- 「いつでも地図が新しい」マップシャージと、使って納得ダントツのナビ能力。4.8V型ワイドVGAモデルのエアーナビ。
- メーカー型番 : AVIC-T55
- 外形寸法（突起物除く） : 154.2（W)x95.1（H)x25.8（D)mm
- 重量 : 315g
- シガーライター電源ケーブル : 入力電圧DC12~24V、出力電圧DC5V
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製品の特徴：
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商品の説明
Amazon.co.jp商品紹介
パイオニアcarrozzeriaの本格派ポータブルナビゲーション
■「使って納得、ダントツのナビ能力」
予定通り早く着くルート探索、美しく見やすい地図表示、正確な自車位置精度で、快適なドライブが実現。
渋滞予測・解析したルート探索。過去の膨大な渋滞情報から分析し、「どの日に」「どの時間に」「どの道が」「どのくらい混みそう｣がわかる。渋滞予測データ(収録エリア約33万km)を収録。渋滞する可能性が高い道を避けたルートを提案（通信契約不要）。
●高輝度ホワイトLEDバックライトを採用した高精細VGAモニター採用。
その高精細な表現力を活かすためにチューニングされた地図表示。多彩な情報を見やすく表示し、知りたい情報がひと目でわかる。一般的なポータブルナビに多く用いられるQVGAに対し、4倍画素数を持つVGAモニター（LEDバックライト）を採用。様々な情報を滑らか、かつ細やかに表示。
●徹底チューニングされたこだわりの地図デザイン。
VGAの高精細な表現力を活かすために、長年に渡る独自のノウハウを元に、地図デザインをきめ細かく調査。一つ一つの形状や色彩にいたるまでこだわり抜くことで、ひと目でわかる地図表示を実現。
●自車位置を正しく表示。
分岐やGPSを受信できない場所など自車位置がズレやすいポイントでの精度を徹底的に追求。エアーナビには自車位置を正しく表示するテクノロジーを投入。エアーナビは1秒間に5回自車位置を測位することで滑らかに自車位置を表示。また、傾斜角度データなどを活かしてズレやすい高速分岐、地下駐車場、トンネルなどでも正確に自車位置を表示。
■「いつでも地図が新しい。いつでもナビが頼もしい。」
地図が新しいから早く着く。エアーナビなら、新しくできた道路にもすぐ対応。
情報が新しいから、迷わない。エアーナビなら、新しいスポットやお店もすぐ反映！
●カーナビに必要なデータが毎月更新（年12回）。
充実のデータがいつでも最新。最大３年間追加料金なし（2011年5月~2014年4月）。
さらに、通信契約（別料金）することで、リアルタイムにスマートループ渋滞情報（約33万km、VICSの約5倍）を取得することが可能。
また、リアルタイムに役立つ情報が必要なときにその場で手に入る。カンタン自動地図更新。最新のお出かけ情報を取得でき、地元で評判の店舗やガソリンスタンド価格情報、駐車場満空情報などがわかる。
商品の説明
◆最大3年間は何回更新しても追加費用がかからない「マップチャージ」でいつでも地図が新しい！ (※2011年5月~2014年4月まで)◆4.8V型ワイドVGA タッチパネル液晶◆地図メーカー：iPC地図データ(2010年9月時点データ)◆内蔵メモリ：16GB◆外部メモリ：microSDカード対応◆住所検索：約3750万件◆FM-VICS：非搭載◆FMトランスミッター：非搭載◆バッテリー持続時間：約1時間(ワンセグ使用時) ／
カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
VICSレス旧型Gorillaの地図が古くなりすぎたのでVICS搭載ポータブルを探していました。
軽や２輪にも使うのでサイズは5インチか〜６インチが限度として。
カロの固定ナビは検索機能が抜群と聞いていたので、ならポータブルでは？・・パナと２社を検討。
●価格もリーズナブルなのにVICS搭載だと？！有料サービスは渋滞や通行止めをリアルに取得できると！AVIC T-55が気になったので比較。
積載車は軽がメインになってしまうのですが、私自身は２輪の３台を主と考えてます（笑
※辺鄙なトコは行きづらいので・・社用の乗用車やトラックでも使用します。
取り付けると、本体外枠の幅が太くてウザイ（ちょっとした圧迫感というのかな？）Golliraはスッキリしてたのに。ちょっと残念ですが慣れてくるとそんなでもないです。
●普通に使った感は、起動後の自車位置測位は速いので直ぐに走行できます。走る前から測位した自車位置はかなり正確！というかズバリその位置。
都内の裏路地も道は表示されるのでGood！
※WebのGoogleMapみたいに一通表示があるらしいけど100ｍ表示にしてもよく解らない。。やっぱり、ゆとり教育？
※道の表示は、ちと簡素なグラフィックで・・、色のコントラストも、やわらかく・・ゆとり教育みたいです。Gorillaのほうがクッキリ見易い。
案内路線から用事があるため・・路地に入っても自動で再検索してくれます。
メモリナビといってリーズナブルな品でも、ナビとしての機能は充分ですね！
※ただし、検索や地点登録などは・・割と直感的なGorillaよりもクセあるので・・慣れるまで考えながら操作しましょう。
※地図表示した時の建物名称は、ほとんど無いような感じです。けど、コンビニとか飲食店とかetc・・検索するとアイコンとして地図上にズラ〜っと出てきます。
※大きな事故など、よほど突発的な渋滞に巻き込まれなければ有料サービス加入しなくてもイケる？
※大事な約束の時間がなければ加入要らずでしょう。
※先を見据えるなら・・景気回復したら、通行量が以前より増えてエコランばかりのノロノロ車両が激増し大渋滞が勃発するので！加入したほうが良いでしょう。
●マウントステーはオクで買ったプラスチック製の硝子部へ吸盤取付とハンドル挟み品の２品使用しています。
※使う車が多すぎるので、ダッシュボードへ貼り付けてしまう純正マウントは使ってません。（Golliraマウント搭載車もあるのでマウントばかり増やせない）
●他の同時購入は
｜Air navi ACアダプター RD-T150−更新用に自宅使用として。
｜Amazonベーシック 5インチポータブルナビゲーション用ハードキャリングケース−AVIC T-55入れるのにジャストサイズでした。
｜AVIC-T55 AVIC-T05 パーキングキャンセラーと液晶保護フィルムセット (カロッツェリアAir navi 4.8V型用)−保護ﾌｨﾙﾑは厚めで指タッチする時に２度タッチになる時がある！もっと薄い方が良かった？
●メモリはSDHCの最速Class10・16Gを購入−動作が速いmicroSDなのでチョット期待。
●カロ通信サービス（有料￥500〜千/月かかりそう？上限は２千円くらいとのこと）−本体到着後に申し込み用紙があったので、それ見てWebで加入しました。数日後に通信機が送られて来ます。
通信を開始させても「SDカードで全マップ更新しないと、通信での更新は使用できません」だって。おいっ！
●PCで更新するのにサーバーで弾かれて・・・３日目のトライでDL始まりました！(カロのサーバーが渋滞してる？)このmicroSDにDLしましたが・・・DL時間は４時間！掛かりすぎです！PCは光回線なので私の速度ではありません、サーバー側で速度が決められているようです。※Class10のmicroSDカードも速度面では意味がありませんでした。
で！その後ナビにmicroSD挿したら自動更新始まりましたが、その更新に１.５時間掛かりました！
●トータルで時間掛かりすぎです。（※このSDカードで本体の地図を最新に更新しないと、本体に装着した通信機での自動更新は行われません。注意してください！）
●長い時間苦労したので、存分に使い倒そうと思います。「時は金成り！」になるとイイけど（＾＾
これだけ安くて、使える製品なら文句ありません。
※最後にカロのHPやAirナビHPでの閲覧や更新などの手順は、ちょっと解りづらいかもしれないので注意してください。
軽や２輪にも使うのでサイズは5インチか〜６インチが限度として。
カロの固定ナビは検索機能が抜群と聞いていたので、ならポータブルでは？・・パナと２社を検討。
●価格もリーズナブルなのにVICS搭載だと？！有料サービスは渋滞や通行止めをリアルに取得できると！AVIC T-55が気になったので比較。
積載車は軽がメインになってしまうのですが、私自身は２輪の３台を主と考えてます（笑
※辺鄙なトコは行きづらいので・・社用の乗用車やトラックでも使用します。
取り付けると、本体外枠の幅が太くてウザイ（ちょっとした圧迫感というのかな？）Golliraはスッキリしてたのに。ちょっと残念ですが慣れてくるとそんなでもないです。
●普通に使った感は、起動後の自車位置測位は速いので直ぐに走行できます。走る前から測位した自車位置はかなり正確！というかズバリその位置。
都内の裏路地も道は表示されるのでGood！
※WebのGoogleMapみたいに一通表示があるらしいけど100ｍ表示にしてもよく解らない。。やっぱり、ゆとり教育？
※道の表示は、ちと簡素なグラフィックで・・、色のコントラストも、やわらかく・・ゆとり教育みたいです。Gorillaのほうがクッキリ見易い。
案内路線から用事があるため・・路地に入っても自動で再検索してくれます。
メモリナビといってリーズナブルな品でも、ナビとしての機能は充分ですね！
※ただし、検索や地点登録などは・・割と直感的なGorillaよりもクセあるので・・慣れるまで考えながら操作しましょう。
※地図表示した時の建物名称は、ほとんど無いような感じです。けど、コンビニとか飲食店とかetc・・検索するとアイコンとして地図上にズラ〜っと出てきます。
※大きな事故など、よほど突発的な渋滞に巻き込まれなければ有料サービス加入しなくてもイケる？
※大事な約束の時間がなければ加入要らずでしょう。
※先を見据えるなら・・景気回復したら、通行量が以前より増えてエコランばかりのノロノロ車両が激増し大渋滞が勃発するので！加入したほうが良いでしょう。
●マウントステーはオクで買ったプラスチック製の硝子部へ吸盤取付とハンドル挟み品の２品使用しています。
※使う車が多すぎるので、ダッシュボードへ貼り付けてしまう純正マウントは使ってません。（Golliraマウント搭載車もあるのでマウントばかり増やせない）
●他の同時購入は
｜Air navi ACアダプター RD-T150−更新用に自宅使用として。
｜Amazonベーシック 5インチポータブルナビゲーション用ハードキャリングケース−AVIC T-55入れるのにジャストサイズでした。
｜AVIC-T55 AVIC-T05 パーキングキャンセラーと液晶保護フィルムセット (カロッツェリアAir navi 4.8V型用)−保護ﾌｨﾙﾑは厚めで指タッチする時に２度タッチになる時がある！もっと薄い方が良かった？
●メモリはSDHCの最速Class10・16Gを購入−動作が速いmicroSDなのでチョット期待。
●カロ通信サービス（有料￥500〜千/月かかりそう？上限は２千円くらいとのこと）−本体到着後に申し込み用紙があったので、それ見てWebで加入しました。数日後に通信機が送られて来ます。
通信を開始させても「SDカードで全マップ更新しないと、通信での更新は使用できません」だって。おいっ！
●PCで更新するのにサーバーで弾かれて・・・３日目のトライでDL始まりました！(カロのサーバーが渋滞してる？)このmicroSDにDLしましたが・・・DL時間は４時間！掛かりすぎです！PCは光回線なので私の速度ではありません、サーバー側で速度が決められているようです。※Class10のmicroSDカードも速度面では意味がありませんでした。
で！その後ナビにmicroSD挿したら自動更新始まりましたが、その更新に１.５時間掛かりました！
●トータルで時間掛かりすぎです。（※このSDカードで本体の地図を最新に更新しないと、本体に装着した通信機での自動更新は行われません。注意してください！）
●長い時間苦労したので、存分に使い倒そうと思います。「時は金成り！」になるとイイけど（＾＾
これだけ安くて、使える製品なら文句ありません。
※最後にカロのHPやAirナビHPでの閲覧や更新などの手順は、ちょっと解りづらいかもしれないので注意してください。
Amazonが確認した購入
軽四のダッシュボードに取り付けるため購入。ダッシュボード上に安定して取り付けることが出来ました。接続は線１本でOKです。ナビ以外使っていませんが、操作は簡単です。画面タッチの感度も良いです。ポータブルでは上位機種に相当する毎秒５回に測位のおかげか、きわめて正確に交差点の案内をしてくれますし、小さな画面でも、わかりやすい表示です。H14.４月までの地図更新、ジャイロ搭載で、ワンセグ受信、ゴリラの上位機種と同等性能で１万円以上安い３万円前後買えるのは得した気分です。ポータブルなので多くは多くは望みませんが、あえてゴリラと比べてみると、ゴリラでは、周辺施設を検索したとき選択肢の段階で施設までの距離が表示されるので、知らない土地での施設検索では選択の目安になりますが、このＴ55では距離が表示されません。良く使う機能でここがゴリラとの差です。それと、このＴ55を使うにあたっては、周辺施設の中には、独立行政法人等の施設はあまり多く入っていないので、目的の施設の電話番号をあらかじめ調べておくと良いです。電話番号だとより多くの施設を検索してくれます。
十分なナビの基本性能が備わって地図更新も3年分付いているので、非常に満足です。
操作については若干の癖がありますが、慣れたら問題ないと思います。
通信機能とAV機能は使用していないので、評価に含めていません。
[参考]使用・設置のため併せて購入した物
(1)マイクロSDHCカード16GB
通信機能を使用していないので、地図更新のため購入。
更新時間を節約するため、できるだけ速い方が良いです。
(2)DC-AC変換アダプタ
純正ACアダプタは高いので、安価なブライトンネットのDC/ACコンバータ BC-12DC/BKを購入。
欠点は、電源コードも外して持ち帰らないといけないこと。地図更新の時だけなので苦にはならない。
(3)吸盤取付シート(吸盤ベース)
しっかりと固定できるビートソニックの吸盤ベース(QBE2)を購入。
クローバー形の接着面と吸盤台が独立しているため、曲がったダッシュボードにもしっかり固定できます。
念のため落下防止ケーブルを取り付けていますが、外れたことはありません。
(4)スポンジ(高密度ウレタンフォーム)
吸盤ベースに設置すると1cmほど高くなり、付属のスポンジ(スタンドのスペーサー)が使えないので、
別途購入・加工したものを使用しています。吸盤に掛かる重量を分散させるため取り付けた方が良いです。
(5)クランパー(コードクリップ)
地図更新の時、電源コードを持ち帰ってDC-AC変換アダプタを使用するため、コードが脱着しやすい汎用品を購入。
操作については若干の癖がありますが、慣れたら問題ないと思います。
通信機能とAV機能は使用していないので、評価に含めていません。
[参考]使用・設置のため併せて購入した物
(1)マイクロSDHCカード16GB
通信機能を使用していないので、地図更新のため購入。
更新時間を節約するため、できるだけ速い方が良いです。
(2)DC-AC変換アダプタ
純正ACアダプタは高いので、安価なブライトンネットのDC/ACコンバータ BC-12DC/BKを購入。
欠点は、電源コードも外して持ち帰らないといけないこと。地図更新の時だけなので苦にはならない。
(3)吸盤取付シート(吸盤ベース)
しっかりと固定できるビートソニックの吸盤ベース(QBE2)を購入。
クローバー形の接着面と吸盤台が独立しているため、曲がったダッシュボードにもしっかり固定できます。
念のため落下防止ケーブルを取り付けていますが、外れたことはありません。
(4)スポンジ(高密度ウレタンフォーム)
吸盤ベースに設置すると1cmほど高くなり、付属のスポンジ(スタンドのスペーサー)が使えないので、
別途購入・加工したものを使用しています。吸盤に掛かる重量を分散させるため取り付けた方が良いです。
(5)クランパー(コードクリップ)
地図更新の時、電源コードを持ち帰ってDC-AC変換アダプタを使用するため、コードが脱着しやすい汎用品を購入。
リストマニア
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