商品情報
ブランドGIVI(ジビ)
Manufacturer Part Number68040
サイズと仕様
商品の高さ32.5 cm
商品の長さ40 cm
商品の幅47.5 cm
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商品の詳細
よく一緒に購入されている商品
商品の説明
商品紹介
●スクーターなどの純正リヤキャリア装着車に、付属の汎用(はんよう)取付金具を使用して取り付けるケースです。専用フィッティングが設定されている車種は、フィッティングと組み合わせて取付けます。◆別売りオプションでLEDランプが取り付けられます。(ハイマウントストップランプ付車には装着できません。保安基準に抵触します。)
商品の説明
[商品スペック]
●カラー : 未塗装ブラック（※未塗装品は表面処理をしていないため、表面はザラザラしています。）
[商品詳細]
●33リットルtype POINT E33シリーズ（ストップランプなし）
※後付けでストップランプが取り付けられるオプション（S33／60747）設定あり。
奥行×幅×高さ・・・400×475×325mm
※重量：ベース込み3．2kg（キャリア本体の積載制限以上は積載しないでください。）
・車種に適合するかどうかを事前によくご確認ください。
・ご不明、ご不安な場合はメーカー、車種（型番）、年式等を記載の上、事前にお問い合わせください。
●カラー : 未塗装ブラック（※未塗装品は表面処理をしていないため、表面はザラザラしています。）
[商品詳細]
●33リットルtype POINT E33シリーズ（ストップランプなし）
※後付けでストップランプが取り付けられるオプション（S33／60747）設定あり。
奥行×幅×高さ・・・400×475×325mm
※重量：ベース込み3．2kg（キャリア本体の積載制限以上は積載しないでください。）
・車種に適合するかどうかを事前によくご確認ください。
・ご不明、ご不安な場合はメーカー、車種（型番）、年式等を記載の上、事前にお問い合わせください。
登録情報
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カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
1 人中、1人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
PCX125にｷﾀｺﾘｱｷｬﾘｱを装着しこのボックスを取り付けました。キャリアにベ−ス取り付けの際、キャリアの形状とベ−スの穴があわず付属の４セットの純正金具では固定が弱いと思いステ−を自作しネジ２セットで追加固定しました。ボックスには「ボックスの蓋をあけるボタンとケ−スを取り外すボタンの2ボタン式」と「ケ−スを取り外すボタンの１ボタン式」の２種類があります。E33Nは後者です。私はCILVEWING600で前者を使っていたのでボックスの蓋を閉める際、違和感がありました。慣れれば問題ないのでしょうが。詳しくは「GIVI-COM」をご参照下さい。
ボックス内にはヘルメット1個と小物が収容でき全体の収容能力は大幅にアップします。
ボックス内にはヘルメット1個と小物が収容でき全体の収容能力は大幅にアップします。
1 人中、1人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
Ｄトラッカー１２５です。
これまでＥ２６Ｎを取り付けてました。
仕事の関係で、Ａ４の書類をたくさん持ち歩きます。
仕事用カバンも、当然Ａ４以上の大きさで。
Ｅ２６Ｎだと、このカバンが入らず、肩がけして走ってました。
ちょっと不安定で怖いなぁ、なんて思ってました。
荷台に載せるために、ネットなんかも購入したわけですが、しっくり来なかったんです。
で、Ｅ３３Ｎ。
コイツはベースがＥ２６Ｎと同じ汎用ベース。
つまり、作業は載せ替えるだけ。
楽チン。
というわけで、載せ替えました。
ちょっとふたを閉めるときに難しいですが、慣れの問題かも知れません。
Ａ４のファイルもカバンも、しっかり中に入ります。
今まで不安定で怖かった、斜めがけもしなくてすみました。
容量が大きいので、仕事カバンと、財布なんかを入れてあるバッグを一緒に入れて、さらにカッパも入れて走れます。
入れ方によってちょっとガタガタ言いますが、でもＯＫ。
荷物はＢＯＸの中に入れて、身一つで、快適なツーリングが楽しめます。
これ以上でかいと、Ｄトラッカー１２５には大きすぎるかも知れないなぁ、と個人的に感じる程度の大きさです。
買って良かったです。
これまでＥ２６Ｎを取り付けてました。
仕事の関係で、Ａ４の書類をたくさん持ち歩きます。
仕事用カバンも、当然Ａ４以上の大きさで。
Ｅ２６Ｎだと、このカバンが入らず、肩がけして走ってました。
ちょっと不安定で怖いなぁ、なんて思ってました。
荷台に載せるために、ネットなんかも購入したわけですが、しっくり来なかったんです。
で、Ｅ３３Ｎ。
コイツはベースがＥ２６Ｎと同じ汎用ベース。
つまり、作業は載せ替えるだけ。
楽チン。
というわけで、載せ替えました。
ちょっとふたを閉めるときに難しいですが、慣れの問題かも知れません。
Ａ４のファイルもカバンも、しっかり中に入ります。
今まで不安定で怖かった、斜めがけもしなくてすみました。
容量が大きいので、仕事カバンと、財布なんかを入れてあるバッグを一緒に入れて、さらにカッパも入れて走れます。
入れ方によってちょっとガタガタ言いますが、でもＯＫ。
荷物はＢＯＸの中に入れて、身一つで、快適なツーリングが楽しめます。
これ以上でかいと、Ｄトラッカー１２５には大きすぎるかも知れないなぁ、と個人的に感じる程度の大きさです。
買って良かったです。
1 人中、1人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
PCXのリアキャリアを装着した勢いで購入。
PCXの貧弱なヒップ周りがこれで少し改善された感です。（ヒップ周りのそれは原付クラスに近く、四輪に煽られやすく）
自分の利用するジェットヘルは、上手く入れれば二つ入りそうな容量でした。（少し底上げが必要そうですが）
質感はとても良かったです。
個体差があるのかも知れませんが、自分の購入品は走行中の段差でガタガタと音を立てました。
Webで検索すると、この症状は本製品に限らず多い様子です。
多くの場合は蓋と本体の合わせ部分（縁）からの音なので、その辺にゴムレールのような物を挟んでおくと改善するようです。
まぁ、加工なしで改善できる問題なので、許される範囲だと思います。
それが無ければ無理なく満点の本製品です。
特に、大きいケースか小さいケースかの選択で迷われている方には本製品がオススメだと思います。
好みでしかありませんが、これより小容量でも高さはさほど変わらず、ダルマさんみたいな縦長気味のリアビューになりがちなので。
PCXの貧弱なヒップ周りがこれで少し改善された感です。（ヒップ周りのそれは原付クラスに近く、四輪に煽られやすく）
自分の利用するジェットヘルは、上手く入れれば二つ入りそうな容量でした。（少し底上げが必要そうですが）
質感はとても良かったです。
個体差があるのかも知れませんが、自分の購入品は走行中の段差でガタガタと音を立てました。
Webで検索すると、この症状は本製品に限らず多い様子です。
多くの場合は蓋と本体の合わせ部分（縁）からの音なので、その辺にゴムレールのような物を挟んでおくと改善するようです。
まぁ、加工なしで改善できる問題なので、許される範囲だと思います。
それが無ければ無理なく満点の本製品です。
特に、大きいケースか小さいケースかの選択で迷われている方には本製品がオススメだと思います。
好みでしかありませんが、これより小容量でも高さはさほど変わらず、ダルマさんみたいな縦長気味のリアビューになりがちなので。
最近のカスタマーレビュー
GIVI E33N
ちょっと大きめで買い物、通勤、バイク旅行とこれから役立ちそうです。アマゾンの対応もすごく良く、大変満足しています。
投稿日: 3か月前 投稿者: max11
もう箱無しの生活には戻れない…
GIVIのみに言えることではないのですが、バイクに１度箱をつけるともはやそれが無い生活には戻れません(笑)。
それほど便利です。... 続きを読む
それほど便利です。... 続きを読む
投稿日: 5か月前 投稿者: 光に集まる虫
思ったより軽い
リトルカブに装着。
片道14キロの通勤に利用。水筒、弁当、小物、雨カッパ、バスタオルを入れても余裕のある容量はさすが。... 続きを読む
片道14キロの通勤に利用。水筒、弁当、小物、雨カッパ、バスタオルを入れても余裕のある容量はさすが。... 続きを読む
投稿日: 8か月前 投稿者: 冥王なのは★
この価格にしては中々の優れもの
主に通勤で乗っているスカイウエーブ250に装着しました。シート下の大容量に加えてのボックスなので、通勤のみならずロングツーリングと... 続きを読む
投稿日: 18か月前 投稿者: ヤマザキ
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