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商品の詳細
商品情報
ブランドGORIN(ゴリン)
商品の説明
商品紹介
軽快車からCTB車まで対応できる大型リング錠です。
製品概要・仕様
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登録情報
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カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
6 人中、6人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
ブリヂストン製ＣＦＪ（クロスファイアージュニア）の鍵交換用に購入しました。
子供が鍵を紛失したことが交換理由のため、ボタン式のこのシリーズを選択しました。
初めはＧＲ５００を購入しましたがＣＦＪには取り付け出来ませんでした。
理由はＣＦＪの錠取り付け部は、専用の台座が溶接されていて、そこにボルトで固定する方式だからです。ＧＲ５００のように「バンド固定」だと、台座が邪魔をしてバンドが巻けませんでした。
そこで、色々調べた結果、ＧＲ５２０を再度購入。
ＧＲ５２０には純正錠と同じ位置に貫通穴が開いており、一部加工（金具をニッパーで切断）しただけで、台座にボルトで固定出来ました。
肝心の鍵の操作などについてですが、個体毎に決められた「４個の数字ボタン」を押し込み、ボタン下側の解除ボタンを押し上げると、解錠されます。解錠後は、数字ボタン裏のプレートを操作して「ボタンの押し込み」を解除（あるいは、残りのボタンを全て、もしくは適当に押し込み）します。４個のボタンを押し込む順番は関係なく、決められた４個のボタンが押し込まれた状態だと解錠する仕組みです。
施錠は、ボタンの状態に関わらず、ロックリングを回せば施錠されます。
【不満点】
解除ボタンで解錠しても「４個のボタン」は自動的にリセットされず押し込まれたままです。ボタン裏のプレート操作を忘れて立ち去ってしまうと、肝心の「４個のボタン」をさらしている状態となります。
また、ロックリング操作用のツマミが小さいので、力をいれずらい点は不満です。
子供が鍵を紛失したことが交換理由のため、ボタン式のこのシリーズを選択しました。
初めはＧＲ５００を購入しましたがＣＦＪには取り付け出来ませんでした。
理由はＣＦＪの錠取り付け部は、専用の台座が溶接されていて、そこにボルトで固定する方式だからです。ＧＲ５００のように「バンド固定」だと、台座が邪魔をしてバンドが巻けませんでした。
そこで、色々調べた結果、ＧＲ５２０を再度購入。
ＧＲ５２０には純正錠と同じ位置に貫通穴が開いており、一部加工（金具をニッパーで切断）しただけで、台座にボルトで固定出来ました。
肝心の鍵の操作などについてですが、個体毎に決められた「４個の数字ボタン」を押し込み、ボタン下側の解除ボタンを押し上げると、解錠されます。解錠後は、数字ボタン裏のプレートを操作して「ボタンの押し込み」を解除（あるいは、残りのボタンを全て、もしくは適当に押し込み）します。４個のボタンを押し込む順番は関係なく、決められた４個のボタンが押し込まれた状態だと解錠する仕組みです。
施錠は、ボタンの状態に関わらず、ロックリングを回せば施錠されます。
【不満点】
解除ボタンで解錠しても「４個のボタン」は自動的にリセットされず押し込まれたままです。ボタン裏のプレート操作を忘れて立ち去ってしまうと、肝心の「４個のボタン」をさらしている状態となります。
また、ロックリング操作用のツマミが小さいので、力をいれずらい点は不満です。
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