商品の説明
内容（「MARC」データベースより）
モーターサイクルでは2ストロークモデルがたくさんある。そこで、2ストロークエンジンの基本、エンジン設計の基盤、現代の2ストロークエンジンの実際、新世代の2ストロークエンジンについて解説。〈ソフトカバー〉*
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形式:単行本
2ストロークレーシングエンジンといわず、2ストロークエンジンについてかかれた一般的な本はこれ以外にはないのではないか。その点だけで非常に貴重な本であり、出版に踏み切っていただいた出版社に感謝したい。
残念ながら著者は工学や歴史をそれほど理解している方ではないので、細かいところで気になる点は多いが、それを差し引いても購入する価値は十分ある。
本田の技術者に取材して書かれた本なので、できれば本田の技術者自身に執筆していただき、それをまとめる形であればより興味深いものになったと思う。
残念ながら著者は工学や歴史をそれほど理解している方ではないので、細かいところで気になる点は多いが、それを差し引いても購入する価値は十分ある。
本田の技術者に取材して書かれた本なので、できれば本田の技術者自身に執筆していただき、それをまとめる形であればより興味深いものになったと思う。
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形式:単行本
この本に載っていることが、実際の作業の時に役に立つことは少ないと思う。
だが、読んでいるとＷＧＰのレースを見ている時と同じような気持ちになっていた。
WGP500ccが現役だった当時を覚えていて、機械が好きである人ならば必ず楽しめる一冊だろう。
だが、読んでいるとＷＧＰのレースを見ている時と同じような気持ちになっていた。
WGP500ccが現役だった当時を覚えていて、機械が好きである人ならば必ず楽しめる一冊だろう。
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形式:単行本
バイク、2スト、NSR、WGP、それらが好きな方なら持っていて損はないでしょう。
こういった本の出版される事がすでに奇跡ですね。
GPマシンの歴史的名車NSR500はすでに実戦を退いていますし、
WGPの歴史の資料としても価値があると思います。
こういった本の出版される事がすでに奇跡ですね。
GPマシンの歴史的名車NSR500はすでに実戦を退いていますし、
WGPの歴史の資料としても価値があると思います。
リストマニア
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