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SCHWALBE(シュワルベ) 【正規品】700x18-28Cチューブ 仏式 40㎜バルブ 15SV

5つ星のうち 3.4 374件のカスタマーレビュー
| 4人が質問に回答しました

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  • 型番 : 15SV
  • 対応サイズ : 700×18/28C
  • バルブ形式 : 仏式
  • バルブ長 : 40mm
  • 重量 : 105g (カタログ値)
  • 素材 : ブチルゴム
  • 運送時にも安心な、純正の箱に入った国内正規品です。
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商品の情報

詳細情報
サイズ仏式バルブ
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ4.25 x 2.99 x 1.26 inches
重量280 g
電池付属いいえ
ブランドSCHWALBE(シュワルベ)
ギフトパッケージについて予約注文・限定版/初回版・特典に関する注意
  
登録情報
ASINB000AQQVF2
おすすめ度 5つ星のうち 3.4 374件のカスタマーレビュー
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発送重量118 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2008/2/6
  
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商品の説明

商品紹介

700×18/28Cに対応する仏式バルブのシュワルベチューブです。 【国内正規品】 運送時にも安心な、純正の箱に入った商品です。 1901年設立の、世界中で信頼されているトップブランド「シュワルベ」のチューブです。(仏式バルブ)【特長】・1901年の創立以来、ロードレースで多くのチームをサポートし続け、ドイツ国内の マウンテンバイク愛好家、およそ18400人を対象にした「好きなタイヤメーカーを選ぶ アンケート」で、シュワルベMTBタイヤが、87%以上の方々からベストブランドとして選ばれ、 愛好家が選ぶ信頼のあるタイヤブランド「シュワルベ」。・仏式バルブタイヤチューブ。・すべてのチューブはブチルを贅沢に使用し、弾力性に優れた高品質なものに仕上がっています。・エア漏れも少なく耐久性にも優れています。

Amazonより

1901年の創立以来、ロードレースで多くのチームをサポートし続け、ドイツ国内のマウンテンバイク愛好家、およそ18400人を対象にした「好きなタイヤメーカーを選ぶアンケート」で、シュワルベMTBタイヤが、87%以上の方々からベストブランドとして選ばれ、愛好家が選ぶ信頼のあるタイヤブランド「シュワルベ」。ワイドレンジの高い耐久性を誇るブチルチューブ。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

Amazonで購入
ジャイアントのエスケープR3のリアが3年目でパンク修理不可能なパンクが発生してこの商品と交換
値段も手ごろで取り付けも初めてやった私でも、20分くらいでした。
交換して1週間ほどするとなぜか空気が抜けてしまい、再度空気を入れるものの同じ症状
原因が何かと探る中でアマレビュー中に「バルブコアが緩んでいると抜ける」との記述を見つけ
同じ原因に思えたので早速バルブを確認。
確かに緩んでいたようで、レンチで締めてあげたら空気が全然抜けなくなりました。
締める位置がわかりにくいので、締める位置を図に示しておきます。
同じ症状に合っている人のお役に立てれば幸いです。
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投稿者 TK 投稿日 2015/6/20
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評価の分かれるこのチューブですが、しばしばバルブからの空気漏れという記述を見かけます。私も購入後しばらくしてその症状に見舞われ、空気を入れても翌日にはフニャフニャということを経験しました。しかしながら、ネットで調べてみると、バルブコアが取り外せるようになっているとのこと!空気漏れの原因はそのネジの緩みだったようです。もし同じような症状でお悩みの方は、一度バルブコアのネジが緩んでいないかのご確認を。
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最初からバルブコアからの空気漏れがありました。チューブへのねじ込み部緩みではなく、バルブコア内部のシール不良でした。そのため空気を入れた後にバルブを締めても漏れが止まりません。ロングライド当日の空気入れで発覚し命拾いです。数年前はこんなことなくリピ購入していたのですが。乗り換えかな?
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パナよりチューブの質はこちらのほうが高い。一度もはずれが無かった。ロングバルブで空気も入れやすく、キャップも透明で閉め忘れ防止なる。150円ほど高いけど保険だと思って納得している。
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シュワルベのタイヤをはいて、問題なく良好に走行できていましたのでチューブも同社にしてみました。
相性もあると思いますが、タイヤでの高評価が今回のチューブ購入につながっています。使用頻度は1日25km程度の通勤と週末30〜50km程度の朝練習、年2〜3回のロングライドでもうすぐ2年間が過ぎようとしています。他社との比較はわかりません。自分としては満足しています。
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私は一時ミシュランのチューブに走りましたが、前から手頃な価格のこの商品を愛用しています。
ところが、ある時期からパンクが多くなりました。
それまではリム打ちパンクがたまにあるくらいだったのですが、頻繁に起こるようになりました。
最初は、自分の乗り方に無理があるのかなと思って、チューブなど疑った事もありませんでした。
下ろしたばかりのチューブで一回走ると2、3日後にはタイヤの空気圧が極端に下がっています。
所謂空気漏れです。
チュープのどこにもパンクした後はありません。
よく観察するとバルブから空気がもれています。
最初、空気入れの仕方がわるのかなと思ってもみました。
ところが、ところが
バルブの括れた所(キャップを付けた時の根元辺り)から空気が漏れています。
これは、チューブのバルブ部分が破損しそこから漏れていたのです。
まあ、運が無かったのかと思いながら、
同じチュープをセットしました。

これもまた同じです。

粗悪品です。

前に纏めて買っておいた5個全てがそうでした。
以前はこんな事はなかったような気がするのですが・・・・
出荷ロットの問題なのかどうか分かりませんが、
購入は気をつけた方が良いかもしれませんね。
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Panracerのチューブに絶望して、こちらに乗り換えました。
(PanaracerのExtraliteを買ったら、はじめから穴が空いているという意味不明なことがあったため)
細いタイヤなので、よくパンクするのは仕方ないのかな、と思ってたのですが、これに替えてからは、だいぶパンクが減ったように感じています。
また、空気口をカバーするキャップが透明で、仏式バルブのねじを締めたかが一目でわかるのも良い感じでした。
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安定した品質に満足です。パッケージがビニールだともっと良いのですが、エコを考えたら紙なんでしょうね。
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