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商品の詳細
型番10-801
商品の仕様
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登録情報
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商品の説明
商品紹介
豊田車両センター所属の東急車輛製H57編成 (6両+4両の分割編成)をプロトタイプに製品化。プロトタイプのH57編成にあわせ、列車無線アンテナは台座付きタイプを装備。独特の丸みを帯びた先頭部とスカート形状を的確に再現。E233系の特徴である角に丸みの無い側面扉や屋根上の分断されたビード、緑色の側面ガラスなど車体細部まで的確に再現。行先方向幕は、「中央特快 高尾行」を印刷済。フライホイール搭載動力ユニットを採用。サスペンション機構。DCCフレンドリー。前面窓から見える乗務員室背面仕切りを表現。また、同時に仕切り窓を通して室内を見ることができます。ヘッド/テールライト点灯 (増結セットBクハE233-515を除く先頭車)。KATOカプラー伸縮・密連形PAT.標準装備 → 中間車連結部。
＜セット内容＞クハE233-57+モハE233-257(M)+クハE232-515
(Amazon.co.jpより)
＜セット内容＞クハE233-57+モハE233-257(M)+クハE232-515
(Amazon.co.jpより)
商品の説明
E233系は、平成18年（2006）に201系に替わる主力車両として登場しました。中央快速線を中心に青梅線・五日市線・八高線で活躍しています。 E231系の技術をベースに、フルカラーLED式行先表示器・故障や事故などに備えて、パンタグラフや主回路機器など同一機器を2基以上搭載した二重化設計思想が盛り込まれた、JR東日本最新鋭の通勤形直流電車です。
● 3両基本セット＋3両増結セットA＋4両増結セットBで実車どおりの10両フル編成が再現可能です。
● 基本セットは、吊下げ式新パッケージを採用。また、3両増結セットAは基本セットが収納可能な6両ブックケースを採用しておりますので、編成を6両に増やした場合でもスッキリ収納が可能です。
● 車番変更に伴い、台座付き列車無線アンテナの仕様で製品化。
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