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PROSTAFF [ プロスタッフ ] 自動車塗装面用電動ポリッシャー シャインポリッシュ AC100V [ 品番 ] P59

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商品の情報

詳細情報
ブランドPROSTAFF(プロスタッフ)
商品重量2 Kg
梱包サイズ25 x 25 x 22 cm
メーカー型番P59
  
登録情報
ASINB001HPGPO2
おすすめ度 5つ星のうち 3.9 150件のカスタマーレビュー
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発送重量2 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2008/10/8
  
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商品の説明

●一般家庭のコンセントから電源がとれる自動車塗装面用の電動ポリッシャーです。軽量コンパクトで取り回しラクラク、上級者はもちろん始めての方でもプロ並みの仕上がりがお楽しみいただけます。
●ダイレクトモータードライブの採用により、振動・騒音を最小限までカット、また力の伝導率の向上により最大回転数3800rpmの超高回転を実現し、作業時間を大幅に短縮します。
●理想的なパット回転を実現するWアクシス構造を採用、2つの違った回転軌道により手塗りに近い運動を実現しました。
●使用電源:AC100V
●本体重量:1,780g
●定格周波数:50/60Hz
●パットサイズ直径152mm
●消費電力:60W
●電気用品安全法適合品
●生産物賠償責任保険加入済


メーカーより



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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小型車と言っても、毎年のメンテナンス費用も馬鹿になりません。
5年を過ぎたので再施工にも躊躇してしまいました。
それなら自分ですれば良いじゃないか…
と言う訳で、以前から気になっていたポリッシャーの出番です。

10mのロングケーブルなので取り回しが楽です。
本体が軽量なので片手でも使えますが、均一に当てると言う意味では両手で使ったほうが無難です。
強く押し当てるとモーターパワーが低下するような音に変化するので、自重の動きで大丈夫だと思います。
縦横30cmくらいのエリアをゆっくりと丁寧に動かすと綺麗な仕上がりになりました。
あとはバフが乾き過ぎないように注意すれば問題はありません。
100円ショップの霧吹きで、適度に濡らすのも一つの方法だと思います。
思ったよりも音が静かで、モーターパワーも強いです。
コンパウンドの使用は推奨されていませんが、シュアラスターのスピリットで小傷は簡単に消えました。
ワックスがけ用バフが2枚付いているので、コンパウンドとワックスに使えます。
仕上げ用バフはワックスで使いました。
予備も買いましたが、使用後すぐに中性洗剤で洗えば再利用が可能です。
細かいところは手でする必要もありますが、それでも
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使用2回目で可動部が外れました。ネジを見るとメス側のねじ山がつぶれてました。
だめですね
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メーカーは推奨していませんが、コンパウンドでの研磨に使用してみました。

結論を先に申しますと、上々です。

塗装面に対して、ポリシャーと腕の重み程度で押し当てて、1秒につき1〜2cmの速さで動かし、数十cm四方のエリアごと、横横、縦縦でコンパウンドが切れるまで磨きました。

素人がポリッシャーに手を出すと塗装を削り過ぎる、という話も随分ネットで見かけました。こちらのポリッシャー+付属のバフ(タオル生地の方を使用しました)+コンパウンド(極細目、超微粒)の使用で、削り過ぎの印象は全然ありませんでした。極細目で磨いて、もとの洗車傷が多少減ったかなぁ。イオンデポジットもちょっと薄まったかもしれない。さすがに酸性クレーターは変わらず。超微粒子で磨いたら、かなり輝いてる!そんな印象です。

傷を完全に消して、最高の輝きを、というのは困難かもしれません。しかし、私みたいにお金をかけずに時間をかけて、自分の力でちょっと良い感じに♪という目標であれば、十分だと思いました。輝いてます。
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以前、シングルポリッシャーを仕事で使っていた経験者の感想です。

商品到着後すぐにバフパッドを剥ぎ取り、マジックテープ仕様に改造しました。
これで家庭用ポリッシャーの出来上がりです。

まず、フロントガラスのワイパー傷取りに挑戦してみました。
ガラスはとても硬い材質で、そう簡単に消えるものではありません。

状態は昼間でもワイパー傷が見えるレベルで、夜間は乱反射で最悪レベル。
磨き剤は酸化アルミニウム入りのガラス磨き剤を使いました。
これは倒産品エイシンの油膜取り(被膜取り)ガラス磨き剤です。
酸化セリウム入りのキイロビンより硬度があるようです。
丹念に磨き、様子を見ながら3日間作業しました。
1日磨き終えては、夜間走行して確認しました。それを3日間続けました。

現在ではワイパー傷がほとんど消え、乱反射も無くなりました。
室内からワイパー傷の箇所にマスキングすると集中的に作業できます。

次に、洗車傷取りに挑戦しました。
以前、手磨きでコンパウンドを使ったのですが、洗車傷のくもの巣は取れていませんでした。
モールやヘッドライトにマスキングし、1パネルずつ丹念に磨きました。
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ワックス掛け、拭き取りが非常に楽になりました。磨くような感じで作業するとより光沢が出てくるところが良いですね。私は仕事上ポリマーやバフ掛けの経験がありますが、初心者の方にも安心して作業できると思います。
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