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SHIMANO(シマノ) PD-A530 [EPDA530] 片面SPDペダル シルバー


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  • 片面SPD
  • ポップアップゲージ:NO
  • ペダル軸ネジ寸法(インチxTPI)BC 9/16x20T.P.I.
  • ペダル軸材質:クロモリ鋼
  • クリート保持力アジャスター:YES
  • インジケーター:YES
  • 泥対策設定:YES
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商品の情報

詳細情報
電池付属あり
ブランドSHIMANO(シマノ)
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登録情報
ASINB001EIEH0G
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発送重量558 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2008/3/11
  
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商品の説明

片面がSPDシステム、もう片面は一般的なフラットタイプとリバーシブルな構造を採用したロード・サイクルに最適なペダルです。SPDシューズでのスポーツライディング、長距離ライディング、気軽にスニーカーで近所の買い物など、靴を気にせず使えるのが魅力です。またこれから本格的にSPDデビューを目指す方に「慣れるまでフラットタイプも使える」ことからも人気の高いモデルです。※左右1セット※仕様及び外観は、改良のために予告なく変更することがあります。

カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

5つ星のうち 4.3

最も参考になったカスタマーレビュー

17 人中、17人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。 投稿者 Amazon Customer トップ1000レビュアー 投稿日 2013/10/4
信号の多い道路を走っていて短い区間でまたすぐ止まる事が想定出来る場合や、突然何が起こるかわからない
歩行者の多い狭い商店街や、タイヤの細いロードバイクで未舗装路の区間を通過する必要が出た場合など、
ビンディングシューズを履いていても敢えてフラペ側を使いたくなる時って実は結構あって、
そういう時にこの片面SPDは非常に安心感ありますね。

ペダルがどの面を向いているかは足裏の感触ですぐ分かりますし、下死点まで踏んだ後足を上げて待っていれば、
大抵重いフラペ側は上死点にくるまでに下向きになってSPD側が上になって戻ってきますので、
クリートを嵌める為に走行中にわざわざ視線を足元に向けてペダルをつま先でひっくり返す必要も殆どありません。

また、走り始めからある程度速度が乗るまでは敢えてフラペで踏んで、速度が上がって車体が安定してから
ゆっくり片足ずつクリートを嵌める作業に入るという走り方も出来るので、非常に安全性が高いように思います。

初心者向きとか以前に競技用途ではない街乗り用ペダルとして非常に合理的で実用性が高く、
その割に安価で良く出来たSPDペダルだと思います。
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56 人中、53人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。 投稿者 クロい部屋主 VINE メンバー 投稿日 2009/2/12
このペダルとSH-M075(SPDシューズ)を選びました。
今のところ満足しています。

通勤・街乗りにはスニーカーでフラット面を使い、休日に遠出する時はSPDシューズでビンディング面を利用する、といった使い方をしてます。

あと、初心者には出荷時の設定では脱着が少し固すぎるかもしれません。
私は3クリック分“弱”にして使っていますが、調整用のネジがクリックストップ式なのは調整量が把握しやすく、左右の調整量を合わせるのにも便利です。
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60 人中、55人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。 投稿者 しらす 投稿日 2010/7/17
SPD入門用として
シマノのシューズと一緒に購入しました
フラット面ですが思ったより滑らずしっくりしました
雨の日は少々危ないかもしれないです
肝心のSPDの方もしっかりカチッっと固定されて
満足しています
雨の日は走行しないので泥等による影響などは体験してません

あと片面フラットタイプなので
信号で止まった後発進の時に目的の面が上に来るように
足で回転させないといけない場面があります

タイトルの通り通勤で普通のシューズを使いたいけど
休日はサイクリング用のシューズに履き替えて
サイクリングをしたいという人にオススメします
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38 人中、33人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。 投稿者 USSYAMATO 投稿日 2011/4/12
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初めてSPDペダルを購入しました、片面がフラットなので1台のバイクを通勤とツーリングなどに兼用されている方には便利だと思います、慣れてくるとペダルに少し足が触れただけで裏か表の違いがわかりますので、停車した後の発進に戸惑うことはありません、シマノ製だけあって質感も高いので、入門用には最適だと思います、一方フラット面を使用しない方には向いていないと思います
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43 人中、36人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。 投稿者 CAAD100 投稿日 2011/1/31
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クロスバイクに乗っている者です。 この度ビンディングペダルデビューしました。通勤と休日ライドには専用シューズでビンディング面を、ちょっとした買い物等はスニーカーでフラット面を使っています。 ビンディングペダルに変えて約1ヶ月が経過しましたが、足の筋肉の使い方が変わりました。 スニーカーでフラット面に乗ると、明らかに足はペダルに乗っているだけで、漕ぐ時にペダルに対して力を込めていません。足全体の筋肉がペダリング(回転運動)に使われるようになったのを実感しています。 足の負担が減ったというか、効率良くペダルを回すことで休日ライドが楽になった感じがします。 ビンディングペダルのおかげで長距離への意欲が増しました。病みつきです。 ゆくゆくはロードバイクの乗り換えを考えていますがビンディングペダルは必須になりそうです。 本品の唯一の難点は、足を乗せる際にペダルを見ないとフラット面かビンディング面かが分からないこと。 信号の多い道では少し面倒かもしれません。慣れてしまえば苦にも感じませんが… また、立ちゴケはほぼ必ず経験すると思います。私もここ1ヶ月で1回経験しました。 むしろ立ちゴケ経験を通じて注意するべき状況を学ぶことが出来るので、良い勉強になると思います。 信号前の停止や帰宅時の降車など、ふっと気が緩む時が危ないので、使用の際はお気をつけください。
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