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ジョー・ホンダ
1939年東京生まれ。本名:定塚信行。
日本大学芸術学部写真科卒。在学中より写真家早田雄二氏に師事。出版社の嘱託カメラマンを経てフリーランスに。
1967年モータースポーツの写真家を目指して渡欧。日本人F1写真家の草分けとして、各種モータースポーツを取材、現在に至る。
1939年東京生まれ。本名:定塚信行。
日本大学芸術学部写真科卒。在学中より写真家早田雄二氏に師事。出版社の嘱託カメラマンを経てフリーランスに。
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まずは皆様にご注意を！
本誌に掲載されているのは1967年の、
LeMans testday
Monza1000km
Spa1000km
に、参戦したP4、412Pがメインに掲載されているということ。
LeMansの写真とかを期待しているようでしたら、残念なことになるので、Part2以降の発刊を心待ちにしましょう。
さて、あらためて内容ですが、上記に参戦したP4,412Pを中心に、若干ですが206Sのディティールが判る写真が掲載されていたことが意外な収穫でした。
ドライブした人物や背景にも触れており、読み物としても楽しめると思います。
が、やはりMFH（モデルファクトリーヒロ）の写真集だけあって、モデラー視点で見たときに欲しい写真が沢山載っているのがすばらしい。
P4のフェンダーの峰はやっぱり尖っているのねぇ・・・・って検証できたことが一番うれしいです。
この内容でしたら、Part2以降も期待できそうです。
この本を機会に不良在庫と化している？P4のキットを作ってみるのも如何でしょうか。
本誌に掲載されているのは1967年の、
LeMans testday
Monza1000km
Spa1000km
に、参戦したP4、412Pがメインに掲載されているということ。
LeMansの写真とかを期待しているようでしたら、残念なことになるので、Part2以降の発刊を心待ちにしましょう。
さて、あらためて内容ですが、上記に参戦したP4,412Pを中心に、若干ですが206Sのディティールが判る写真が掲載されていたことが意外な収穫でした。
ドライブした人物や背景にも触れており、読み物としても楽しめると思います。
が、やはりMFH（モデルファクトリーヒロ）の写真集だけあって、モデラー視点で見たときに欲しい写真が沢山載っているのがすばらしい。
P4のフェンダーの峰はやっぱり尖っているのねぇ・・・・って検証できたことが一番うれしいです。
この内容でしたら、Part2以降も期待できそうです。
この本を機会に不良在庫と化している？P4のキットを作ってみるのも如何でしょうか。
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