- パセラをコンパクト用に展開したモデル！！
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商品の仕様 |
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商品の詳細
商品情報
ブランドPanaracer(パナレーサー)
商品の説明
Amazon.co.jp 商品紹介
暮らしや産業界の多様なニーズに応えるため、松下電器グループの豊かな技術力を背景に、自転車タイヤの究極の可能性を追求し、世界のサイクルシーンに新しい可能性を提供し、自転車レースで、暮らしの中で、さまざまなシーンをバックアップし続けるナショナルタイヤの「パナレーサー」。通勤・通学・ツーリングに、幅広く対応。パセラツアーガードには耐パンクアラミドベルト搭載。
商品の説明
[商品スペック]
●ビード径 : 406
●サイズ : 20×1.50
●パターン : ミックスサイピング・サイド強化仕様
●カラー : ブラックトレッド
●ケーシング : 全黒
●スペック : レギュラーコンパウンド
●重量（g） : 480
●巾（mm） : 37
●推奨内圧（kpa） : 280-455
●ビード : スチール
[商品詳細]
パセラをコンパクト用に展開したモデル！！
●サイドがゴムで補強されたオールブラック仕様とアメ黒仕様（20インチのみ）、
カラーラインが入った軽量スキンサイド仕様があります。
●ビード径 : 406
●サイズ : 20×1.50
●パターン : ミックスサイピング・サイド強化仕様
●カラー : ブラックトレッド
●ケーシング : 全黒
●スペック : レギュラーコンパウンド
●重量（g） : 480
●巾（mm） : 37
●推奨内圧（kpa） : 280-455
●ビード : スチール
[商品詳細]
パセラをコンパクト用に展開したモデル！！
●サイドがゴムで補強されたオールブラック仕様とアメ黒仕様（20インチのみ）、
カラーラインが入った軽量スキンサイド仕様があります。
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カスタマーレビュー
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2 人中、2人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
Amazonが確認した購入
電動自転車に乗っていますが、元々ついていた中国製のタイヤは2000キロ程度でカーカスが出てきてしまいました。それと同時にサイドウォールもかなり痛んでました。ハブモーターのため後輪にかかる負荷が特に大きかったようです。
こちらのタイヤは国産品ということで安心感があります。さらに同じシリーズのカラーバージョンにくらべサイドウォールを強化しているとのこと。その分重量は480g（カラーの方は340g）と幾分重めです。
こちらのタイヤは国産品ということで安心感があります。さらに同じシリーズのカラーバージョンにくらべサイドウォールを強化しているとのこと。その分重量は480g（カラーの方は340g）と幾分重めです。
1 人中、1人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
Amazonが確認した購入
バイクフライデーを通勤用お気楽仕様へダウングレードするのに、ミニッツライトから変更しました。
ボリューム感が倍増、重さも倍増という感じですが乗り心地は「お気楽仕様」にふさわしくなりました。
少しママチャリっぽいトレッドパターンですが、まあしばらく愛用出来そうな感じです。
ボリューム感が倍増、重さも倍増という感じですが乗り心地は「お気楽仕様」にふさわしくなりました。
少しママチャリっぽいトレッドパターンですが、まあしばらく愛用出来そうな感じです。
2 人中、1人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
２０インチの子供車用に購入しました。息子のＧＴのＭＴＢには太いブロックタイヤが入っていて、一緒に遠乗りに行く路面抵抗と重さでスピードが出ずすぐに疲れてしまっていました。本品に変えてからは、かなりスピードも出るようになりすいすいとサイクリングロードなどを20キロくらい楽に行けるようになりました。一度砂が浮いているところで転びましたが、ちょつと気をつければ大丈夫です。子供と一緒に少し遠くまで行ってみようと思っている人おすすめです。折りたたみなどの小径車にもよいと思います。
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