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MINOURA(ミノウラ) オプション負荷マグユニット MOZ-ROLLER用

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新品の出品:14¥ 5,096より
  • 原産国:日本
  • 3本ローラーのタイヤ抵抗だけでは物足りない方に適したオプション負荷ユニット
  • 7段階負荷調整
  • 後ローラーとベルトで連結
  • 対応ローラー:モッズローラー/アクションローラーアドバンス/アクションマグローラー


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商品の情報

詳細情報
部品数1
シーズン通年
電池付属いいえ
ブランドMINOURA(ミノウラ)
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登録情報
ASINB001PMG7VS
おすすめ度 5つ星のうち 3.9 10件のカスタマーレビュー
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発送重量703 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2009/1/14
  
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商品の説明

3本ローラーのタイヤ抵抗だけでは物足りない方に適したオプション負荷ユニット。 ただし使用用途を誤ると、3本ローラー本来の「ペダリングのスキルを向上させる」練習が行なえなくなる場合があります。 練習の目的に必要なトレーナータイプの選択を充分検討してください。



カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

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トップカスタマーレビュー

Amazonで購入
3本ローラーで負荷を得ようとすると平気で60Km/hを超えてしまい、相当な騒音となります。家族からのブーイングの嵐を受け固定ローラーにしようかと散々悩みましたが、どうしても固定ローラーは好きになれず負荷付き3本ローラーを検討しました。エリートのAL13にするつもりでしたが中々のお値段の為、とりあえずこれを付けてみてダメならエリートにしようと考えていました。

取り付けた結果は非常に満足です。負荷を最弱にしてもしっかり負荷がかかります。イメージ的には2〜3%の上り坂位でしょうか。負荷を上げれば十分なパワートレーニングが行えます。

どこかのインプレで「負荷が安定しない」等を見ましたが一時間程度の使用では今の所自分は感じません。

ユニット自体からの騒音も確かに有りますが、それよりも速度を落とせることによる効果の方がはるかに大きく、ローラー使用時の全体的な騒音はかなり小さくできると思います。

負荷なしで回したい場合にもユニット自体を取り外す必要は無く、ベルトを外してローラーに接触しない様に気を付ければ大丈夫かと思います。

改善を望む点は、やはり走行中に負荷を変更できる様にして欲しいです。メーカーは安全上の理由との事ですが、高負荷に設定した場合などは走り出す事自体が困難で、何度か転倒し
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ローラーに充分な負荷がかけられます。90点です。工夫すれば他社のローラーにも付けられます。
改善要望点は、
負荷をもう少し軽いところから設定してほしい
リモート操作できると良い
取り付けを、三本ローラーの外部・後ろ側にして、脱輪時でも安全に
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負荷の段階が複数できるので良いと思います。
惜しいのはやはりモッズローラー本体同様、
取り付け・取り扱いの説明書が分かりにくいかなと。
理解できればそんなに難しくはないのですが。
本体を組み立てた後に、これを読むと、また一部はずして組み立てて、
と二度手間な感じはありますので、本体とこちらを照らし合わせながらであれば
効率よく組み立てが出来ると思います。
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3本ローラーを始めて1年ちょっとですが、15分踏み切りだと負荷が不足気味だったので採用しました。
今の私の出力だと負荷最小でも十分ですが、逆にローラーの消耗も最小限なので当面この設定で続けられそうです。
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既にミノウラの三本ローラーを所有しているなら?
お手頃な追加価格で、手持ちの三本ローラーを負荷付き三本ローラーに出来るアイテムである。
しかし三本ローラーを含めたトレーニング機器を所有していない場合の選択肢としては、あえてこの場では積極的にお勧めする様な事は避ける。

ミノウラは、
『三本ローラーの負荷装置は目的外使用。』という姿勢である。
トレーナーとしての機能は固定トレーナーに代わる性能は備えておらず、その能力と使用範囲には限界があり、その使途によっては三本ローラー本来の特性も損ないかねないので万人向けではない。
と言う事であろう。

しかし『使い手と使い方次第』では?
道具として、効果的に機能させる事は十分に可能である。
であるからこそ?
オプションパーツとして用意されている。
はずである。

まぁ現実的な競技者ならば、それなりの指導者が居るので心配無用であるし。
そうで無い者が、どの様に使おうがその辺は自由裁量である。

私の場合、固定トレーナーの使用経験がないので、その比較は出来ないが、
『三本ローラーに付ける負荷装置として、その実用具合は充分である。』という印象だ。
初期導
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