- ライトブラウン(Cat 1) 81%からグレー(Cat 0)21%へと変色する調光レンズを装備。
- 調光スピード・ ブラウン~グレー=8秒 / グレー~ブラウン=35秒
- ノーズピースは可変タイプでピッタリフィットします。
- 曇り防止のインテークエアーベンチレーション、ヘルメットストラップを留意したテンプルサイズなど超軽量のレーシング仕様モデル。
- 【付属品】MGRHマイクロファイバーバッグ 【重量】30ｇ
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商品の仕様 |
商品の説明
ライトブラウンからグレーへと紫外線の量により色が変化する調光レンズを装備したサングラス。調光のスピードを重視してCat2-Cat0のレンズをを採用、ノーズピースは可変タイプでピッタリフィットします。曇り防止のインテークエアーベンチレーション、ヘルメットストラップを留意したテンプルサイズなど超軽量のレーシング仕様モデルです。有名ブランドアイウエアーを製造しているOEMメーカーで製作されます。
登録情報
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カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
7 人中、7人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
Amazonが確認した購入
現物が確認出来ず、ネット上の評価を頼りに購入してみましたが、これがなかなか良い品です。
用途は、基本がバイク用でプラスα自転車用です。バイクの場合、偏光が付いていると、シールドとの光の干渉で色がまだらになって、非常に見にくくなるため、調光のみのサングラスを探していました。自転車については、夜でも虫から目を守るために使用したいので、ある程度明るいサングラスが欲しかったのです。
そこで、このサングラスは、太陽が照っているときは程よくグレーに変色して眩しさを抑えてくれます。視界のゆがみも確認されませんでした。夜間は、ブラウンの色が、視界をハッキリさせてくれる気がしました。鼻の位置調整が出来るのも、サングラスの高さや左右のバランスを調整出来るので、非常に良いと思います。
自分と同じ様な目的のサングラスをお探しの方には、コストパフォーマンスに優れた、おすすめの品です。
用途は、基本がバイク用でプラスα自転車用です。バイクの場合、偏光が付いていると、シールドとの光の干渉で色がまだらになって、非常に見にくくなるため、調光のみのサングラスを探していました。自転車については、夜でも虫から目を守るために使用したいので、ある程度明るいサングラスが欲しかったのです。
そこで、このサングラスは、太陽が照っているときは程よくグレーに変色して眩しさを抑えてくれます。視界のゆがみも確認されませんでした。夜間は、ブラウンの色が、視界をハッキリさせてくれる気がしました。鼻の位置調整が出来るのも、サングラスの高さや左右のバランスを調整出来るので、非常に良いと思います。
自分と同じ様な目的のサングラスをお探しの方には、コストパフォーマンスに優れた、おすすめの品です。
11 人中、9人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
当該商品（MGRH調光サングラス\3980円）を購入して1カ月経過、レビューを入れます。
使用する状況はロードサイクリング、日中から夕方、時には日没にかけて。多摩川CRを多く使います。この地域は日中は紫外線が強い、また今時（11月末）でも夕刻の蚊柱に悩まされるの2点から、使用中の偏光グラスを止めて調光、それもクリアモードは欠かせないとネットで探した。どれも2万円は下らない。グラサンごときに諭吉2匹は出せないので、あちこち探したらamazonで当該商品に出会った。
使用しての印象。当初の目的の日中の光減衰と夕方にクリアとなり蚊柱攻撃を撃退は成功した。
クリアで景色見渡して視野に歪みはない、休止して汗で曇るが移動に入れば曇りがすぐに取れる、懸け心地は固い（幅広の面なので）しっかりホールド。低鼻でもずれない。ロードバイクは頭を低くするが前を向く。釣りなのどのスポーツタイプ形状ではグラス上辺越しに見ることになってしまうが、ロード用なので上睨みでもしっかりと視野を捕らえる。
以上ロード用としての条件をクリアしている。欠点は調光時間がかかるのでトンネル対策には向かない（当該商品だけの欠点ではありません）、懸けるとクリアで間抜け面になる（土台が悪いせい）、日中の減衰は物足りない（21％、数値通りかと思いますが偏光グラスに慣れていた）。
著名ブランドの2マン＋との価格の開きが尋常でないので驚いて、喜んでいます。
薦める方は価格センシティブな常識人レーサー。
薦めないのはロードスポーツをブランド着飾り場と誤解しているロード原理主義者。そんな方にはオクレを薦めます。
使用する状況はロードサイクリング、日中から夕方、時には日没にかけて。多摩川CRを多く使います。この地域は日中は紫外線が強い、また今時（11月末）でも夕刻の蚊柱に悩まされるの2点から、使用中の偏光グラスを止めて調光、それもクリアモードは欠かせないとネットで探した。どれも2万円は下らない。グラサンごときに諭吉2匹は出せないので、あちこち探したらamazonで当該商品に出会った。
使用しての印象。当初の目的の日中の光減衰と夕方にクリアとなり蚊柱攻撃を撃退は成功した。
クリアで景色見渡して視野に歪みはない、休止して汗で曇るが移動に入れば曇りがすぐに取れる、懸け心地は固い（幅広の面なので）しっかりホールド。低鼻でもずれない。ロードバイクは頭を低くするが前を向く。釣りなのどのスポーツタイプ形状ではグラス上辺越しに見ることになってしまうが、ロード用なので上睨みでもしっかりと視野を捕らえる。
以上ロード用としての条件をクリアしている。欠点は調光時間がかかるのでトンネル対策には向かない（当該商品だけの欠点ではありません）、懸けるとクリアで間抜け面になる（土台が悪いせい）、日中の減衰は物足りない（21％、数値通りかと思いますが偏光グラスに慣れていた）。
著名ブランドの2マン＋との価格の開きが尋常でないので驚いて、喜んでいます。
薦める方は価格センシティブな常識人レーサー。
薦めないのはロードスポーツをブランド着飾り場と誤解しているロード原理主義者。そんな方にはオクレを薦めます。
1 人中、1人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
Amazonが確認した購入
自転車とランニングで利用しています。
朝・昼・晩と問わず、視界、照度良好です。
ただ、ノーズクリップがやや硬めで、さらに鼻にフィットする部分がちょっと痛いです。
私は鼻低めなので、自転車で顔を下に向けながら走ると10分程度で下がってきます。（気にしすぎかもしれませんが）
テンプルのグリップも、ほどほどで、やや顔の大きい私にはちょっとコメカミがきつい感じです。
下がってくることに関しては、メガロック、などのテンプルにつけるグリップでカバーしています。
それでも合計5千円してないので、調光グラスとしてはコストパフォーマンスは良いですね。
朝・昼・晩と問わず、視界、照度良好です。
ただ、ノーズクリップがやや硬めで、さらに鼻にフィットする部分がちょっと痛いです。
私は鼻低めなので、自転車で顔を下に向けながら走ると10分程度で下がってきます。（気にしすぎかもしれませんが）
テンプルのグリップも、ほどほどで、やや顔の大きい私にはちょっとコメカミがきつい感じです。
下がってくることに関しては、メガロック、などのテンプルにつけるグリップでカバーしています。
それでも合計5千円してないので、調光グラスとしてはコストパフォーマンスは良いですね。
最近のカスタマーレビュー
朝夕でも平気です
国内メーカーの調光サングラスは1万円以上する中お手頃価格。通勤時に目に対して刺激がよくないと医者から指摘されクリアーのグラスを使っていたのですが、試しに買ってみま... 続きを読む
投稿日: 2か月前 投稿者: vaniipapa
ツーリングで使ってみました。
購入後、早速200キロのツーリングで使ってみました。... 続きを読む
投稿日: 6か月前 投稿者: 天にも昇る地底人
おおむね満足。
目の手術をしたため裸眼での自転車ドライヴに不安を覚えこちらを購入。... 続きを読む
投稿日: 7か月前 投稿者: gosplan
ちょっと失敗
調光機能はそれほどの色の変化はありませんが、暗いときでも明るいときでも気にせずにつけていられるほど、いい感じだと思います。... 続きを読む
投稿日: 10か月前 投稿者: ets
角度がちょっと...
質感はそれなりですが、安い割に調光なのは良いです。
難点は、フレームの角度(?)がかなり吊り目な角度なのでフィット感はイマイチ。
難点は、フレームの角度(?)がかなり吊り目な角度なのでフィット感はイマイチ。
投稿日: 13か月前 投稿者: 源蔵
