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SHIMANO(シマノ) WH-6800 前後セット R-QR163

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  • リムタイプ:チューブレス対応/クリンチャー、アルミ
  • リムサイズ:622-15C、H:23mm、W:20.8mm(リア:オフセットリム)
  • スポーク本数:F:16 / R:20
  • QR軸長:F:133 / R:163mm


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商品の情報

詳細情報
シーズン通年
電池付属いいえ
ブランドSHIMANO(シマノ)
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登録情報
ASINB00D8RS3XS
おすすめ度 5つ星のうち 4.1 33件のカスタマーレビュー
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発送重量4.3 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2013/6/7
  
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商品の説明

WH-6800 ULTEGRA ロード用ホイール 700C チューブレスタイヤ対応 前後セット EWH6800FRCA


メーカーより



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

投稿者 sengoku 投稿日 2014/8/6
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値段の割にはパフォーマンス高いと思います。

ただクリンチャータイヤをはめようとすると固くて苦戦しました。

あとシマノの値上げ前に買えばよかった・・・
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完成車に付いてきたホイールのまま草レースに出てましたが、ぎりぎり表彰台圏外というのがイヤになり、興味もあって、買ってみました。

せっかくチューブレスレディだし、そのために重量を食っている分もあるだろうからと、タイヤはチューブレスに。

自転車が変わりました。漕ぎ出しから明らかに違いますし、終わりかけの脚で、あと一踏ん張りができます。替えた次のレースで表彰台に上がりました。

価格なりの仕事をしてくれるモノは多いですが、これは価格以上の仕事をしてくれます。

オススメです。
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今までのが安物でしたので比べられませんが、非常に軽くていいです。
思い切ってチューブレスにしたのですが、すごくはめにくかったです。
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難点は、クリンチャータイヤの脱着が、若干きつめ。ただし、これはチューブレス対応ゆえのやむおえないものでしょう。
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15万程度のビアンキに最初からついていたホイールから買い換えたが、かなり良くなったように感じる。
あくまで趣味でノロノロ走っている自分には十分な品。
レビューではプロが使うような高いホイールと比べているのか知らないが、重いだの遅いだの書いている人もいるが、
フェラーリ乗りが軽自動車を買って文句を垂れるようなものなので気にしなくて良い。
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完成車に付いてくるホイールにしっかり時間をつぎ込んで完璧にメンテしている状態と比べると
WH6800は少しだけ重量が軽くなるのでカーブでの曲がりやすさは上がるものの、
加速がアップするとか、最高速度がアップするとか、ひと漕ぎでどこまででも転がるとか
そういう性能のアップは感じません。

そしてブレーキでのコントロール性が増すという軽量化による恩恵?と、
リムの重量分布が均一なので、バランス調整せずにぶんぶん回してもブルブルしない事と
デザインが完成車に付いている物と比べ落ち着いた雰囲気も良い点なので
性能UPだけを過度に期待して購入するとあまり違いを感じられずショックを受けるかもしれません。

色々なサイトでレビューを読んでいくと、フレが出やすいという意見を見かけますが
確かにすぐにフレは出てきます。そしてベアリングの玉当たり調整もザックリになってしまい
自分好みの絶妙で完璧な精度まで煮詰めるという事がむしろ出来ずにメンテの頻度が多くなりそうです。

商品自体は届いた時から何故かリムが傷だらけでハブもガタがあり1.5m程横フレも出ていたので
いきなり要メンテ状態という自分の目を疑う状態でしが、多分私の運が無かっただけなので品質は問題な
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投稿者 K2 投稿日 2015/10/16
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標準鉄下駄ホイール+標準25Cタイヤ+SPDから、
WH-6800+チューブレス23Cタイヤ+SPD-SL、この組み合わせで激変しました。
これら回転稼働部品の交換で、航続速度もアップ、自分でもビックリお勧めです。
ただ欠点がひとつ、皆さんが言われるように、ホイールデザインがジミジミです。
よく見ないとわからないホイールアルテグラのジミな文字を光に反射させて自分だけ悦に浸る、で我慢しています。
( こうしないとわからない^^; )
毎回100km以上走る方、ハデより楽したい諸兄にお勧めします。
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Shimanoを使ってると言うだけでうれしかった私ですが
パンクのときは交換に苦労します。
新品だと、手だけじゃほぼ入りません。
器具使うとパンクさせてしまうときもあります。
もう少し我慢して、クリンチャーのみの物を買う方がいいと思います。
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修理しようかと思いましたがもう面倒だったので友人に贈呈し(個人の責任で修理するそうです)こちらをプライム明日着便で注文。装着してからクロモリで120キロ程山道を流してきましたが回転が軽いです(6700比較)後はホイールの剛性もそれなりにありますね、でも変にごつごつした感じは無かったかな?もう一台の国産アルミにも同じホイールを履かせていますがそれに乗るときはかなり突き上げを感じるのでフレームの差もあるのかな?どうなんでしょう。ただ地面でバウンスさせた感じはレーゼロとは比べものにならない位マイルドです、ですからまあ中程度の堅さなんでしょうか、とにかく回転は軽いです。重さもそこまで感じません。
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