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商品の詳細
スケール1/150
型番4221
レールゲージNゲージ
商品の仕様
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登録情報
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商品の説明
商品紹介
東京メトロ05系13次車と共通設計となる関係で一部寸法が実車とは異なります。前面の行き先は印刷済となります。【快速｜中野】側面の表示は黒ベタの印刷となります。各車両の車番・社紋・表記は印刷済となります。【15001編成】アンテナ・ヒューズボックスをはじめとする屋上機器は取り付け済となります。IRアンテナはユーザーによる取り付けとなります。完成品モデル標準型動力ユニット (2モーター式)を搭載。床下機器は近似形状の東京メトロ10000系用のものを使用いたします。動力ユニット用の床下機器は左右分割式になります。ヘッドライト・テールライト点灯 (方向幕部分は非点灯)ライトユニットは運転台シースルー構造を採用いたします。台車は近似形状のFS777台車を使用いたします。
(Amazon.co.jpより)
(Amazon.co.jpより)
商品の説明
2010年に登場した東京メトロ東西線の最新鋭車両です。
ラッシュ時間帯における乗降時間削減のため
全車両・すべてのドアが従来の1300mmから1800mmのワイドドアになっているのが最大の特徴です。
外観は05系13次車を基本としつつも15000系オリジナルのデザインとなっています。
行先表示はフルカラーLEDによる表示になっているのが特徴です。
2011年度にかけて10両編成×13本130両が製造される予定であり、
今後の東西線の主力車両として活躍中です。
●前面の行き先は印刷済となります。【快速 中野】
●各車両の車番・社紋・表記は印刷済となります。【15001編成】
●アンテナ・ヒューズボックスをはじめとする屋上機器は取り付け済となります。
●ＩＲアンテナはユーザーによる取り付けとなります。
●完成品モデル標準型動力ユニット（2モーター式）を搭載。
●ヘッドライト・テールライト点灯（方向幕部分は非点灯）
●ライトユニットは運転台シースルー構造を採用いたします。
●台車は近似形状のFS777台車を使用いたします。
●床下機器は近似形状の東京メトロ10000系用のものを使用いたします。
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