイヤ空気圧7.5で使用。
以下感想です。(比較はパナレーサー レース L エボ 2)
・静粛性 :すばらしいです。30kmぐらいまではほぼ無音です。30km以上でもかなり静かです。
・グリップ:通常のタイヤだと滑って「キュルキュル」となることがありますが、これではまだ一度もありません。
・振動性 :これもすばらしいです。トレーニング用ホイールは縦のフレがあり、以前使っていた通常のタイヤでは
     「ゴツッ」と一回転するたびに不快な音鳴りと振動に悩まされました。しかしこのタイヤにするとフレ
      とりも何もしていないのにもかかわらず全て解消されました。
・消耗度 :赤い削りカスが出ますが最初の1~2回だけであとはほとんど出ません。

価格が安く、効果があまりないなんていうインプレもあったため、あまり期待せずに購入しましたが、いい意味で
期待を裏切られました。星5つです。
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エリートのエストラマー巻いている固定ローラーで使用。前は普通のタイヤで回していたが、終わってローラー部見たらトホホなぐらいタイヤカスが削れていたがこのタイヤに変えてからは驚くほどタイヤカスが出ない。一度あやまってローラー部が上にかち上がった状態でちょっと回してしまったがローラー部分のプラスチックは見事に削れていたがタイヤはセンターの成形スジが残っておりこのタイヤの耐摩耗性にビビった。音も静かだし良い買い物でした。
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 購入して3ヶ月、週3日30分程度サイクルトレーナーで使用していますが、あまり減りもなく調子よく使っています。
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投稿者 ておん 投稿日 2011/9/3
Eliteのローラー台(スーパークロノ ハイドロマグ エラストゲル)で1年ほど使用しています。
平均すると週1で1回30分ほどの使用なのでそれほど多く使っていないのもありますが、まだ溝がしっかり残っているので当分使えそうです。
新品のころと比べるとタイヤの削りカスが多く出るようになった気がしますが、普通のタイヤをローラ台で使うよりはるかに少ないです。
使い始めた当初はローラ台のローラー側が磨耗しないか心配でしたが大丈夫そうです。

ブログ等のレビューを見るとタイヤにはめづらいという意見もありました。
普通のタイヤに比べると若干はめづらい感じはしますが、タイヤレバーを使えば問題なくはめられました。
使い切るにはまだまだ時間がかかりそうですが、使い切ったらまた同じものを買う予定です。
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ミノウラV−130で、ほぼ毎日(冬場オフシーズン)1年未満(葯8ヶ月)使用。正確性はありませんが、1000km位は使用したでしょうか。接地面の溝あたりに幾つもの亀裂が出来ていました。毎日使用しているので、新品時の使用感との大きな変化は感じませんが(回転時の接触音?こするような音が大きくなった)ホームトレーナー用として耐久性も謳っているわりに「え!こんなもの?」と言う感じです。最初からの使用感もいい感じでしたし、空気圧も規定値で使用していますし、そんなに過激&過酷な使用はしていないのに、ちょっと残念。たまたま製品製造ハズレだったのかもしれませんが、リピート購入の際は少し躊躇しそうです。

追記;後日メーカーに症状を伝えたら、稀な事象という事で交換してくれました。そちらは表面からゴムっぽいのですが、思い返せば、前のは始めから少しツルツルした感じで、ゴム自体硬かったのかもしれません。
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