- 自分だけの街をつくっちゃおう。トミカ＆プラレールストアへ
- 商品によっては、お一人様のご注文個数を限らせて頂いております。制限個数以上のご注文をされている場合は、キャンセルをさせていただく場合もございますので、あらかじめご了承ください。
- 《ご注意ください》 「メーカー特典」の有無については、出品者にお問い合わせください。
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||
商品の詳細
素材の説明原料その他:亜鉛ダイキャスト
商品の仕様
|
製品概要・仕様›
詳しい仕様を見る
|
よく一緒に購入されている商品
登録情報
|
商品の説明
安全警告
STマーク
商品の説明
送料・200円(定形外郵便) コンビニ決済をご利用下さい。
この商品を見た後に買っているのは？
カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
14 人中、14人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
耐久性:
教育:
ファン:
日本の農機がトミカから出たのは、なんと1975年発売の品番92-1・クボタトラクター以来!
「はたらくくるま」を手抜きなくリリースするトミカならではの重量感のある仕上がりになっています。
また、印刷では再現しきれなかったマーキングを再現するためのシールも付属しています。
マジョレットやSIKUといった海外の小スケールミニカーではけっこうトラクターやコンバインなどの農機を見ることがありますが、国内モノは非常にレアで、近年は農機メーカーのプロモーション用のミニカー以外はほとんど出ていませんでした。
それだけに、この出来、この価格でどこでも手に入る形でリリースされたのは嬉しいニュースでした。
私もさっそく買って、他メーカーのミニカーと並べて楽しんでいます。
「はたらくくるま」好きなら、是非手元におきたいミニカーです。
「はたらくくるま」を手抜きなくリリースするトミカならではの重量感のある仕上がりになっています。
また、印刷では再現しきれなかったマーキングを再現するためのシールも付属しています。
マジョレットやSIKUといった海外の小スケールミニカーではけっこうトラクターやコンバインなどの農機を見ることがありますが、国内モノは非常にレアで、近年は農機メーカーのプロモーション用のミニカー以外はほとんど出ていませんでした。
それだけに、この出来、この価格でどこでも手に入る形でリリースされたのは嬉しいニュースでした。
私もさっそく買って、他メーカーのミニカーと並べて楽しんでいます。
「はたらくくるま」好きなら、是非手元におきたいミニカーです。
4 人中、4人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
耐久性:
教育:
ファン:
他の重機系トミカ同様、キャタピラの動きが重いのは仕方がありませんが、何より農機を再びラインナップに加えた英断は素晴らしい。仕上がりは可愛い感じでいいです。
1 人中、1人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
耐久性:
教育:
ファン:
ヤンマーのアスリート・ジャスティAJ218のミニチュアだ。まるで金属塊のようにズッシリしている。歴代トミカでもっとも重いのではないか。白、赤、黒の色や塗装・素材のコントラストを見事に活かし、細部まで緻密に作りこまれている。トミカ No.052 ヤンマー トラクター EG300シリーズ (箱)とともに、日本の農機ミニカーは世界的にも貴重。しかし、可動部分は、穀物を袋詰めするためのオーガしかない。クローラーも回転しないので、置物に近い。また、細かな部分まで再現するため、自分で貼り付けるシールが多く、大人が作業する必要がある。
このコンバインは日本の小規模稲作の縮図だ。稲作事情を知っているとグッと面白くなる。ギミックこそ少ないが、教育的意義は高い。
http://www.yanmar.co.jp/agri/products/combine/aj217-219/index.html
(1)日本の稲作独自の自脱式
コンバインは刈取機と脱穀機を組み合わせた(combined)機械だが、欧米式の普通型に対し、日本の稲作では自脱(自動脱穀)式が発展してきた。籾の損傷や損失を減らすため、穂先だけを選んで脱穀するのだ。刈り取られた「藁」は、こぎ胴と処理胴の2段階のロータリーで籾だけが引きちぎられ、揺動板で籾と選別されて振り落とされる。また、車輪は水田・湿田に対応し、クローラーだ。他方、普通型では、穂先も茎も一緒に機械内に巻き込み丸ごと脱穀する。稲籾は傷つくが麦類・豆・トウモロコシ等なら問題ない。そのため稲作以外では普通型が一般的だ。
(2)小規模な2条刈り
日本の稲作は水田が小さいため、車幅と同じ幅で2条ずつ刈り進む「2条刈り」が過半数を占める。北海道だけが例外的に大規模だ。他方、普通型は車幅の数倍のグレンプラットフォーム(刈り取り部)を持つ。それでも畑の狭い日本では、小型(刃幅1.5m以下)が半数近い。
(3)藁文化の消滅
かつては稲藁干しが収穫後の風物詩で、藁は草鞋や蓑等に余さず活用された。しかし、コンバインでは藁は裁断されて土にバラまかれる。藁を干すことも加工することもない。家畜飼料として使うときのみ、ベーラを使ってロール状に圧縮成形する。
SIKUファーマー ジョンディア 9680i コンバイン収穫機 1/87 SK1876等の海外製コンバインは、穂も茎も一緒に巻き込む普通型コンバインなので、形が全然違う。巨大な腕(グレンプラットフォーム)を広げたT字型だ。籾は傷ついたりこぼれたりするかもしれないが、作業効率ははるかに良さそうだ。TPPで農産物の関税が撤廃されると、こうして収穫された穀物が輸入される。日本の小規模兼業農家の象徴である二条刈りコンバインは淘汰されるかもしれない。米国のMatchboxのCase II 7088は、スケール上も一回り大きく、精巧に作られている。
教育的含蓄のある特殊車両ベスト3
第1位 No.066 ヤンマー コンバイン AJ218 (箱)
第2位 トミカ No.014 コマツ 対人地雷除去機 D85MS(箱)
第3位 トミカ No.002 範多機械 アスファルトフニッシャ F1741WZ(箱)
このコンバインは日本の小規模稲作の縮図だ。稲作事情を知っているとグッと面白くなる。ギミックこそ少ないが、教育的意義は高い。
http://www.yanmar.co.jp/agri/products/combine/aj217-219/index.html
(1)日本の稲作独自の自脱式
コンバインは刈取機と脱穀機を組み合わせた(combined)機械だが、欧米式の普通型に対し、日本の稲作では自脱(自動脱穀)式が発展してきた。籾の損傷や損失を減らすため、穂先だけを選んで脱穀するのだ。刈り取られた「藁」は、こぎ胴と処理胴の2段階のロータリーで籾だけが引きちぎられ、揺動板で籾と選別されて振り落とされる。また、車輪は水田・湿田に対応し、クローラーだ。他方、普通型では、穂先も茎も一緒に機械内に巻き込み丸ごと脱穀する。稲籾は傷つくが麦類・豆・トウモロコシ等なら問題ない。そのため稲作以外では普通型が一般的だ。
(2)小規模な2条刈り
日本の稲作は水田が小さいため、車幅と同じ幅で2条ずつ刈り進む「2条刈り」が過半数を占める。北海道だけが例外的に大規模だ。他方、普通型は車幅の数倍のグレンプラットフォーム(刈り取り部)を持つ。それでも畑の狭い日本では、小型(刃幅1.5m以下)が半数近い。
(3)藁文化の消滅
かつては稲藁干しが収穫後の風物詩で、藁は草鞋や蓑等に余さず活用された。しかし、コンバインでは藁は裁断されて土にバラまかれる。藁を干すことも加工することもない。家畜飼料として使うときのみ、ベーラを使ってロール状に圧縮成形する。
SIKUファーマー ジョンディア 9680i コンバイン収穫機 1/87 SK1876等の海外製コンバインは、穂も茎も一緒に巻き込む普通型コンバインなので、形が全然違う。巨大な腕(グレンプラットフォーム)を広げたT字型だ。籾は傷ついたりこぼれたりするかもしれないが、作業効率ははるかに良さそうだ。TPPで農産物の関税が撤廃されると、こうして収穫された穀物が輸入される。日本の小規模兼業農家の象徴である二条刈りコンバインは淘汰されるかもしれない。米国のMatchboxのCase II 7088は、スケール上も一回り大きく、精巧に作られている。
教育的含蓄のある特殊車両ベスト3
第1位 No.066 ヤンマー コンバイン AJ218 (箱)
第2位 トミカ No.014 コマツ 対人地雷除去機 D85MS(箱)
第3位 トミカ No.002 範多機械 アスファルトフニッシャ F1741WZ(箱)
関連商品を探す
- おもちゃ > 3-4歳
- おもちゃ > タカラトミー
- おもちゃ > トミカ＆プラレール > トミカ
- おもちゃ > 電車・ミニカー・乗り物 > ミニカー・モデルカー > ミニカー・ダイキャストカー
|
