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Mobil1(モービル1) 5W40 SN 4L エンジンオイル [HTRC3]

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4L
  • 用途:ガソリン・ディーゼルエンジン車用4サイクルエンジンオイル●内容量:4L●粘度:SAE 5W-40●規格及び承認:API SN ACEA A3/B3, A3/B4 MB-Approval 229.3/229.1 PORSCHE A40 VW 505.00/502.00 API CF(相当)●ベースオイル:化学合成油


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キャンペーンおよび追加情報

サイズ: 4L

商品の情報

サイズ: 4L
詳細情報
ブランドMobil
商品重量3.8 Kg
梱包サイズ25.8 x 18.2 x 11.8 cm
製造元リファレンス EM4117103
  
登録情報
ASINB00862JV5Y
おすすめ度 5つ星のうち 4.4 43件のカスタマーレビュー
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発送重量3.8 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2011/11/28
  
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商品の説明

サイズ:4L

商品紹介

モービル1 5W-40は、エンジンを摩耗から守り、エンジン内をクリーンに保ち、通常走行時だけではなく、厳しい高温・低温条件下でも優れたパフォーマンスを発揮する先進の高性能化学合成エンジンオイルです。
モービル1 5W-40は、最新のガソリン・ディーゼルエンジンに対応したエンジンオイル規格や自動車メーカーの要求性能に適合しています。

使用上の注意

様々なタイプの4サイクルガソリン・ディーゼルエンジンに使用できますが、ご使用に関してはお車の取扱説明書で推奨されている粘度グレードをご参照ください。


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

サイズ名: 4L Amazonで購入
H15年式中古スバルプレオ、ただいま6万キロ走行。モービル1を投入してます。
オイル交換後のフィーリングは、悪くもないけど格段に良くも感じられなかったです。←期待しすぎ
3000キロ走行でカストロールのGTX DC-TURBO 10W-30 SM/CF (鉱物油)にオイル交換しました
明らかにエンジンの振動、回転の滑らかさが悪くなりました。
やっぱり、モービル1は良かった。2000キロ走って次はモービル1にします。
すんません、評価変更します。五つ星です。
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投稿者 tats2000 投稿日 2014/11/5
サイズ名: 4L Amazonで購入
VW POLO 9NBBYに使用 前回はGULFで5,000kmで交換
オイル交換をして、すぐに体感できるくらいにエンジンの調子が良くなりました。
自分で交換するのは大変ですが、上抜きでやってみました。
次も間違いなくこれでいきます。
買ったときは安かったのですが、少し値段が上がってしまったので、元の値段4,000円強だと大満足です。
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サイズ名: 1L Amazonで購入
オイル自体は常用しているオイルなので機能的には満足しています。50%オフで購入したが常にこの価格なら継続購入を考えます。
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サイズ名: 4L Amazonで購入
古い車だけどトルク感もあり、安心して使ってます。
あと価格をもう少しガンバッテもらえれば、ずっと使いたいですね。
涼しくなったら5W-30も試してみよう
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サイズ名: 4L Amazonで購入
いつも愛車のロードスターNB8Cに入れてます!確かな品質に満足しています。Amazonで格安で購入できて満足です!
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サイズ名: 4L
この硬度、しかも完全合成油は車の性能を最も高く引き出します。完全合成なので下から上までストレスなし。硬度は柔すぎず硬すぎず。燃費は省燃費オイルに譲りますが車を快適に走らせたい人にはイチオシです。
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サイズ名: 4L Amazonで購入
継ぎ足し用に購入。1Lよりお買い得です。
BMWのロングライフと成分的にほぼ同一です。

楽天の方が安かったりするので都度比べて購入してます。
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サイズ名: 4L Amazonで購入
この値段なら非常に安い。品質も問題ない。また次回も購入すると思う。
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サイズ名: 4L Amazonで購入
Spacy100。純正ウルトラE1に対して体感も大きく変わりました。
明らかに抵抗が減ってよく転がります。
セルを一瞬ONにするだけでエンジンが回ります。以前はエンジンがかかっても、長めに回さないと止まるケースが50%ほどありました。明らかに減少した抵抗のおかげかもしれません。今は10月。これから寒くなるので5wはありがたい。また空冷のスクーターは夏場にエンジンがへたれ気味。上値40も役立つはずです。
その他、この手のオイルはパソコン用クーリングファンのガタツキ、騒音防止にも使えます。中央のシールをはがして1滴添加するだけです。

バイクに対する使用は注意してください。
一般的な4サイクルエンジンを使用した小型のスクーターには問題なく使える可能性があります。クラッチが乾式で、同じく乾式のCVTを使ったバイク(=スクーター)なら、潤滑される対象は、ほぼ純粋にエンジン部分だけなので問題は起きにくいはずです。
滑り過ぎると困る湿式クラッチ、同じく変速ギヤ等がオイルに浸かった状態のバイクには注意が必要です。
ま、バイク用のオイルに使いやすい量の4L缶が少ないから、4輪用に目が向いちゃうんですが、バイク用の4L缶も探せばありますよ。
ちなみに、こちらもまだ使用2週間で、今のところ問題なしですが、長期使用での問題が出る可能性はありますので鵜呑みにしないようにお願いします。
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サイズ名: 4L Amazonで購入
大排気量スポーツセダン5000km毎での交換、夏場は5W30から5W40で粘度アップでエンジン音も静かになり快調に回ります。
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