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SIGMA シグマ ブレーキフルード DOT4 0.3L[HTRC3]

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商品の情報

詳細情報
ブランド三油化学
商品重量399 g
梱包サイズ13.2 x 6.6 x 3.6 cm
  
登録情報
ASINB00AE0H7JS
おすすめ度 5つ星のうち 4.5 19件のカスタマーレビュー
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発送重量399 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2012/11/26
  
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商品の説明

商品紹介

米国自動車安全基準(FMVSS)116のDOT4及びK2233-4種、BF-4の両規格に合格する自動車用非鉱油系ブレーキフルードです。

使用上の注意

使用する車・機器の指定する規格に合わせてご使用ください。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

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トップカスタマーレビュー

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結論言うと良い商品です。

フルード液の酸化や劣化も踏まえて量が多すぎ?という話もあるようですが、バイクや車に入れた後のフルード液の酸化等を考慮してるレビューはあまりありません。

普通は交換サイクルが早い人で液劣化考慮で車検の二年(漏れとかのトラブル時や常用外のハード使用は除く)、車検無し車両なら数年は放置されるような液なので余った液の酸化を考慮する必要はあまりないでしょうね。
人によっては4年も5年も放置してる人もいます。

実用でそんな状態が多い商品なのに余った新品の液保管に気を使う必要はあまり無いでしょう。
個人的には量が多くて安いと言う事で満足してます。
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購入しましたが、使い切りに近い量で、品質にも満足です。フルード交換も意識したエア抜きを行うには少なく感じますが、長期保管するものではないので、2缶購入をお勧めします。
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前後替えてもまだ余ります。開封すると酸化がはじまるので、これだけあれば
バイクには十分。お手頃価格で助かります。
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DOT4でバイクに使うフルードとして量が丁度いいです。
実際に交換してみてブレーキのタッチも良くなりました。
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手元に合ったホンダのフルードと商品表記を比べてみたところ、
それほど違いはなかった。ちがいは「及び同類酸エステル」という
項目。

何が入っているのかが気になるところだけれど、用品店でおまかせ
フルードをいれても特に問題があったことは無いので、多分この
商品でも大丈夫だろうと判断。

まだ変えて間もないので、劣化については不明だけれど、いまのと
頃は問題なし。

フルードは開けたら保管が難しい商品なので、200ccくらいだとさら
にありがたい。
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いままでメーカーのものを使っていましたが量が多すぎてほとんど残ってしまいます。1年後に使おうと思ってマスターシリンダーに注ぐと黄色に変色していることが常でした。酸化してしまったのですね。これは量が少なめですので残っても惜しいとは思いません。1年以内のトラブルがあったりした時の継ぎ足しに使用できるので。しかしまだ多いので星一つ減らしました。
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少ないものを探していたら遭遇。

1リットル買っても余らせるだけなので、とてもありがたい分量です。

使った感じはフェードするわけでもなく特に問題なし。
この問題ないのが大切ですよね(^.^)
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必要にして十分。
250ccのバイクに使用したけど、前輪だけなので大幅に余ってしまった。

量販店で売っている品質で、問題ないのだが、いかんせん内容量が多すぎて困っていた。

これで充分。
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のため、フルードオイルを購入。足りるか心配でしたが半分以上あまりました。値段も安いにブレーキのききもよいです
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投稿者 toshi 投稿日 2014/10/3
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この容量、価格が有り難い、スカイウェーブ(CJ43A)だが
全て交換しても半分近く余った。
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