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PARKTOOL(パークツール) タイヤブート TB-2C

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  • 製品サイズ:(約)76×45mm
  • 製品重量:(約)3g(1枚)
  • 内容量:3枚入


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商品の情報

詳細情報
ブランドPARKTOOL(パークツール)
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登録情報
ASINB005JAOCQY
おすすめ度 5つ星のうち 4.3 86件のカスタマーレビュー
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発送重量14 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2011/8/27
  
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商品の説明

商品紹介

タイヤ側面のサイドウォール部分の補修用パッチ。タイヤの裂けた部分の内側からTB-2Cを貼るだけで応急処置完了です。レース、ツーリングの非常用として必携品です。応急補修用ですので、必ず新品タイヤに交換してください。

Amazonより

タイヤ補修用パッチ

タイヤ補修用パッチ

タイヤのサイドウォールが避けてしまった場合に、タイヤ内側から貼り付けて使用する応急修理用パッチ。レース、ツーリングの非常用として必携品。

使い方は簡単

使い方は簡単

裂けてしまったタイヤの内側に、シートを剥がしたタイヤブートを貼り付けるだけで応急修理は完了。繊維で強化されたビニール皮膜が張り付き走行が可能となる。※応急修理用のため、早めに新品タイヤに交換が必要。


製品概要・仕様

  • 製品サイズ:(約)76×45mm
  • 製品重量:(約)3g(1枚)
  • 内容量:3枚入


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

投稿者 Amazon Customer トップ500レビュアー 投稿日 2014/7/15
Amazonで購入
サイドカットなどの大傷の修復に役立つタイヤ用のパッチです。チューブに貼るものではないのでお間違いないようご注意ください。

縁石やグレーチングでタイヤのサイドをさっくりカットしてチューブが脱腸してしまった際に、テレホンカードを挟んだなりガムテープを張ったりという定番の修理方法がありますが、この製品はそのテレホンカードやガムテープの役目を果たします。サイドカットした箇所にタイヤの裏側から貼り付けることでタイヤをつなぎ留め、また内側からチューブで圧力がかかっても脱腸しないように壁の役目を果たします。23Cでほぼ余白なしにべったりな感じで、商品写真のように余白ができるのは28Cより大きい場合でしょう。
粘着力は時間を経ることに強くなるので、頑丈なものですが、サイドカットしたタイヤを長く使い続けるというのも気持ちが悪いので、個人的には帰宅やゴールまでの応急処置かなと思っています。裂けが小さい分にはチューブ用のパッチでも代用はできますが、やはり粘着力が違います。しかし完全にちぎれたタイヤをつなぎとめるだけの力はないので、すり減って裂けたタイヤには有効でない場合があります。

本来の使い方ではないですが、フロントもリアもサイドカットした際にはシール台紙になっている側を使って裂けの小さいほうにテレホンカードの代わりに挿入したこともあります。台紙も結構頑丈なので、脱腸防止ぐらいにはなるようです。ゴミも思わぬところで役に立つので、捨てずにきちんと持ち帰りましょう。
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歩道に捨てられたビンのガラス片で、ツーリング初日に約2センチのサイドカット。
タイヤブートを当て空気圧を弱めた状態で、その後5日間約500kmのツーリングを無事終了。
ただ宿泊先で確認したところ、タイヤ接着面の汚れ落としが現場で十分にできていなかったため、ほとんど接着は無く位置ズレの可能性があり、再度新しい物で補修をやり直しました。接着面はウェットティッシュなどで良くふき取り使われることをお勧めします。
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先日ロングライド中にパンクしてしまい、タイヤに穴が空いてることに気づかず、次々とチューブをパンクさせてしまいました。
チューブもエアボンベも無くなり、パンクしたチューブをパッチで直し、携帯用のポンプで空気を入れたのが幸いしました。
帰宅して計ると空気圧が2kgちょっとしか入らなかったので、パンクせずに帰れました。

その後、パンクの原因をくまなく探し、ようやくタイヤの穴に気づきました。
このアイテムさえあれば安心です。
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1年以上前に購入。
テレホンカード程の大きさなのでツールカンに入れても
かさばらない。ずっと入れっぱなしにしていた。
先日ロングライド中にサイドカットしパンク。
入っている事さえ忘れていたこれが役にたった。
貼り付けるだけで簡単に修理完了。
何も知らなかったため、空気を7bar以上入れ、普通に走行
し続けた(最低空気圧でスピードを落として、なるべく早めに
タイヤ交換、が正解だそう)。
このように無茶な使い方をしても残りの150キロを再度パンク
することなく無事に走り切ることができた。
運が良かっただけかもしれないが、この商品は信頼できると
思った。
使うケースに遭遇しないに越したことはないが、お守り代わりに
入れておくと安心な一品です。
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大昔MTB(チューブあり)でサイドを切ったことがあったので、その後応急処置のためにMTBに入れていたのですが、
ロードバイクでも貼れるサイズであることに気づき、ロードのサドルバッグにも入れるようにしました。

先日クリンチャーのロードバイクでサイドを切ったことがあったのですが
(ビートが一部切れていたのでチューブを交換しても再度パンクしそうな状況)
そのときも活躍してくれました。
通常は8気圧程度入れるところを心配して6気圧程度しか入れずおそるおそる
(といっても50km以上)帰ってきたのですが、
後で開いてみると、しっかり接着されていて(ロードの高圧が功を奏したのかも)
そのまま使えるのでは?と思えるほどしっかり強度を出してくれていました。
特に長距離を走られる方には必携グッズだと思います。
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