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キャンペーンおよび追加情報
商品の仕様
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商品の詳細
商品情報
ブランドDOPPELGANGER(ドッペルギャンガー)
商品の説明
商品紹介
トニーノ・ランボルギーニブランドより「LP720 trofeo（トロフェオ）」が登場。このフレームは実車を連想させる「エッジ」で構成されていることが特徴であり、最新デザインランゲージである「Yアロー」をイメージしたフレーム形状を持っています。LP720 trofeoでは、クローム調のスペシャルペイントが採用され、あたかも金属を磨きこんだかのような、透明感あふれる深い輝きを放ちます。「ファイティングブル」をあしらったエンブレムを象徴するかのように「ブルホーン・ハンドルバー」を採用したことも特徴。ディープリムには各モデル名とイタリア国旗を図案化したグラフィックが入ります。フロントフォークはダイレクトな操縦性を得ることができるストレートフォーク、リヤには乗り心地の向上に貢献するサスペンションを装備。高速走行に対応した大径52Tチェーンホイールを採用し、リヤディレイラーはシマノ製7段変速を備えています。工具を使用せずにクイックリリースレバーによる折り畳みを実現したことはもちろん、「自転車の中心から」折り畳むことで、「最小限に折りたためる」ようにデザインされています。さらには、ハンドルポスト、ハンドルバー、シートポストや各ショートパーツなどにアルミニウム製部品を多用。これらの軽量パーツは慣性重量の低減によるハンドルを切ったときの操作感、低重心化による高い安定感を実現し、乗り心地に大きく影響します。「軽さ」のメリットは様々な面において発揮され、突き上げの少ない快適な乗り心地、軽いこぎ出し、軽快なコーナリング、また長時間のライディングでも疲れにくい等、軽量化によるメリットは図りしれません。サスペンションは快適なライディングを助け、ハンドル位置は96cmと高めに取っているために無理な前傾姿勢にならず、自然なライディングポジションを取ることができます。一方、最低サドル高は78cmと低めに設定し、幅広い体格の方に対応するように設計されています。
商品の説明
ファイチングブルを象徴するようにブルホーンハンドルバーを採用したことも特徴。フロントフォークにはダイレクトな機能性を得ることができるストレートフォーク、リアには乗り心地の向上に貢献するサスペンションを装備。高速走行に対応した大型 52T チェーンホイールを採用し、リアディレイラはシマノ製 6 段変速を備えています。
製品概要・仕様
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登録情報
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カスタマーレビュー
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2 人中、2人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
デザインが気に入り購入しました。
梱包から取り出した時にハンドルにキズがあるのを発見しましたが、小さいキズだったのでまあ良しとしました。
組立は大人一人で２０分程度で完了。タイヤの空気が抜けているので、空気入れ必要です。付属のワイヤーの鍵は使いづらく違うものに変えようと思ってます。
同時にキャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) エアロフェンダーセット ブラック Y-4841を購入しましたが、リア側のフェンダーは取付できません。面倒なので付けずに・・・とも考えましたが、勿体ないのでアルミ板かＳＵＳ板でブラケットを作り、ブレーキのボルトを利用して取付ようと考えてます（素人には難しいかもしれません）。
重量は思った程重たくなかったので満足です。
乗り心地は多少のふらつきはありますが（小径車はこんなもの？）概ね快適でした。サドルは少々固めです。
ブレーキは無調整でＯＫでした。変速機は多少ジリジリ言う段があるので後日調整します。
価格を考えると十分に満足できる商品ではないでしょうか？
追記
購入後２か月位経過。走行距離１１００ｋｍ。特に目立った不具合はありません。
強いて言えば、折り畳み機構部のヒンジの部分が少々固くなってきた（折り畳みにくくなってきた）こと位でしょうか。乗り方が少々粗かったのかもしれません。
普通に近所をポタリングするくらいであれば、何の問題もないと思います。
梱包から取り出した時にハンドルにキズがあるのを発見しましたが、小さいキズだったのでまあ良しとしました。
組立は大人一人で２０分程度で完了。タイヤの空気が抜けているので、空気入れ必要です。付属のワイヤーの鍵は使いづらく違うものに変えようと思ってます。
同時にキャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) エアロフェンダーセット ブラック Y-4841を購入しましたが、リア側のフェンダーは取付できません。面倒なので付けずに・・・とも考えましたが、勿体ないのでアルミ板かＳＵＳ板でブラケットを作り、ブレーキのボルトを利用して取付ようと考えてます（素人には難しいかもしれません）。
重量は思った程重たくなかったので満足です。
乗り心地は多少のふらつきはありますが（小径車はこんなもの？）概ね快適でした。サドルは少々固めです。
ブレーキは無調整でＯＫでした。変速機は多少ジリジリ言う段があるので後日調整します。
価格を考えると十分に満足できる商品ではないでしょうか？
追記
購入後２か月位経過。走行距離１１００ｋｍ。特に目立った不具合はありません。
強いて言えば、折り畳み機構部のヒンジの部分が少々固くなってきた（折り畳みにくくなってきた）こと位でしょうか。乗り方が少々粗かったのかもしれません。
普通に近所をポタリングするくらいであれば、何の問題もないと思います。
1 人中、1人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
子供の入学祝いにツートーンを購入、まず軽い。やはりアルミ製です。縫い目ありサドルとラバーハンドルがメチャかっこいい。
ちょっと高めの値段ですが量販商品とはまったく違い、満足してます（娘が）。私的には、イタリア色でも良かったかな。
乗り心地もショックアブソーバーあるのなかなかでいいです。
ブレーキ部品にスチール部材がありサビが心配（まめに手入れが必要）。
既成の泥除けを購入しましたが、後輪側は一工夫必要でした。サドルシャフト付近に取り付けると何か変なかんじで。
ホームセンターで穴あきステンレスプレートとボルトを購入し、ブレーキ取付ボルトに直接取り付け、納得のフォルに。
中学生の娘にはサドルがやや高かった為、サドルシャフトも３０ミリほど切断、これもアルミなので簡単でした。
標準装備のワイヤーロックは、長めだったので、重宝してます。かっこいいサドルの中を通しても車輪までとどいた為、
ホルダーは外して、サドルの盗難防止にできましたヨ。
今、前かごのかっこいいやつを探しています。変なのは付けられませんからネ。
ちょっと高めの値段ですが量販商品とはまったく違い、満足してます（娘が）。私的には、イタリア色でも良かったかな。
乗り心地もショックアブソーバーあるのなかなかでいいです。
ブレーキ部品にスチール部材がありサビが心配（まめに手入れが必要）。
既成の泥除けを購入しましたが、後輪側は一工夫必要でした。サドルシャフト付近に取り付けると何か変なかんじで。
ホームセンターで穴あきステンレスプレートとボルトを購入し、ブレーキ取付ボルトに直接取り付け、納得のフォルに。
中学生の娘にはサドルがやや高かった為、サドルシャフトも３０ミリほど切断、これもアルミなので簡単でした。
標準装備のワイヤーロックは、長めだったので、重宝してます。かっこいいサドルの中を通しても車輪までとどいた為、
ホルダーは外して、サドルの盗難防止にできましたヨ。
今、前かごのかっこいいやつを探しています。変なのは付けられませんからネ。
すごくカッコいいです。
まず軽い！ハンドルのグリップも握りやすく、安モノの折りたたみ自転車よりもスピードが出て良いです。
泥除けとベルとライトはもちろん付いてないので自分は近くの自転車屋で折りたたみ用の泥除けとベルとライトを買いに行きました
後輪側の泥除けはサドルシャフトに付けるとかっこ悪いと感じたので、後輪ブレーキのところに付けました。１度後輪ブレーキを外さないと付けれないかもしれないと言われたのでややこそうだから泥除けだけ付けて貰いました＾＾；初心者は難しいかも・・
防犯登録されるかたは早めにアマゾンのレシートもって自転車屋までいきましょう！いい意味で目立つから盗まれそうだｗ
付属のワイヤーロックはサドル盗難防止に
28000円は高かったが後悔はまったくないぜ＾＾すごく満足です！
まず軽い！ハンドルのグリップも握りやすく、安モノの折りたたみ自転車よりもスピードが出て良いです。
泥除けとベルとライトはもちろん付いてないので自分は近くの自転車屋で折りたたみ用の泥除けとベルとライトを買いに行きました
後輪側の泥除けはサドルシャフトに付けるとかっこ悪いと感じたので、後輪ブレーキのところに付けました。１度後輪ブレーキを外さないと付けれないかもしれないと言われたのでややこそうだから泥除けだけ付けて貰いました＾＾；初心者は難しいかも・・
防犯登録されるかたは早めにアマゾンのレシートもって自転車屋までいきましょう！いい意味で目立つから盗まれそうだｗ
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