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OSS ( 大阪繊維資材 ) ハンドルカバー 防水・防寒 ネオプレーン バイク オートバイ WNHC-03

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  • ●素材:クロロプレーンゴム、フレンチパイル他●カラー:ブラック●生産国:中国


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商品の情報

詳細情報
ブランドOSS(大阪繊維資材)
モデル名WNHC-03
商品重量331 g
梱包サイズ33 x 30.5 x 6.2 cm
メーカー型番WNHC-03
商品の寸法 奥行き × 幅 × 高さ33 x 30.5 x 6.2 cm
  
登録情報
ASINB00NENPWG2
おすすめ度 5つ星のうち 4.4 202件のカスタマーレビュー
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発送重量331 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2014/9/8
  
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商品の説明

商品紹介

防水・防寒 ネオプレーンハンドルカバー
冬の寒風や雨雪をシャットアウト! ライダーの手を保護し、あたたかに。

防水防寒ネオプレーンハンドルカバーの特徴

●防水・防寒仕様
素材にウェットスーツに使用されるネオプレーンゴムを使用。高い防水性と防風性能で雨や雪、寒風から手を保護します。
(縫製の仕様上、雨量によって針穴より水が入る場合がございます)
●すきま風が入りにくく暖かい
グリップやレバーからのすきま風が入りにくい構造です。裏地には起毛素材を使用し、保温性に優れ暖かです。手首部分の起毛素材が寒風の進入をシャットアウト!
●セイフティ&イージーフィッティング
サイドリフレクターを装備し、側面からの夜間の視認性にも配慮。女性でもカンタンに取り付け可能なイージーフィッティング。
スクーターから大型バイクまで幅広い車種に取り付け可能です。
●開口部調整式カフス
ゴムコードとストッパーにより手挿入部の大きさが調整可能!
搭乗者の使用環境に合わせて大きさを調整してお使い頂けます。大型グローブにも対応。

使用上の注意

●本商品がきちんと固定出来ているか、安全のため走行前に必ずご確認ください。
●本商品がきちんと固定出来ているか、安全のため走行前に必ずご確認ください。
●本商品は左右の区分がございます。取付の際にはお間違えないようご注意ください。
●本商品は防水性能の高い素材を使用しておりますが、防水性能を超える雨量の場合 、縫製の仕様上縫い目より水が浸みる場合がございます。
●本商品が濡れた場合、水分を十分に拭き取り、風通しの良い場所で陰干ししてください。
●本商品が汚れた場合、中性洗剤をお使いの上洗剤製分が残らないよう十分に拭き取り 風通しの良い場所で陰干ししてください。
●氷点下を下回る寒冷地でのご使用はお止めください。
●商品の取付取り外しを繰り返し行うと、取付部分が痛みやすくなります。ご注意ください。
●仕様は予告無く変更する場合がございます。

*防水素材を使用していますが縫製の使用上、雨量によっては針跡より水が浸みる場合がございます。

※ご使用前に、パッケージ記載の注意、警告事項をよくお読みの上、正しくご使用ください。

商品の説明をすべて表示する

重要なお知らせ

安全警告
●ハンドルカバーを付属のヒモ等で車体に固定する際には、ブレーキ及びスロットルへ干渉しないよう,またハンドルやタイヤに巻き込まないように十分にご注意ください。
●ハンドルカバーを装着する際には、方向指示器の妨げになっていないか、ブレーキ・クラッチレバーの引きずり、スロットルがきちんと戻るか等操作がきちんとできるか十分に確認の上ご使用ください。
●本商品を装着すると操作感や挙動が普段と変わる場合がございます。安全運転を心がけてご乗車ください。
●ハンドルカバーを装着した状態で速度を出しすぎると風圧でブレーキレバーやクラッチレバーが押され、 予期せぬ動作を引き起こす場合がございます。
速度には十分気をつけ、普段よりセーブした運転を心がけください。
●カフスの調整は締めすぎないようにご注意ください。また走行中にハンドルカバーから手を抜く事は大変危険です。 絶対にしないでください。
ハンドルカバーの中に手を戻せず戻せず 転倒や事故を引き起こす可能性がございます。
●その他、本来の用途以外でのご使用は絶対にしないでください。


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

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ローライダーと原ニ用で購入。なんと快適。ローライダーでもそう違和感ありません。グリップヒーター付いてますが必要がない感じです。夏用グローブで問題なし。
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ホンダトゥデイに乗っています。
ハンドルカバーはホンダ純正?のものを使っていましたが、スイッチ操作の部分が堅くて具合が悪かったです。ライトのロー/ハイの切り替えが出来ないし、ウィンカーを出すつもりがクラクションが鳴ってしまうこともしばしばでした。ホンダのが欠陥商品だったと言ってしまえばそれまでですが、この商品はスイッチ操作に関わる部分が柔軟に出来ていて、ロー/ハイの切り替えも快適に行えます。暖かいし、防水性もあります。グリップヒーターと組み合わせればまさにコタツ状態で、寒くても雨が降っても快適です。開口部の調整ができることも良い点ですが、手の出し入れが不自由にならないように、締めすぎないのがコツです。
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ホンダ ズーマーで使用しています。
気になった点が3つありました。
①説明書の警告文に書いてある通り、ブレーキやスロットルとの干渉に注意です。グリップ用の穴が小さくそのままでは回したスロットルが固定されて戻りにくくなり、非常に危険でした。何度か力を込めて穴を広げる必要があります。
②手を入れたままではブレーキをロックする為のレバーに干渉し、ロックできませんでした。信号待ちでロックをする人は手を出し入れする必要があるので不便かもしれません。
③スロットルを握っているため、右側のクラクションを鳴らすスイッチが押しにくいです。左側は問題なく押せます。
1つ目は警告文がありますし、他のいずれも特に問題とは捉えていません。

防水・防寒性能についてですが、非常に素晴らしく、手が全く冷えないので大変満足しています。
使用前は手袋を3枚重ねで使っていましたが、冬場に手が凍えたり、雨で手袋がぐしょぐしょになったり、帰宅後お湯で手を温める必要がなくなりました。
特に寒さを感じやすかった海沿いを走る際、全く寒さを感じなくなったことには驚きです。
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以前使っていたハンドルカバーが劣化したのでこちらに買い替えました。

取り付けは簡単です。以前の商品も作りは同じでしたが、ブレーキとハンドルそれぞれを本体の二つの穴に差し込み、付属の紐でバックミラーなどに結びつけるだけです。ミラーを一旦外して通すための穴もありますが、付け外しが面倒なので私は使っていません。紐で結ぶだけで十分固定されます。

防水性能は問題ありません。外側から水が染みるようなことはありません。ただし、雨ざらしの場所に駐めて置いた場合、手を入れる口から水が入り込みます。防水性能の高さ故か、中にはいった水は滲みでてゆくこともなく溜まったままです。排水のための穴があったらよかったと思いました。自分で穴を開けようかとも思っています。

耐寒性は良いと思います。以前のものは手を差し込むところがだんだん広がってきてしまい、隙間風に悩まされました。こちらは広さを調整できるので、仮にくたびれて広がってきても調整可能だと思います。

ウィンカーの操作は楽です。これも以前のものとの比較ですが、以前のものは操作する部分がビニール製でゴワゴワとしていてウィンカーの操作(特に左折の場合)がやりづらかったのですが、こちらは親指の部分の布が薄くて柔らかいので操作しやすいです。
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人気の高かったWNHC-02ですが 不評だった挿入部が改良され、より良くなってます。
WNHC-02のレビューは、とても参考になります
 ハンドルカバー 防水・防寒ネオプレーン ブラック WNHC-02
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格好悪いので雨の日と極寒の日だけ装着しています。慣れたら取り付け30秒で出来ます。使い心地は素晴らしいですが、高速に乗ると空気抵抗でへこみます。
ダサいけど絶対あった方が良い。
雨に濡れず、マイナスな日でも手がかじかみません。
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今まで別メーカーの巻き付け型を使っていましたが、どうしても風が入ってきたしまい、グリップヒーターを付けても10度以下だとあまり暖かさを感じませんでした。(ないよりは随分マシですが・・・)

そこで巻き付け型でなく防水性のある本商品を使ってみて、これがハンドルカバーだったのか・・・と痛感しました。
グリップヒーターを中程度に設定しても、秋口だと夏用グローブでこたつの中状態です(笑)

これなら街乗り程度であれば真冬でも十分に使えると思いました。
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