Would you like to see this page in English? Click here.

新品を購入

または
1-Clickで注文する場合は、サインインをしてください。
または
Amazonプライム会員に適用。注文手続きの際にお申し込みください。詳細はこちら
中古品を購入
中古品 - 良い 詳細を見る
価格: ¥ 547

または
1-Clickで注文する場合は、サインインをしてください。
 
   
こちらからも買えますよ
この商品をお持ちですか? マーケットプレイスに出品する
JR西日本の大罪―服部運転士自殺事件と尼崎脱線事故
 
イメージを拡大
 

JR西日本の大罪―服部運転士自殺事件と尼崎脱線事故 [単行本]

鈴木 ひろみ , 山口 哲夫
5つ星のうち 3.0  レビューをすべて見る (5件のカスタマーレビュー)
価格: ¥ 1,575 通常配送無料 詳細
o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o
在庫あり。 在庫状況について
この商品は、Amazon.co.jp が販売、発送します。 ギフトラッピングを利用できます。
1点在庫あり。ご注文はお早めに。
2012/6/2 土曜日 にお届けします! 「お急ぎ便」オプション(有料)を選択して注文を確定された関東エリアへの配達のご注文が対象です。詳しくはこちら

キャンペーンおよび追加情報


よく一緒に購入されている商品

この本となぜ福知山線脱線事故は起こったのか ¥ 1,365 をあわせて買う

JR西日本の大罪―服部運転士自殺事件と尼崎脱線事故 + なぜ福知山線脱線事故は起こったのか
合計価格: ¥ 2,940

在庫状況の表示

  • 対象商品: JR西日本の大罪―服部運転士自殺事件と尼崎脱線事故

    在庫あり。 在庫状況について
    この商品は、Amazon.co.jp が販売、発送します。
    通常配送無料(一部の商品・注文方法等を除く) 詳細

  • なぜ福知山線脱線事故は起こったのか

    在庫あり。 在庫状況について
    この商品は、Amazon.co.jp が販売、発送します。
    通常配送無料(一部の商品・注文方法等を除く) 詳細



商品の説明

内容(「BOOK」データベースより)

なぜ服部匡起運転士は自殺したのか?なぜ尼崎脱線事故の運転士は暴走したのか?果たしてJR西日本の経営体質は…。あの事故から“一年”相変わらず続発する鉄道事故。「自殺」と「事故」を結ぶ“点と線”。

内容(「MARC」データベースより)

あの事故から1年。相変わらず続発する鉄道事故。なぜ服部匡起運転士は自殺したのか? なぜ尼崎脱線事故の運転士は暴走したのか? 果たしてJR西日本の経営体質は!? JR西日本の「表」と「裏」の実態にメスを入れる。

登録情報

  • 単行本: 260ページ
  • 出版社: 五月書房 (2006/04)
  • ISBN-10: 4772704310
  • ISBN-13: 978-4772704311
  • 発売日: 2006/04
  • 商品の寸法: 18.8 x 12.8 x 2 cm
  • おすすめ度: 5つ星のうち 3.0  レビューをすべて見る (5件のカスタマーレビュー)
  • Amazon ベストセラー商品ランキング: 本 - 484,640位 (本のベストセラーを見る)
  •  カタログ情報、または画像について報告

  • 目次を見る

この商品を見た後に買っているのは?


類似した商品から提示されたタグ

 (詳細)
関連タグ(この商品に近い関連キーワード)を追加する++最初のタグになります
 
(1)

 

カスタマーレビュー

最も参考になったカスタマーレビュー
11 人中、9人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
By asp3/
形式:単行本
 この事故が起きた原因のひとつに 些細な人的ミス(ヒューマンエラー)を口実に社員をいじめつくす「日勤教育」という企業いじめがあったのではないかという指摘があった。事故を起こした運転士は日勤教育によって精神的に追い詰められ、それが事故を起こす異常な運転につながったといわれている。福知山線の事故ではATSがどうのこうのといった物理的なことばかりが注目されたが、このようなソフト面の問題点ももっと十分に検証するべきではないか。なぜならいくら物理面の安全対策をしても社員に不要なプレッシャーや人権侵害を与える企業風土ではいつ不祥事が起きても不思議ではないから。

このような日勤教育のような悪しき習慣はなくなってほしい(もちろんJR西日本に限ったことではない)!!その意味でもっとこの「日勤教育」のような社員への人権問題にも注目が集まってほしい。
このレビューは参考になりましたか?
By rev
形式:単行本
尼崎脱線事故は起こるべくして起こった事故
だということが良くわかりました、一見運転士の速度超過が原因と思いがちですが、
企業体質によって引き起こされた事故ということがよくわかります。

反省の余地がないあたりは東電と一緒ですね、
経営者が腐り、管理者が腐る、社員が責任を負わされ自殺をする。

負のサイクル化していますから、近いうちに事故が繰り返されないことを祈ります。

本質が読み取れていないレビューがありますが、ただのゴシップ好きにはおすすめしない本です。

JR西日本利用者と就活生は必読の書です。
このレビューは参考になりましたか?
By lm700j
形式:単行本
マングローブを読んだ後だとなんとも微妙な気分だな
民営化の時に革マルを取り込んだ束と排除した酉・倒壊の対立が
やがては歪んだ労務管理となって現場に無意味な厳しさとなって襲いかかる
まあ束が安全かといえば乗務員に悪く言うと甘い体制になってるだけかもしれない
そもそも鉄道会社の本業は鉄道を安全に便利に運行することにあるわけだが
その本業を忘れて政治的というか暗黒労務管理にうつつを抜かしたことに問題がある
革命準備運動としての活動家以外には害悪でしかない労働運動と
それを排除するためにまともな労働運動まで踏みにじった国鉄改革
そういう労使の健全な均衡が成立しえない環境が問題だろうな
また個人の悲劇と組織の悪辣さを極めて感情的に書く本になっているが
そういう本にならざるを得ないあたりに解決できない何かの罪の深さがある
何の罪がこういう結果を招いたのかはよくわからない
酉だけの大罪であったか、という問いかけもありかもしれんな
このレビューは参考になりましたか?

クチコミ

クチコミは、商品やカテゴリー、トピックについて他のお客様と語り合う場です。お買いものに役立つ情報交換ができます。
この商品のクチコミ一覧
内容・タイトル 返答 最新の投稿
まだクチコミはありません

複数のお客様との意見交換を通じて、お買い物にお役立てください。
新しいクチコミを作成する
タイトル:
最初の投稿:
サインインが必要です
 

クチコミを検索
すべてのクチコミを検索
   
関連するクチコミ一覧


リストマニア

リストを作成

関連商品を探す


同じキーワードの商品を探す









この本は、それぞれの上記のテーマに含まれています。

フィードバック


Amazon.co.jpのプライバシー ステートメント Amazon.co.jpの発送情報 Amazon.co.jpでの返品と交換