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SeresRoad G30B Allwinner A10の二重レンズ超高画質ドライブレコーダー 2.7インチTFT画面 1080Pカメラ モーション検出 Gセンサー HDMIアウトピット IR暗視機能付き

5つ星のうち 3.5 22件のカスタマーレビュー

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  • 前後二つのカメラが付き;前だけでなく後ろも監視できて、運転中も安心。フロントカメラ(1920*1080P,140°) + リアカメラ(720*480P,120°)。Allwinner A10のチップセットが付き、同じスクリーンで前後カメラの映像を同時に表示でき、更に録画も全部で保存できる。
  • 1080PフルHDの高品質の解像度;1.3M CMOSセンサー画付き;2.7インチの高解像度のLCD画面。H.264画像圧縮の先進技術。静止画最大300万画素、ドライブの思い出、高解像度で記録できる。
  • 暗視機能画付き。レンズの周り、六つの赤外線ライトをともして、夜にも鮮明な映像画できる。
  • 小型軽量のドラレコ。本体サイズ:9*5.3*4cm;重さ:60g;32GBまでSDHC C4/C6 TFカードをサポートします(カードは含まない)。
  • 機能:常時録画、IR暗視機能、Gセンサー、モーション検出、ループレコーディング、HDMI アウトプット、パワーオフを遅らせる機能。


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商品の情報

詳細情報
ブランドSeresRoad
商品重量449 g
梱包サイズ17.9 x 13.7 x 8.7 cm
製造元リファレンス G30B
  
登録情報
ASINB00U8Z2HDU
おすすめ度 5つ星のうち 3.5 22件のカスタマーレビュー
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発送重量449 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2015/3/4
  
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商品の説明

●前後2画面同時に録画
二重レンズ超高画質ドライブレコーダー,全方位に録画します!
2.7インチ液晶の中で、前後の映像が同時に表しています。
スイッチ・ボタンがあて、前後の映像を簡単に転換することができます。
ドライブレコータの取り付けも簡単です。

●広い範囲をサポート:フロントカメラ(140度)+リアカメラ(120度)
広範囲の確認ができます。
●130万画素CMOS搭載。
高画質だから映像がキレイ!
●常時録画+ワンタッチ録画+Gセンサー記録
●映像記録の開始/終了は、エンジンON/OFFに連動
Gセンサーが衝撃を検知した時、自動で専用フォルダーに保存します。
●動体検知機能は、レンズが動体うを感知すると録画を自動開始。録画の効率も良く、ファイルの検索手間も省く。便利で、使い易くになります。

チップセット: Allwinner A10
機能:常時録画、IR暗視機能、Gセンサー、モーション検出、ループレコーディング、HDMI アウトプット、パワーオフを遅らせる機能。

仕様
画面サイズ: 2.7インチ
クリーンタイプ: TFT
カメラレンズ: 2つ
イメージセンサー: 1.3M CMOS
レンズ角度: 140°, 120°
補正LED: イエス
デコードフォーマット: H.264
連続ループ録画: Off, 2min, 5min
ビデオ出力: NTSC / PAL 最大容量: 32G
オートパワーオフ/オン: イエス
遅延シャットダウン: イエス
ストレージ拡張: マイクロ SD/TF
ビデオ解像度: 1920*1080 (1080P FHD), 720*480 (D1)
写真解像度:1280x720 (100万)/ 1600x900 (200万)/ 2048x1152 (300万)

パッケージの内容:
1 x G30B 車 DVR レコーダー
1 x バックカメラ
1 x カーチャージャー
1 x USB ケーブル
1 x ブラケット
1 x英文 ユーザーマニュア



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

Amazonで購入
値段の割にはちゃんとしてると思います。
昼間はある程度綺麗に動画録画されます。ナンバーの判別は、信号待ち等で後ろにつけば可能ですが、走行中の視認は難しそうです。

夜も真っ暗で写らないという事もなく、撮影はされてます。

前方だけでなく、後方も撮したかったのでバックカメラ付きを買いましたが、バック駐車用のカメラなので、画質は良くなく夜は真っ暗で殆ど写りません。昼間の後ろについた車等はある程度記録できます。難点は、バックカメラは左右反転して保存されます(確認すると、アメリカ等の右側通行を走っているように写ります)。

全体を通しては、他のレビューでもありますが、説明書は中国語・英語・ロシア語で読めません。しかし、構造や配線、取扱いは単純なのでいじくってれば何とかなります。

録画は、画質を最高にするとカクカクした動きなので一段下げてます。また、車の影響か動画確認すると一定感覚でガサッガサッという音が混ざってきます。マイクのせいか、車のせいか分かりませんが。

値段の割にはちゃんと録画してくれます。
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久しぶりに動画をチェックしたら15年12月18日で録画が止まっていました。運転中は録画のアイコンも点灯しており、てっきり正常に動いていると思っていました。要注意です。メモリフルが原因か、DC12Vが接触不良になると録画異常が起こりそれが原因で上書きがされないためではないかと思います。時々チェックしてフォーマットしなければなりません。今まで満足していましたが残念です。せめて録画エラーの表示が出れば気が付くのですがね。。。。
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ドラレコとバックモニターが欲しかったので、この商品を購入。
マニュアルは、中国語と英語。結線図も無い状態でしたが、取付できました。

1.リアカメラ結線について
 リアカメラの切替は、リバース信号で行うわけですが、信号用の配線はカメラ側から1mほどしか出ていないので、ATのリバース信号と結線するには、新規配線が必要。
 ですが、他レビュワーの通り、バックランプと結線した方が現実的です。
 バックランプとの連動ですので、MT車でもバックギア使用時に連動となります。

2.走行中のモニター表示について。
 ①フロントのみ、②リアのみ、③フロントとリアの合成画面の3種から選択可能。
 合成画面は、画面右上側1/4にリア画面が表示される構成となります。(写真参照)
 画質はまあまあ。夜間の駐車でもリアカメラはそれなりに使えます。
 
3.走行時の走行記録について。
 モニター表示とは関係なく、フロント側、リア側は別々に記録されます。
 フロント側は、VGA・720P・1080Pより選択可能。リアは固定。(多分VGA)

4.サイクル録画について。
 5・3・2・1分より選択可能。フロント・リアとも一括選択となり
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今回届いた商品は、リアカメラが角形でLED照明付きの商品でした。実車へのインストールは未だしていませんので動作チェックのみの感想です。
取説は、日本語がありませんが、本体の表示言語を「日文」へ変更すれば、内容はほとんど理解できます。取説も細かい事は書いてありません。
スイッチについての解説。LCD画面を見ながら下側左から
・電源スイッチ:長押しで電源ON/OFF。起動後短く押すとカメラ下側の赤外LED ON/OFF。(画面に三日月アイコン)肉眼では点灯状態は分かりません。確認したい時はデジカメのレンズを通してみてみてください。リアカメラで見ても分かります。
・左三角:撮影モードの切り替え。表示が前カメラ-リアカメラ-両方のモードへ切り替わる。設定メニュー表示の時は項目の戻りキー。
・MENU:設定メニューの表示。
・OK:設定、選択時の確定キー。静止画撮影シャッター。
・MODE:動画-静止画-再生 押すたびに切り替え。
・右三角:カメラ切り替え。前後カメラの切り替え。(記録モードは変わらない)
・表示右オレンジのスイッチ:エマージェンシースイッチ。短く押すと表示に鍵マーク(削除されないファイルで保存? 未確認です)。長押しで駐車場監視モード、表示に目の様なアイコン。

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