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商品の説明
内容（「Oricon」データベースより）
国産車で初めてルマンに臨んだ、マツダの挑戦を追った作品。
カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
6 人中、6人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
1990年、IMSA-GTPクラスで、ジャガー等の格下のクラスなのに、1991年は特別レギュレーションで、ジャガー、ベンツと、同クラスになりました。それではあまりにも不公平なので、車両重量がベンツ等より軽いのはこの為です。
そのような説明がないため、マツダだけ軽量だったため勝てたのはズルイと勘違いされている人が多いのできちんと説明すべきです。何しろベンツやジャガーより、100馬力もパワーが無いのですから。
マツダが、優勝候補ではないので前半の映像が少ないの仕方有りません。
787Bの車両重量が軽量なのはレース開催前から、明らかだったのに、本命はベンツVSジャガーでしたから。
映像は貴重で、なかなかです。マツダロータリーが好きな人には、お勧めです。
そのような説明がないため、マツダだけ軽量だったため勝てたのはズルイと勘違いされている人が多いのできちんと説明すべきです。何しろベンツやジャガーより、100馬力もパワーが無いのですから。
マツダが、優勝候補ではないので前半の映像が少ないの仕方有りません。
787Bの車両重量が軽量なのはレース開催前から、明らかだったのに、本命はベンツVSジャガーでしたから。
映像は貴重で、なかなかです。マツダロータリーが好きな人には、お勧めです。
5 人中、4人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
マツダが、日本車が初めてル・マンで勝った日本人なら覚えておきたいエピソード。マツダロータリーの軌跡とうたうならそれ以前の記録も収録されてしかるべきだと思いますが...実際には1991年の総集編で、787Bの映像もトップに絡む後半以外にはあまり写りません。レギュレーション等の説明不足はありますが、レースファンなら書籍などで補えば問題なし。なにより今はなきグループCモンスターの走りが見られるのと、日本車の歴史の1ページとして外せない出来事ですので低い評価はできませんね。
4 人中、3人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
内容は1991ル・マンの海外番組で、画質もそれなりなのはしかたないとして、
サブタイトルのようなロータリーに着目した内容ではありません。
一番納得できないのは音声（走行音、現場音）が適当な張り合わせなことです。
なんらかの理由があって原盤の音声が使えないのか、画面と走行音が合っていないのが
気になって集中できません。ナレーションも非常に少ないため余計に気になります。
（ナレーション自体はそんなに悪くもないのですがとにかく量が少ない）
他の方のレビューにもあるとおり、資料性は高いと思いますが、
背景知識が要求される高度なファン向けだと思います。
ロータリーファン向けのビデオや書籍は多いですが、
マニアならこの程度でも納得すると思われないようあえてこの点数にさせていただきます。
サブタイトルのようなロータリーに着目した内容ではありません。
一番納得できないのは音声（走行音、現場音）が適当な張り合わせなことです。
なんらかの理由があって原盤の音声が使えないのか、画面と走行音が合っていないのが
気になって集中できません。ナレーションも非常に少ないため余計に気になります。
（ナレーション自体はそんなに悪くもないのですがとにかく量が少ない）
他の方のレビューにもあるとおり、資料性は高いと思いますが、
背景知識が要求される高度なファン向けだと思います。
ロータリーファン向けのビデオや書籍は多いですが、
マニアならこの程度でも納得すると思われないようあえてこの点数にさせていただきます。
最近のカスタマーレビュー
あれから20年
MAZDAが日本車として初めてル・マンを制して20年の月日が流れました。最近改めてこのDVDを観たんですが、燃費に苦しみ追い上げられなかったジャグァー、ザウバーメ... 続きを読む
投稿日: 5か月前 投稿者: 毛虫
歴史的価値は、あるかも。
かつてテレビ朝日系列会社から出ていたＶＨＳ版に比べると、内容としてはどうかと。
説明不足が目に付きます。... 続きを読む
説明不足が目に付きます。... 続きを読む
投稿日: 2006/7/5 投稿者: 夢街道 束
古すぎる＋日本での編集がめちゃくちゃ
ですが、中身は興味深いです。オンボード画像がオススメという方がちらほらいらっしゃいますが、私は全くオススメできません。恐らく55号車じゃないからです(ボディが白な... 続きを読む
投稿日: 2006/6/11 投稿者: たけし
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